• head_banner_01
  • head_banner_០២

អនាគតកងនាវារបស់អ្នកគឺអគ្គិសនី។ កុំបណ្តោយឱ្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនល្អ កាត់វាឱ្យខ្លី

ដូច្នេះ អ្នក​ទទួល​បន្ទុក​លើ​ការ​ផ្តល់​ថាមពល​ដល់​កង​នាវា​ធំ។ នេះ​មិន​មែន​គ្រាន់​តែ​ជា​ការ​ទិញ​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ថ្មី​មួយ​ចំនួន​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ។ នេះ​គឺ​ជា​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​ដែល​មាន​តម្លៃ​រាប់​លាន​ដុល្លារ ហើយ​សម្ពាធ​គឺ​នៅ​លើ។

ទទួលបានវាត្រឹមត្រូវ ហើយអ្នកនឹងកាត់បន្ថយការចំណាយ សម្រេចគោលដៅប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងដឹកនាំឧស្សាហកម្មរបស់អ្នក។ យល់ខុស ហើយអ្នកអាចប្រឈមមុខនឹងការខាតបង់ ភាពវឹកវរក្នុងប្រតិបត្តិការ និងគម្រោងដែលផ្អាកមុនពេលវាចាប់ផ្តើម។

កំហុសដ៏ធំបំផុតដែលយើងឃើញក្រុមហ៊ុនធ្វើ? ពួកគេសួរថា "តើយើងគួរទិញ EV មួយណា?" សំណួរពិតដែលអ្នកត្រូវសួរគឺ "តើយើងនឹងផ្តល់ថាមពលដល់ប្រតិបត្តិការទាំងមូលរបស់យើងដោយរបៀបណា?" ការណែនាំនេះផ្តល់ចម្លើយ។ វា​ជា​ប្លង់​មេ​ដែល​អាច​ធ្វើ​បាន​ច្បាស់​លាស់​សម្រាប់​បានណែនាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV សម្រាប់កងនាវាធំរចនាឡើងដើម្បីធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូររបស់អ្នកទទួលបានជោគជ័យដ៏ធំ។

ដំណាក់កាលទី 1: មូលនិធិ - មុនពេលអ្នកទិញឆ្នាំងសាកតែមួយ

អ្នក​នឹង​មិន​សាងសង់​អគារ​ខ្ពស់ៗ​ដោយ​គ្មាន​គ្រឹះ​រឹងមាំ​នោះ​ទេ។ ដូចគ្នាដែរចំពោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរបស់កងនាវារបស់អ្នក។ ការទទួលបានដំណាក់កាលនេះត្រឹមត្រូវគឺជាជំហានដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងគម្រោងទាំងមូលរបស់អ្នក។

ជំហានទី 1: សវនកម្មគេហទំព័ររបស់អ្នក និងអំណាចរបស់អ្នក។

មុនពេលអ្នកគិតអំពីឆ្នាំងសាក អ្នកត្រូវយល់ពីទំហំរាងកាយ និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់អ្នក។

និយាយជាមួយជាងអគ្គិសនី៖ទទួលបានអ្នកជំនាញដើម្បីវាយតម្លៃសមត្ថភាពអគ្គិសនីបច្ចុប្បន្នរបស់ដេប៉ូរបស់អ្នក។ តើអ្នកមានថាមពលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ឆ្នាំងសាក 10 ទេ? ចុះ 100?
ទូរស័ព្ទទៅក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់របស់អ្នកឥឡូវនេះ៖ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេវាកម្មអគ្គិសនីរបស់អ្នកមិនមែនជាការងាររហ័សនោះទេ។ វាអាចចំណាយពេលច្រើនខែ ឬលើសពីមួយឆ្នាំ។ ចាប់ផ្តើមការសន្ទនាជាមួយឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងតំបន់របស់អ្នកភ្លាមៗ ដើម្បីយល់ពីពេលវេលា និងការចំណាយ។
ផែនទីលំហរបស់អ្នក៖តើឆ្នាំងសាកនឹងទៅណា? តើ​អ្នក​មាន​កន្លែង​គ្រប់គ្រាន់​សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​ទេ? តើអ្នកនឹងដំណើរការបំពង់អគ្គិសនីនៅឯណា? រៀបចំផែនការសម្រាប់កងនាវាដែលអ្នកនឹងមានក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ មិនមែនគ្រាន់តែជាយន្តហោះដែលអ្នកមានថ្ងៃនេះនោះទេ។

ជំហានទី 2: អនុញ្ញាតឱ្យទិន្នន័យរបស់អ្នកជាការណែនាំរបស់អ្នក។

កុំ​ស្មាន​ថា​រថយន្ត​ណា​ត្រូវ​អគ្គិសនី​មុន​គេ។ ប្រើទិន្នន័យ។ ការវាយតម្លៃភាពសមស្របនៃ EV (EVSA) គឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីធ្វើរឿងនេះ។

ប្រើ Telematics របស់អ្នក៖EVSA ប្រើប្រាស់ទិន្នន័យ telematics ដែលអ្នកមានរួចហើយ—ចំងាយប្រចាំថ្ងៃ, ផ្លូវ, ម៉ោងស្នាក់នៅ និងម៉ោងទំនេរ—ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីយានជំនិះល្អបំផុតដើម្បីជំនួសដោយ EVs ។
ទទួលបានករណីអាជីវកម្មច្បាស់លាស់៖EVSA ដ៏ល្អនឹងបង្ហាញអ្នកពីផលប៉ះពាល់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងបរិស្ថានពិតប្រាកដនៃការប្តូរ។ វាអាចបង្ហាញពីសក្តានុពលនៃការសន្សំរាប់ពាន់ដុល្លារក្នុងមួយយានជំនិះ និងការកាត់បន្ថយឧស្ម័នកាបូនិកយ៉ាងច្រើន ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចំនួនពិបាកដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីទទួលបានការបញ្ជាទិញចូល។

ការរចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មកងនាវា

ដំណាក់កាលទី 2៖ ផ្នែករឹងស្នូល - ការជ្រើសរើសឆ្នាំងសាកត្រឹមត្រូវ។

នេះគឺជាកន្លែងដែលអ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវាជាច្រើនជាប់គាំង។ ជម្រើសគឺមិនមែនគ្រាន់តែអំពីល្បឿនសាកថ្មប៉ុណ្ណោះទេ។ វានិយាយអំពីការផ្គូផ្គងផ្នែករឹងទៅនឹងការងារជាក់លាក់របស់កងនាវារបស់អ្នក។ នេះគឺជាបេះដូងរបស់បានណែនាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV សម្រាប់កងនាវាធំ.

AC កម្រិត 2 ទល់នឹង DC Fast Charging (DCFC): ការសម្រេចចិត្តធំ

មានឆ្នាំងសាកពីរប្រភេទសំខាន់ៗសម្រាប់កងនាវា។ ការជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវគឺសំខាន់។

ឧបករណ៍សាកថ្មកម្រិត AC កម្រិត 2: Workhorse សម្រាប់កងនាវាពេលយប់

តើពួកគេជាអ្វី៖ឆ្នាំងសាកទាំងនេះផ្តល់ថាមពលក្នុងល្បឿនយឺត និងស្ថិរភាព (ជាធម្មតា 7 kW ទៅ 19 kW) ។
ពេលណាត្រូវប្រើពួកវា៖ពួកវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់កងនាវាដែលចតពេញមួយយប់ក្នុងរយៈពេលយូរ (8-12 ម៉ោង)។ នេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​ឡាន​ដឹក​ជញ្ជូន​ចម្ងាយ​ផ្លូវ​ចុង​ក្រោយ ឡាន​សាលា និង​រថយន្ត​ក្រុង​ជា​ច្រើន។
ហេតុអ្វីបានជាពួកគេអស្ចារ្យ៖ពួកគេមានថ្លៃដើមទាប កាត់បន្ថយភាពតានតឹងលើបណ្តាញអគ្គិសនីរបស់អ្នក និងមានភាពទន់ភ្លន់ជាងមុនលើអាគុយរថយន្តរបស់អ្នកក្នុងរយៈពេលយូរ។ សម្រាប់ការសាកថ្មតាមដេប៉ូភាគច្រើន នេះគឺជាជម្រើសដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។

ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC (DCFC)៖ ដំណោះស្រាយសម្រាប់កងនាវាដែលមានពេលវេលាខ្ពស់។

តើពួកគេជាអ្វី៖ទាំងនេះគឺជាឆ្នាំងសាកថាមពលខ្ពស់ (50 kW ទៅ 350 kW ឬច្រើនជាងនេះ) ដែលអាចសាករថយន្តបានយ៉ាងលឿន។
ពេលណាត្រូវប្រើពួកវា៖ប្រើ DCFC នៅពេលដែលរថយន្តឈប់សម្រាកមិនមែនជាជម្រើសទេ។ នេះគឺសម្រាប់យានជំនិះដែលដំណើរការច្រើនវេនក្នុងមួយថ្ងៃ ឬត្រូវការការគិតប្រាក់រហ័ស "បញ្ចូលទឹកប្រាក់" រវាងផ្លូវនានា ដូចជាឡានដឹកទំនិញតាមតំបន់ ឬឡានក្រុងឆ្លងកាត់ជាដើម។
ការដោះដូរ៖DCFC មានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការទិញ និងដំឡើង។ វាទាមទារថាមពលច្រើនពីឧបករណ៍ប្រើប្រាស់របស់អ្នក ហើយអាចពិបាកជាងចំពោះសុខភាពថ្ម ប្រសិនបើប្រើទាំងស្រុង។

ម៉ាទ្រីសការសម្រេចចិត្តលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកងនាវា

ប្រើតារាងនេះដើម្បីស្វែងរកបានណែនាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV សម្រាប់កងនាវាធំផ្អែកលើប្រតិបត្តិការជាក់លាក់របស់អ្នក។

ករណីប្រើប្រាស់កងនាវា ពេលវេលាស្នាក់នៅធម្មតា។ កម្រិតថាមពលដែលបានណែនាំ អត្ថប្រយោជន៍បឋម
ឡានដឹកជញ្ជូនចុងក្រោយ-ម៉ាយល៍ 8-12 ម៉ោង (ពេញមួយយប់) AC កម្រិត 2 (7-19 kW) ការចំណាយសរុបទាបបំផុតនៃកម្មសិទ្ធិ (TCO)
ឡានដឹកទំនិញតាមតំបន់ 2-4 ម៉ោង (ពាក់កណ្តាលថ្ងៃ) DC Fast Charge (150-350 kW) ល្បឿន និងម៉ោងធ្វើការ
ឡានក្រុងសាលា 10+ ម៉ោង (ពេញមួយយប់ និងកណ្តាលថ្ងៃ) AC កម្រិត 2 ឬ DCFC ថាមពលទាប (50-80 kW) ភាពជឿជាក់ & ការត្រៀមខ្លួនតាមកាលវិភាគ
ការងារក្រុង/សាធារណៈ 8-10 ម៉ោង (ពេញមួយយប់) AC កម្រិត 2 (7-19 kW) ប្រសិទ្ធភាពថ្លៃដើម និងវិសាលភាព
យានជំនិះតាមផ្ទះ 10+ ម៉ោង (ពេញមួយយប់) ផ្ទះ AC កម្រិត 2 ភាពងាយស្រួលរបស់អ្នកបើកបរ
ឆ្នាំងសាក AC និង DC សម្រាប់កងនាវា

ដំណាក់កាលទី 3៖ ខួរក្បាល - ហេតុអ្វីបានជាកម្មវិធីឆ្លាតវៃមិនមានជម្រើស

ការទិញឆ្នាំងសាកដោយគ្មានកម្មវិធីឆ្លាតវៃគឺដូចជាការទិញឡានដឹកទំនិញដោយគ្មានដៃចង្កូត។ អ្នកមានអំណាច ប៉ុន្តែគ្មានវិធីគ្រប់គ្រងវាទេ។ កម្មវិធីគ្រប់គ្រងការសាកថ្ម (CMS) គឺជាខួរក្បាលនៃប្រតិបត្តិការទាំងមូលរបស់អ្នក និងជាផ្នែកសំខាន់នៃណាមួយ។បានណែនាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV សម្រាប់កងនាវាធំ.

បញ្ហា៖ តម្រូវការគិតថ្លៃ

នេះជាអាថ៌កំបាំងដែលអាចធ្វើឲ្យគម្រោង EV របស់អ្នកក្ស័យធន៖ ទាមទារការគិតថ្លៃ។

តើពួកគេជាអ្វី៖ក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់របស់អ្នកមិនគ្រាន់តែគិតប្រាក់អ្នកសម្រាប់ចំនួនអគ្គិសនីដែលអ្នកប្រើនោះទេ។ ពួកគេក៏គិតថ្លៃសម្រាប់អ្នកដែរ។កំពូលខ្ពស់បំផុតនៃការប្រើប្រាស់ក្នុងមួយខែ។ 

គ្រោះថ្នាក់៖ប្រសិនបើឡានដឹកទំនិញរបស់អ្នកទាំងអស់ដោតនៅម៉ោង 5 ល្ងាច ហើយចាប់ផ្តើមសាកពេញ នោះអ្នកនឹងបង្កើតថាមពលដ៏ធំមួយ។ ការកើនឡើងនោះកំណត់ "ការគិតថ្លៃតាមតម្រូវការ" ខ្ពស់ពេញមួយខែ ដែលអាចធ្វើឱ្យអ្នកខាតបង់រាប់ម៉ឺនដុល្លារ និងកាត់បន្ថយការសន្សំប្រេងរបស់អ្នកទាំងអស់។

របៀបដែលកម្មវិធីឆ្លាតវៃជួយសង្រ្គោះអ្នក។

CMS គឺជាការការពាររបស់អ្នកប្រឆាំងនឹងការចំណាយទាំងនេះ។ វាជាឧបករណ៍សំខាន់ដែលគ្រប់គ្រងការសាកថ្មរបស់អ្នកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីរក្សាការចំណាយទាប និងរថយន្តរួចរាល់។

ផ្ទុកតុល្យភាព៖កម្មវិធីចែករំលែកថាមពលយ៉ាងឆ្លាតវៃនៅទូទាំងឆ្នាំងសាករបស់អ្នកទាំងអស់។ ជំនួសឱ្យឆ្នាំងសាកទាំងអស់ដែលដំណើរការពេញមួយ វាចែកចាយបន្ទុកដើម្បីស្ថិតនៅក្រោមដែនកំណត់ថាមពលនៃគេហទំព័ររបស់អ្នក។

ការសាកថ្មតាមកាលវិភាគ៖វាប្រាប់​ឱ្យ​ឆ្នាំងសាក​ដំណើរការ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​ដាច់ភ្លើង នៅពេល​ដែល​អគ្គិសនី​មាន​តម្លៃ​ថោក​បំផុត ដែល​ច្រើន​តែ​ពេញ​មួយ​យប់។ ករណីសិក្សាមួយបានបង្ហាញពីការសន្សំប្រាក់ជាង $110,000 ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែប្រាំមួយខែជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្រ្តនេះ។ 

ការត្រៀមលក្ខណៈយានយន្ត៖កម្មវិធីដឹងថារថយន្តដឹកទំនិញមួយណាត្រូវចាកចេញមុនគេ ហើយផ្តល់អាទិភាពដល់ការសាកថ្មរបស់ពួកគេ ដោយធានាថារថយន្តទាំងអស់រួចរាល់សម្រាប់ផ្លូវរបស់វា។

អនាគត-ភស្តុតាងនៃការវិនិយោគរបស់អ្នកជាមួយ OCPP

ត្រូវប្រាកដថាឆ្នាំងសាក និងកម្មវិធីណាមួយដែលអ្នកទិញអនុលោមតាម OCPP.

តើវាជាអ្វី៖Open Charge Point Protocol (OCPP) គឺជាភាសាសកលដែលអនុញ្ញាតឱ្យឆ្នាំងសាកពីម៉ាកផ្សេងៗគ្នានិយាយទៅកាន់កម្មវិធីផ្សេងៗ។

ហេតុអ្វីបានជាវាសំខាន់៖វាមានន័យថាអ្នកមិនត្រូវបានចាក់សោរនៅក្នុងអ្នកលក់តែមួយទេ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្តូរអ្នកផ្តល់កម្មវិធីនៅពេលអនាគត អ្នកអាចធ្វើវាបានដោយមិនចាំបាច់ជំនួស Hardware ថ្លៃៗទាំងអស់របស់អ្នក។

ដំណាក់កាលទី 4: ផែនការធ្វើមាត្រដ្ឋាន - ពី 5 ឡានទៅ 500

យុទ្ធសាស្ត្រសាកថ្មឃ្លាំង

កងនាវាធំ ៗ មិនប្រើអគ្គិសនីក្នុងពេលតែមួយទេ។ អ្នកត្រូវការផែនការដែលរីកចម្រើនជាមួយអ្នក។ វិធីសាស្រ្តជាដំណាក់កាលគឺជាវិធីដ៏ឆ្លាតវៃបំផុតក្នុងការសាងសង់របស់អ្នក។បានណែនាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV សម្រាប់កងនាវាធំ.

ជំហានទី 1: ចាប់ផ្តើមជាមួយកម្មវិធីសាកល្បង

កុំព្យាយាមបញ្ឆេះរថយន្តរាប់រយគ្រឿងនៅថ្ងៃដំបូង។ ចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងកម្មវិធីសាកល្បងតូចមួយដែលអាចគ្រប់គ្រងបានពី 5 ទៅ 20 គ្រឿង។

សាកល្បងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង៖ប្រើអ្នកបើកបរដើម្បីសាកល្បងប្រព័ន្ធទាំងមូលរបស់អ្នកនៅក្នុងពិភពពិត។ សាកល្បងយានជំនិះ ឧបករណ៍សាកថ្ម កម្មវិធី និងការបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបររបស់អ្នក។

ប្រមូលទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក៖អ្នកបើកយន្តហោះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទិន្នន័យដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានអំពីតម្លៃថាមពលជាក់ស្តែង តម្រូវការថែទាំ និងបញ្ហាប្រឈមក្នុងប្រតិបត្តិការ។

បញ្ជាក់ ROI៖អ្នកបើកយន្តហោះជោគជ័យផ្តល់នូវភស្តុតាងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីទទួលបានការយល់ព្រមពីនាយកប្រតិបត្តិសម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរការពេញលេញ។

ជំហានទី 2: រចនាសម្រាប់អនាគត កសាងសម្រាប់ថ្ងៃនេះ

នៅពេលអ្នកដំឡើងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដំបូងរបស់អ្នក សូមគិតអំពីអនាគត។

ផែនការសម្រាប់ថាមពលបន្ថែម៖នៅពេលជីកលេណដ្ឋានសម្រាប់បំពង់អគ្គិសនី សូមដំឡើងបំពង់ដែលមានទំហំធំជាងដែលអ្នកត្រូវការឥឡូវនេះ។ វាមានតម្លៃថោកជាងក្នុងការទាញខ្សែភ្លើងបន្ថែមទៀតតាមរយៈបំពង់ដែលមានស្រាប់នៅពេលក្រោយ ជាជាងការជីកឃ្លាំងរបស់អ្នកជាលើកទីពីរ។

ជ្រើសរើសផ្នែករឹងម៉ូឌុល៖រកមើលប្រព័ន្ធសាកថ្មដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន។ ប្រព័ន្ធមួយចំនួនប្រើឯកតាថាមពលកណ្តាលដែលអាចគាំទ្រការបញ្ចូលថ្ម "ផ្កាយរណប" បន្ថែមនៅពេលដែលកងនាវារបស់អ្នកកើនឡើង។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកពង្រីកបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយមិនចាំបាច់ជួសជុលទាំងស្រុង។ 

គិតអំពីប្លង់៖រៀបចំកន្លែងចតរថយន្ត និងឆ្នាំងសាករបស់អ្នកតាមរបៀបដែលទុកកន្លែងសម្រាប់យានជំនិះ និងឆ្នាំងសាកកាន់តែច្រើននាពេលអនាគត។ កុំដាក់ប្រអប់ខ្លួនឯង។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់អ្នកគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រអគ្គិសនីរបស់អ្នក។

ការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV សម្រាប់កងនាវាធំគឺជាការសម្រេចចិត្តដ៏សំខាន់បំផុតដែលអ្នកនឹងធ្វើនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូររបស់អ្នកទៅអគ្គិសនី។ វាមានសារៈសំខាន់ជាងយានជំនិះដែលអ្នកជ្រើសរើស ហើយនឹងមានឥទ្ធិពលធំបំផុតលើថវិការបស់អ្នក និងភាពជោគជ័យក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។

កុំយល់ខុស។ អនុវត្តតាមផែនការនេះ៖

1. កសាងគ្រឹះដ៏រឹងមាំ៖សវនកម្មគេហទំព័ររបស់អ្នក និយាយទៅកាន់ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់របស់អ្នក និងប្រើប្រាស់ទិន្នន័យដើម្បីណែនាំផែនការរបស់អ្នក។

2. ជ្រើសរើសផ្នែករឹងត្រឹមត្រូវ៖ផ្គូផ្គងឆ្នាំងសាករបស់អ្នក (AC ឬ DC) ទៅនឹងបេសកកម្មជាក់លាក់របស់កងនាវារបស់អ្នក។

៣.ទទួលបានខួរក្បាល៖ប្រើកម្មវិធីសាកថ្មឆ្លាតវៃ ដើម្បីគ្រប់គ្រងថ្លៃដើម និងធានាពេលវេលាដំណើរការរបស់រថយន្ត។

៤.ធ្វើមាត្រដ្ឋានដោយឆ្លាតវៃ៖ចាប់ផ្តើមជាមួយអ្នកបើកយន្តហោះ និងកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់អ្នកតាមរបៀបម៉ូឌុលដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់កំណើននាពេលអនាគត។

នេះមិនមែនគ្រាន់តែអំពីការដំឡើងឆ្នាំងសាកប៉ុណ្ណោះទេ។ វានិយាយអំពីការរចនាឆ្អឹងខ្នងថាមពលដ៏មានអានុភាព ឆ្លាតវៃ និងអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន ដែលនឹងជំរុញឱ្យកងនាវារបស់អ្នកទទួលបានជោគជ័យជាច្រើនទសវត្សរ៍ខាងមុខ។

ត្រៀមរៀបចំផែនការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលដំណើរការហើយឬនៅ? អ្នកជំនាញកងនាវារបស់យើងអាចជួយអ្នកបង្កើតប្លង់មេផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់តម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក។ រៀបចំការពិគ្រោះយោបល់ផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដោយឥតគិតថ្លៃនៅថ្ងៃនេះ។

ប្រភព & ការអានបន្ថែម


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-១៩-២០២៥