ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈ EV ថ្មីនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅអាមេរិកខាងជើងដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗចំនួនប្រាំពីរនៅលើពិភពលោក។
ក្រុមហ៊ុន BMW Group,ក្រុមហ៊ុន General Motors,ហុងដា,ក្រុមហ៊ុន Hyundai,ក្រុមហ៊ុន Kia,រថយន្ត Mercedes-Benzហើយ Stellantis បានចូលរួមកម្លាំងដើម្បីបង្កើត "ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាបណ្តាញសាកថ្មថ្មីមួយដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលនឹងពង្រីកការចូលដំណើរការទៅកាន់ការសាកថាមពលខ្ពស់នៅអាមេរិកខាងជើង។"
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថាពួកគេកំពុងកំណត់គោលដៅដំឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 30,000 ចំណុចសាកថាមពលខ្ពស់នៅក្នុងទីតាំងទីក្រុង និងផ្លូវហាយវេ "ដើម្បីធានាថាអតិថិជនអាចគិតថ្លៃនៅពេលណាក៏បាន និងគ្រប់ទីកន្លែងដែលពួកគេត្រូវការ"។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងប្រាំពីរបាននិយាយថាបណ្តាញសាកថ្មរបស់ពួកគេនឹងផ្តល់ជូននូវបទពិសោធន៍អតិថិជនកម្រិតខ្ពស់ ភាពជឿជាក់ សមត្ថភាពសាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់ ការរួមបញ្ចូលឌីជីថល ទីតាំងទាក់ទាញ ភាពងាយស្រួលផ្សេងៗនៅពេលកំពុងសាក។គោលដៅគឺសម្រាប់ស្ថានីយ៍ត្រូវបានផ្តល់ថាមពលដោយថាមពលកកើតឡើងវិញ។
គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ស្ថានីយ៍សាកថ្មថ្មីនឹងអាចចូលប្រើបានសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្មទាំងអស់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តណាមួយ ដូចដែលពួកគេនឹងផ្តល់ជូនទាំងពីរ។ប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា (CCS)និងស្តង់ដារសាកថ្មអាមេរិកខាងជើង (NACS)ឧបករណ៍ភ្ជាប់។
ស្ថានីយ៍សាកថ្មដំបូងគេគ្រោងនឹងបើកនៅសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរដូវក្តៅឆ្នាំ 2024 និងនៅប្រទេសកាណាដានៅដំណាក់កាលបន្ទាប់។ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទាំងប្រាំពីរមិនទាន់សម្រេចចិត្តលើឈ្មោះសម្រាប់បណ្តាញសាកថ្មរបស់ពួកគេនៅឡើយទេ។អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុន Honda PR បានប្រាប់ថា៖ "យើងនឹងមានព័ត៌មានលម្អិតបន្ថែមទៀតដើម្បីចែករំលែក រួមទាំងឈ្មោះបណ្តាញ នៅចុងឆ្នាំនេះ"។InsideEVs.
យោងតាមផែនការដំបូង ស្ថានីយ៍សាកថ្មនឹងត្រូវដាក់ពង្រាយនៅតំបន់ទីប្រជុំជន និងតាមបណ្តោយផ្លូវធំៗ រួមទាំងច្រករបៀងតភ្ជាប់ និងផ្លូវវិស្សមកាល ដូច្នេះស្ថានីយសាកថ្មនឹងមាន "គ្រប់ទីកន្លែងដែលមនុស្សជ្រើសរើសរស់នៅ ធ្វើការ និងធ្វើដំណើរ"។
កន្លែងនីមួយៗនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយឆ្នាំងសាក DC ដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាច្រើន ហើយនឹងផ្តល់ជូន canopies នៅគ្រប់ទីកន្លែងដែលអាចធ្វើទៅបាន ក៏ដូចជាគ្រឿងបរិក្ខារដូចជា បន្ទប់ទឹក សេវាម្ហូបអាហារ និងប្រតិបត្តិការលក់រាយ- នៅជិត ឬក្នុងបរិវេណតែមួយ។ស្ថានីយល្បីៗមួយចំនួននឹងរួមបញ្ចូលនូវបរិក្ខារបន្ថែម បើទោះបីជាសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានមិនផ្តល់ជូនជាក់លាក់ក៏ដោយ។
បណ្តាញសាកថ្មថ្មីសន្យាថានឹងផ្តល់ជូននូវការរួមបញ្ចូលយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ក្នុងរថយន្ត និងក្នុងកម្មវិធីរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលចូលរួម រួមទាំងការកក់ទុក ការធ្វើផែនការផ្លូវឆ្លាតវៃ និងការរុករក កម្មវិធីបង់ប្រាក់ ការគ្រប់គ្រងថាមពលប្រកបដោយតម្លាភាព និងច្រើនទៀត។
លើសពីនេះទៀតបណ្តាញនឹងមានឥទ្ធិពលបច្ចេកវិទ្យាដោត និងសាកថ្មសម្រាប់បទពិសោធន៍អតិថិជនដែលងាយស្រួលប្រើជាងមុន។
សម្ព័ន្ធរួមមានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពីរដែលបានប្រកាសរួចហើយថាពួកគេនឹងបំពាក់ EVs របស់ពួកគេជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 -ក្រុមហ៊ុន General Motorsនិងក្រុម Mercedes-Benz.ក្រុមហ៊ុនផ្សេងទៀតដូចជា BMW, Honda, Hyundai, Kia និង Stellantis បាននិយាយថាពួកគេនឹងវាយតម្លៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ NACS របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla នៅលើរថយន្តរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្តកំពង់ផែនៅលើ EVs របស់ខ្លួននៅឡើយទេ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរំពឹងថាស្ថានីយសាករបស់ពួកគេនឹងបំពេញ ឬលើសពីស្មារតី និងតម្រូវការរបស់កម្មវិធីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនីជាតិអាមេរិក (NEVI)ហើយមានបំណងក្លាយជាបណ្តាញឈានមុខគេនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលមានថាមពលខ្ពស់ដែលអាចទុកចិត្តបាននៅអាមេរិកខាងជើង។
ដៃគូទាំងប្រាំពីរនឹងបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៅឆ្នាំនេះ ក្រោមលក្ខខណ្ឌបិទជាទម្លាប់ និងការអនុម័តបទប្បញ្ញត្តិ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ០១-២០២៣ ខែកញ្ញា