តើអ្វីទៅជាឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនី (EVSE)?
នៅក្រោមរលកនៃការដឹកជញ្ជូនអគ្គិសនីជាសាកល និងការផ្លាស់ប្តូរថាមពលបៃតង ឧបករណ៍សាក EV (EVSE ឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់យានយន្តអគ្គិសនី) បានក្លាយជាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្នូលដើម្បីលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព EVSE មិនមែនគ្រាន់តែជាប្រព័ន្ធសាកថ្មប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែជាប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានមុខងារច្រើនដូចជាការបំប្លែងថាមពល ការការពារសុវត្ថិភាព ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ ការទំនាក់ទំនងទិន្នន័យជាដើម។ ការការពារ ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ ការទំនាក់ទំនងទិន្នន័យ និងមុខងារជាច្រើនផ្សេងទៀត។ វាផ្តល់នូវអន្តរកម្មថាមពលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងឆ្លាតវៃរវាងយានជំនិះ និងបណ្តាញអគ្គិសនី ហើយជាថ្នាំងសំខាន់នៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនដ៏ឆ្លាតវៃ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) 2024 អត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំនៃការដាក់ពង្រាយ EVSE នៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកគឺច្រើនជាង 30% ហើយការស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ និងទំនាក់ទំនងអន្តរកម្មបានក្លាយជានិន្នាការចម្បងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ទិន្នន័យពីក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិកបង្ហាញថា ចំនួនស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈនៅអាមេរិកខាងជើងមានលើសពី 150,000 ហើយប្រទេសធំៗនៅអឺរ៉ុបក៏កំពុងពន្លឿនការរៀបចំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃផងដែរ។
សមាសធាតុស្នូលនៃឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរថយន្តអគ្គិសនី
ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ EVSE កំណត់ដោយផ្ទាល់នូវសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងកម្រិតបញ្ញារបស់វា។ សមាសធាតុសំខាន់ៗរួមមានៈ
1. សែល
សែលគឺជា "ខែល" របស់ EVSE ដែលជាធម្មតាផលិតពីវត្ថុធាតុដែលធន់នឹងការច្រេះដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ (ដូចជាដែកអ៊ីណុក លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម ផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម) ដែលមិនជ្រាបទឹក ធន់នឹងធូលី ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងលក្ខណៈផ្សេងៗទៀត។ កម្រិតការពារខ្ពស់ (ឧទាហរណ៍ IP54/IP65) ធានាឱ្យឧបករណ៍ដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពក្នុងរយៈពេលយូរនៅក្នុងបរិយាកាសខាងក្រៅ និងខ្លាំង។
2. សៀគ្វីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល
សៀគ្វីក្តារមេគឺជា "មជ្ឈមណ្ឌលសរសៃប្រសាទ" នៃ EVSE ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការបំប្លែងថាមពល ដំណើរការសញ្ញា និងការគ្រប់គ្រងការសាកថ្ម។ វារួមបញ្ចូលម៉ូឌុលថាមពល ម៉ូឌុលរង្វាស់ សៀគ្វីការពារសុវត្ថិភាព (ឧ. ចរន្តលើសវ៉ុល និងការការពារសៀគ្វីខ្លី) និងម៉ូឌុលទំនាក់ទំនង ដើម្បីធានាថាដំណើរការសាកថ្មមានប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាព។
3. កម្មវិធីបង្កប់
កម្មវិធីបង្កប់គឺជា "ប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការ" របស់ EVSE ដែលត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុង motherboard និងទទួលខុសត្រូវចំពោះការត្រួតពិនិត្យឡូជីខលនៃឧបករណ៍ ការអនុវត្តពិធីការសាកថ្ម ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាព និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីចម្ងាយ។ កម្មវិធីបង្កប់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់គាំទ្រស្តង់ដារអន្តរជាតិផ្សេងៗ (ឧ. OCPP, ISO 15118) ដែលជួយសម្រួលដល់ការពង្រីកមុខងារជាបន្តបន្ទាប់ និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឆ្លាតវៃ។
4. ច្រកនិងខ្សែ
ច្រក និងខ្សែគឺជា "ស្ពាន" រវាង EVSE, EVs និងបណ្តាញអគ្គិសនី។ ច្រក និងខ្សែដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវមានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ធន់នឹងការពាក់ជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ជូនចរន្តដ៏ធំប្រកបដោយសុវត្ថិភាពក្នុងរយៈពេលយូរ។ EVSE ស៊េរីខ្ពស់មួយចំនួនក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ដកខ្សែដោយស្វ័យប្រវត្តិផងដែរ ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ និងអាយុកាលឧបករណ៍។
តារាងប្រៀបធៀប៖ ផ្នែករឹង ទល់នឹង មុខងារចម្បងរបស់កម្មវិធី
| វិមាត្រ | ផ្នែករឹង (ឧបករណ៍ EVSE) | កម្មវិធី (វេទិកាគ្រប់គ្រង និងសេវាកម្ម) |
|---|---|---|
| តួនាទីសំខាន់ | ផ្តល់ទិន្នផលថាមពលប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព | បើកដំណើរការការគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ ការវិភាគទិន្នន័យ និងការកំណត់កាលវិភាគឆ្លាតវៃ |
| លក្ខណៈពិសេសធម្មតា។ | ម៉ូឌុលសាកថ្ម ម៉ូឌុលការពារ ចំណុចប្រទាក់ V2G | ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ ការគ្រប់គ្រងថាមពល ការទូទាត់ ការវិភាគទិន្នន័យ |
| និន្នាការបច្ចេកទេស | ថាមពលខ្ពស់ ម៉ូឌុល ការពង្រឹងការការពារ | វេទិកាពពក ទិន្នន័យធំ AI ពិធីការបើកចំហ |
| តម្លៃអាជីវកម្ម | ភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍ ភាពឆបគ្នា លទ្ធភាពធ្វើមាត្រដ្ឋាន | ការកាត់បន្ថយការចំណាយ និងប្រសិទ្ធភាព ការច្នៃប្រឌិតគំរូអាជីវកម្ម បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរឡើង |
ការតភ្ជាប់បណ្តាញ៖ មូលដ្ឋានគ្រឹះនៃភាពវៃឆ្លាត
EVSE ទំនើបជាទូទៅមានលទ្ធភាពនៃការតភ្ជាប់បណ្តាញតាមរយៈអ៊ីសឺរណិត។វ៉ាយហ្វាយ 4G / 5Gនិងមធ្យោបាយផ្សេងទៀតនៃអន្តរកម្មទិន្នន័យតាមពេលវេលាជាក់ស្តែងជាមួយវេទិកាពពក និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង។ ការតភ្ជាប់បណ្តាញអនុញ្ញាតឱ្យ EVSE មានការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ, ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស, ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឧបករណ៍, កាលវិភាគឆ្លាតវៃនិងមុខងារផ្សេងទៀត។ Networked EVSE មិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព O&M ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះបច្ចេកទេសសម្រាប់គំរូអាជីវកម្មដែលជំរុញដោយទិន្នន័យ (ឧទាហរណ៍ ការកំណត់តម្លៃថាមវន្ត ការវិភាគការប្រើប្រាស់ថាមពល ការវិភាគឥរិយាបថអ្នកប្រើប្រាស់)។
ប្រភេទឆ្នាំងសាក៖ ភាពចម្រុះដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្សេងៗ
EVSE ត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទផ្សេងៗគ្នាទៅតាមចរន្តទិន្នផល ល្បឿនសាកថ្ម និងសេណារីយ៉ូកម្មវិធី៖
| ប្រភេទ | លក្ខណៈពិសេសចម្បង | សេណារីយ៉ូកម្មវិធីធម្មតា។ |
|---|---|---|
| ឆ្នាំងសាក AC | ទិន្នផល 220V / 380V AC, ថាមពល ≤22kW | ផ្ទះ អគារការិយាល័យ ផ្សារទំនើប |
| DC Fast Charger | បញ្ចេញ DC ថាមពលរហូតដល់ 350kW ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ | ផ្លូវហាយវេ ស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនក្នុងទីក្រុង |
| ឧបករណ៍សាកឥតខ្សែ | ប្រើអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច មិនចាំបាច់ដោត ឬដកខ្សែ | លំនៅដ្ឋានលំដាប់ខ្ពស់ ចំណតរថយន្តនាពេលអនាគត |
ការសាកថ្ម AC៖ស័ក្តិសមសម្រាប់ការចតឡានរយៈពេលយូរ សាកថ្មយឺត តម្លៃឧបករណ៍ទាប សមរម្យសម្រាប់គេហដ្ឋាន និងការិយាល័យ។
ការសាកថ្មលឿន DC៖ស័ក្តិសមសម្រាប់កន្លែងតម្រូវការសាកថ្មលឿន ល្បឿនសាកលឿន សាកសមសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលសាធារណៈ និងទីក្រុង។
ការសាកឥតខ្សែ៖បច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងរីកចម្រើន បង្កើនភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ សក្តានុពលខ្ពស់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។
តារាងប្រៀបធៀប៖ ឆ្នាំងសាក AC ទល់នឹង DC
| ធាតុ | ឆ្នាំងសាក AC | DC Fast Charger |
|---|---|---|
| ទិន្នផលបច្ចុប្បន្ន | AC | DC |
| ជួរថាមពល | 3.5-22 kW | 30-350kW |
| ល្បឿនសាក | យឺត | លឿន |
| សេណារីយ៉ូកម្មវិធី | ផ្ទះ អគារការិយាល័យ ផ្សារទំនើប | ការសាកថ្មលឿនសាធារណៈ ផ្លូវហាយវេ |
| តម្លៃនៃការដំឡើង | ទាប | ខ្ពស់។ |
| លក្ខណៈពិសេសឆ្លាតវៃ | មុខងារឆ្លាតវៃជាមូលដ្ឋានត្រូវបានគាំទ្រ | កម្រិតខ្ពស់ Smart និងការគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយត្រូវបានគាំទ្រ |
ច្រក និងខ្សែ៖ ការធានាសុវត្ថិភាព និងភាពឆបគ្នា។
នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបរិក្ខាររថយន្តអគ្គិសនី (EVSE) ច្រក និងខ្សែមិនត្រឹមតែជាបំពង់សម្រាប់ថាមពលអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះទេ វាគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ដែលធានាទាំងសុវត្ថិភាពនៃដំណើរការសាកថ្ម និងភាពឆបគ្នានៃឧបករណ៍។ ប្រទេស និងតំបន់ផ្សេងៗគ្នា ទទួលយកស្តង់ដារកំពង់ផែផ្សេងៗគ្នា ដោយប្រភេទទូទៅរួមមានប្រភេទ 1 (SAE J1772ប្រើជាចម្បងនៅអាមេរិកខាងជើង)ប្រភេទ 2(IEC 62196 អនុម័តយ៉ាងទូលំទូលាយនៅអឺរ៉ុប) និងGB/T(ស្តង់ដារជាតិនៅក្នុងប្រទេសចិន) ។ ការជ្រើសរើសស្តង់ដារច្រកសមស្របអនុញ្ញាតឱ្យ EVSE អាចប្រើប្រាស់បានជាមួយនឹងម៉ូដែលរថយន្តជាច្រើន ដោយហេតុនេះបង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ និងការពង្រីកទីផ្សារ។
ខ្សែសាកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវតែមានមុខងារសំខាន់ៗមួយចំនួន។
ទីមួយ ភាពធន់នឹងកំដៅធានាថាខ្សែអាចទប់ទល់នឹងប្រតិបត្តិការដែលមានចរន្តខ្ពស់យូរអង្វែងដោយមិនខូចឬខូច។
ទីពីរ ភាពបត់បែនដ៏ល្អ និងធន់នឹងការពត់ អនុញ្ញាតឱ្យខ្សែនៅតែជាប់បានយូរ និងអាចទុកចិត្តបាន សូម្បីតែបន្ទាប់ពីប្រើម្តងហើយម្តងទៀត និងខ្សែរ។
លើសពីនេះ ធន់នឹងទឹក និងធូលីគឺចាំបាច់សម្រាប់ទប់ទល់នឹងបរិយាកាសខាងក្រៅដ៏អាក្រក់ ដែលជួយពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍យ៉ាងសំខាន់។ ផលិតផល EVSE កម្រិតខ្ពស់មួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទទួលស្គាល់ឆ្លាតវៃ ដែលអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណប្រភេទរថយន្តដែលបានភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការសាកថ្មទៅតាមនោះ។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ មុខងារចាក់សោដោយស្វ័យប្រវត្តិជួយការពារការដកដោតដោយចៃដន្យ ឬដោយចេតនា ធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសុវត្ថិភាពនៃការសាកថ្ម និងសមត្ថភាពប្រឆាំងនឹងចោរកម្ម។ ការជ្រើសរើសច្រក និងខ្សែដែលមានសុវត្ថិភាព ភាពឆបគ្នាខ្ពស់ និងឆ្លាតវៃ គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះក្នុងការកសាងបណ្តាញសាកថ្មដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបាន។
ប្រភេទឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ស្តង់ដារសកល និងនិន្នាការ
ឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺជាចំណុចប្រទាក់រូបវន្តផ្ទាល់រវាង EVSE និងរថយន្តអគ្គិសនី។ ប្រភេទសំខាន់ៗគឺ៖
ប្រភេទ 1 (SAE J1772)៖ ចរន្តសំខាន់នៅអាមេរិកខាងជើង សម្រាប់ការសាកថ្ម AC តែមួយដំណាក់កាល។
ប្រភេទ 2 (IEC 62196)៖ ចរន្តចម្បងនៅអឺរ៉ុប គាំទ្រ AC តែមួយដំណាក់កាល និងបីដំណាក់កាល។
CCS (ប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា)៖ អាចប្រើបានជាមួយការសាកថ្មលឿន AC និង DC ដែលកំពុងពេញនិយមនៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិក។
CHAdeMO៖ចរន្តចម្បងរបស់ប្រទេសជប៉ុន ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន DC ។
GB/T៖ស្តង់ដារជាតិរបស់ប្រទេសចិន គ្របដណ្តប់ទាំងការសាកថ្ម AC និង DC ។
និន្នាការសកលគឺឆ្ពោះទៅរកភាពឆបគ្នាពហុស្តង់ដារ និងការសាកថ្មលឿនថាមពលខ្ពស់។ ការជ្រើសរើស EVSE ដែលត្រូវគ្នាជួយកែលម្អការគ្របដណ្តប់ទីផ្សារ និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។
តារាងប្រៀបធៀប៖ ស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់សំខាន់ៗ
| ស្តង់ដារ | តំបន់ដែលអាចអនុវត្តបាន។ | ប្រភេទបច្ចុប្បន្នដែលគាំទ្រ | ជួរថាមពល | ប្រភេទយានយន្តដែលត្រូវគ្នា។ |
|---|---|---|---|---|
| ប្រភេទ 1 | អាមេរិកខាងជើង | AC | ≤19.2kW | ជនជាតិអាមេរិក ជប៉ុនខ្លះ |
| ប្រភេទ 2 | អឺរ៉ុប | AC | ≤ 43kW | អឺរ៉ុប ចិនខ្លះ |
| ស៊ី.ស៊ី.អេស | អឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង | AC/DC | ≤ 350kW | ម៉ាកជាច្រើន។ |
| ចាដេម៉ូ | ប្រទេសជប៉ុន អឺរ៉ុបមួយចំនួន និង NA | DC | ≤62.5kW | ជប៉ុន អឺរ៉ុបខ្លះ |
| GB/T | ចិន | AC/DC | ≤ 250kW | ចិន |
លក្ខណៈទូទៅនៃឆ្នាំងសាក៖ ភាពវៃឆ្លាត ប្រតិបត្តិការដែលជំរុញដោយទិន្នន័យ និងការបើកដំណើរការអាជីវកម្ម
EVSEs ទំនើបមិនមែនគ្រាន់តែជា "ឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់ថាមពល" ប៉ុន្តែជាស្ថានីយឆ្លាតវៃ។ លក្ខណៈស្នូលរបស់ពួកគេជាធម្មតារួមមាន:
•Smart Billing៖គាំទ្រវិធីសាស្រ្តទូទាត់ផ្សេងៗ (តាមពេលវេលា ដោយថាមពលប្រើប្រាស់ ការកំណត់តម្លៃថាមវន្ត) សម្រួលដល់ប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម។
• ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ៖ការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពឧបករណ៍ក្នុងពេលជាក់ស្តែង ដោយមានការគាំទ្រសម្រាប់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងការថែទាំពីចម្ងាយ។
•ការសាកថ្មតាមកាលវិភាគ៖អ្នកប្រើអាចកក់ទុកពេលវេលាសាកថ្មតាមរយៈកម្មវិធី ឬវេទិកា ដោយធ្វើឱ្យការប្រើប្រាស់ធនធានកាន់តែប្រសើរឡើង។
• ការគ្រប់គ្រងការផ្ទុក៖កែតម្រូវថាមពលសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយផ្អែកលើបន្ទុកក្រឡាចត្រង្គ ដើម្បីជៀសវាងភាពតានតឹងនៃតម្រូវការខ្ពស់បំផុត។
•ការប្រមូល និងវិភាគទិន្នន័យ៖កត់ត្រាទិន្នន័យសាកថ្ម គាំទ្រស្ថិតិការប្រើប្រាស់ថាមពល ការត្រួតពិនិត្យការបំភាយកាបូន និងការវិភាគឥរិយាបថអ្នកប្រើប្រាស់។
•ការអាប់ដេតកម្មវិធីបង្កប់ពីចម្ងាយ៖ផ្តល់មុខងារថ្មី និងបំណះសុវត្ថិភាពលើបណ្តាញ ដើម្បីរក្សាឧបករណ៍ឱ្យទាន់សម័យ។
•ការគ្រប់គ្រងអ្នកប្រើប្រាស់ច្រើន៖គាំទ្រគណនីច្រើន និងឋានានុក្រមអនុញ្ញាត ធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងកណ្តាលកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អតិថិជន។
•ចំណុចប្រទាក់សេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃ៖ដូចជាការផ្តល់ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ការគ្រប់គ្រងសមាជិកភាព និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថាមពល។
និន្នាការនាពេលអនាគត
V2G (អន្តរកម្មរវាងរថយន្តទៅក្រឡាចត្រង្គ)៖យានជំនិះអគ្គិសនីអាចបញ្ច្រាសថាមពលក្រឡាចត្រង្គ ដោយដឹងពីលំហូរថាមពលពីរផ្លូវ។
ការសាកឥតខ្សែ៖បង្កើនភាពងាយស្រួល និងសមរម្យសម្រាប់លំនៅដ្ឋានកម្រិតខ្ពស់ និងសេណារីយ៉ូនៃការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនាពេលអនាគត។
ការសាកថ្មចំណតដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការបើកបរដោយស្វ័យភាព ទទួលបានបទពិសោធន៍សាកថ្មដោយគ្មានមនុស្សបើក។
ការរួមបញ្ចូលថាមពលបៃតង៖រួមបញ្ចូលយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញ ដូចជាថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ និងថាមពលខ្យល់ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការដឹកជញ្ជូនកាបូនទាប។
សំណួរគេសួរញឹកញាប់
1.តើអ្វីទៅជាឧបករណ៍ផ្គត់ផ្គង់យានយន្តអគ្គិសនី (EVSE)?
2. តើធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់ EVSE មានអ្វីខ្លះ?
ពួកវារួមមានឯករភជប់ បន្ទះសៀគ្វីមេ កម្មវិធីបង្កប់ ច្រក និងខ្សែ។ ផ្នែកនីមួយៗប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព និងកម្រិតស៊ើបការណ៍របស់ឧបករណ៍។
3.តើ EVSE សម្រេចបានការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាតយ៉ាងដូចម្តេច?
តាមរយៈការតភ្ជាប់បណ្តាញ ការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ ការវិភាគទិន្នន័យ និងការចេញវិក្កយបត្រឆ្លាតវៃ EVSE អនុញ្ញាតឱ្យការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងឆ្លាតវៃ។
4.តើអ្វីជាស្តង់ដារឧបករណ៍ភ្ជាប់ EVSE សំខាន់ៗ?
ពួកគេរួមមានប្រភេទ 1, ប្រភេទ 2, CCS, CHAdeMO និង GB/T ។ ស្តង់ដារផ្សេងៗគ្នាគឺសមរម្យសម្រាប់ទីផ្សារ និងម៉ូដែលរថយន្តផ្សេងៗគ្នា។
5.តើអ្វីទៅជានិន្នាការនាពេលអនាគតនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម EVSE?
ភាពវៃឆ្លាត អន្តរប្រតិបត្តិការ ការអភិវឌ្ឍន៍ពណ៌បៃតង និងកាបូនទាប និងការច្នៃប្រឌិតគំរូអាជីវកម្មនឹងក្លាយជាចម្បង ដោយបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗដូចជា V2G និងការសាកឥតខ្សែនៅតែបន្តលេចចេញជារូបរាង។
ប្រភពអនុញ្ញាត៖
របាយការណ៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរបស់ក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក
សមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA)
ប្រអប់ឧបករណ៍ EVSE របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនសហរដ្ឋអាមេរិក
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥