• head_banner_01
  • head_banner_០២

តើអ្វីជាវិធីត្រឹមត្រូវក្នុងការគិតថ្លៃ EV?

EV បានបោះជំហានយ៉ាងធំក្នុងជួរក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2017 ដល់ឆ្នាំ 2022។ ជួរជិះទូកជាមធ្យមបានកើនឡើងពី 212 គីឡូម៉ែត្រទៅ 500 គីឡូម៉ែត្រ ហើយជួរជិះទូកនៅតែកើនឡើង ហើយម៉ូដែលខ្លះអាចឡើងដល់ 1,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ជួរជិះទូកដែលសាកពេញ សំដៅលើការអនុញ្ញាតឱ្យថាមពលធ្លាក់ចុះពី 100% ទៅ 0% ប៉ុន្តែជាទូទៅគេជឿថាការប្រើថ្មថាមពលនៅកម្រិតកំណត់គឺមិនល្អទេ។

តើការគិតថ្លៃល្អបំផុតសម្រាប់ EV មានតម្លៃប៉ុន្មាន? តើ​ការ​សាក​ពេញ​នឹង​ខូច​ថ្ម​ឬ​ទេ? ម៉្យាងវិញទៀត តើការអស់ថ្មទាំងស្រុង មិនល្អសម្រាប់ថ្មមែនទេ? តើ​អ្វី​ជា​វិធី​ល្អ​បំផុត​ដើម្បី​សាក​ថ្ម​រថយន្ត​អគ្គិសនី?

1. វាមិនត្រូវបានណែនាំអោយសាកថ្មពេញនោះទេ។

អាគុយរថយន្តអគ្គិសនីជាធម្មតាប្រើកោសិកាលីចូមអ៊ីយ៉ុង។ ដូចឧបករណ៍ផ្សេងទៀតដែលប្រើថ្មលីចូម ដូចជាទូរសព្ទ និងកុំព្យូទ័រយួរដៃ ការសាកថ្មដល់ 100% អាចទុកថ្មឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនស្ថិតស្ថេរ ដែលអាចជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់ SOC (State of Charge) ឬបណ្តាលឱ្យបរាជ័យមហន្តរាយ។ នៅពេលដែលថ្មថាមពលនៅលើយន្តហោះត្រូវបានសាកពេញ និងបញ្ចេញចោល លីចូមអ៊ីយ៉ុងមិនអាចបង្កប់ និងកកកុញនៅក្នុងរន្ធសាកដើម្បីបង្កើតជា dendrites បានទេ។ សារធាតុនេះអាចទម្លុះបន្ទះអេឡិចត្រូម៉ាញេទិចថាមពលបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយបង្កើតជាសៀគ្វីខ្លី ដែលនឹងធ្វើឱ្យរថយន្តឆេះដោយឯកឯង។ ជាសំណាងល្អ ការបរាជ័យមហន្តរាយគឺកម្រមានណាស់ ប៉ុន្តែទំនងជានាំឱ្យខូចថ្ម។ នៅពេលដែលអ៊ីយ៉ុងលីចូមឆ្លងកាត់ប្រតិកម្មចំហៀងនៅក្នុងអេឡិចត្រូលីតដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់លីចូម ពួកវាចេញពីវដ្តនៃការឆក់។ ជាធម្មតាវាកើតឡើងដោយសារសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាងដែលបង្កើតដោយថាមពលដែលបានរក្សាទុក នៅពេលដែលត្រូវបានគិតថ្លៃដល់សមត្ថភាពចុងក្រោយ។ ដូច្នេះ ការ​បញ្ចូល​ថ្ម​លើស​នឹង​បណ្តាល​ឱ្យ​មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​មិន​អាច​ត្រឡប់​វិញ​បាន​នៅ​ក្នុង​រចនាសម្ព័ន្ធ​វត្ថុធាតុ​សកម្ម​អេឡិចត្រូត​វិជ្ជមាន​នៃ​ថ្ម និង​ការ​រលាយ​នៃ​អេឡិចត្រូលីត ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​អាយុកាល​ប្រើប្រាស់​របស់​ថ្ម​ខ្លី។ ការសាកថ្មម្តងម្កាលនៃរថយន្តអគ្គិសនីដល់ 100% ទំនងជាមិនបង្កឱ្យមានបញ្ហាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ភ្លាមៗនោះទេ ដោយសារកាលៈទេសៈពិសេសមិនអាចជៀសវាងការសាកពេញរថយន្តបានទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើថ្មរថយន្តត្រូវបានសាកពេញក្នុងរយៈពេលយូរ និងញឹកញាប់ បញ្ហានឹងកើតឡើង។

2. ថាតើឧបករណ៍ដែលបានបង្ហាញ 100% ពិតជាត្រូវបានសាកពេញ

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនបានរចនាឧបករណ៍ការពារសតិបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់ការសាកថ្ម EV ដើម្បីរក្សា SOC ដែលមានសុខភាពល្អឱ្យបានយូរតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ នេះមានន័យថានៅពេលដែលផ្ទាំងគ្រប់គ្រងរបស់រថយន្តបង្ហាញការសាកថ្ម 100 ភាគរយ វាពិតជាមិនឈានដល់ដែនកំណត់ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុខភាពរបស់ថ្មនោះទេ។ ការដំឡើងនេះ ឬការស្រោបស្រោបនេះ កាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយថ្ម ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តភាគច្រើនទំនងជាផ្តោតលើការរចនានេះ ដើម្បីរក្សារថយន្តឱ្យស្ថិតក្នុងទម្រង់ល្អបំផុតដែលអាចធ្វើទៅបាន។

3. ជៀសវាងការបញ្ចេញទឹករំអិលច្រើនពេក

និយាយជាទូទៅ ការបន្តបញ្ចូលថ្មលើសពី 50% នៃសមត្ថភាពរបស់វានឹងកាត់បន្ថយចំនួនវដ្តដែលរំពឹងទុកនៃថ្ម។ ជាឧទាហរណ៍ ការសាកថ្មឱ្យដល់ 100% ហើយរំសាយវានៅក្រោម 50% នឹងធ្វើឱ្យអាយុកាលរបស់វាខ្លី ហើយការបញ្ចូលថ្មដល់ 80% ហើយការបញ្ចោញវានៅក្រោម 30% ក៏នឹងធ្វើឱ្យអាយុកាលរបស់វាខ្លីផងដែរ។ តើជម្រៅនៃការឆក់ DOD (Depth of Discharge) ប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលថ្មប៉ុន្មាន? ថ្មដែលជិះកង់ទៅ 50% DOD នឹងមានសមត្ថភាព 4 ដងច្រើនជាងថ្មដែលជិះទៅ 100% DOD ។ ដោយសារអាគុយ EV ស្ទើរតែមិនដែលដាច់ទាំងស្រុង - ពិចារណាលើការការពារសតិបណ្ដោះអាសន្ន ការពិតឥទ្ធិពលនៃការឆក់ជ្រៅអាចតិចជាង ប៉ុន្តែនៅតែសំខាន់។

4. របៀប​សាក​រថយន្ត​អគ្គិសនី និង​ពន្យារ​អាយុកាល​ថ្ម

1) យកចិត្តទុកដាក់លើពេលវេលាសាកថ្ម វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើការសាកថ្មយឺត វិធីសាស្ត្រសាកថ្មរបស់រថយន្តថាមពលថ្មីត្រូវបានបែងចែកទៅជាការសាកលឿន និងការសាកថ្មយឺត។ ការសាកថ្មយឺតជាទូទៅត្រូវចំណាយពេលពី 8 ទៅ 10 ម៉ោង ខណៈដែលការសាកលឿនជាទូទៅត្រូវចំណាយពេលកន្លះម៉ោងដើម្បីសាក 80% នៃថាមពល ហើយវាអាចសាកពេញក្នុងរយៈពេល 2 ម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសាកថ្មលឿននឹងប្រើប្រាស់ចរន្ត និងថាមពលធំ ដែលនឹងមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់កញ្ចប់ថ្ម។ ប្រសិនបើការសាកថ្មលឿនពេក វាក៏នឹងធ្វើឱ្យថាមពលថ្មនិម្មិតផងដែរ ដែលនឹងកាត់បន្ថយអាយុកាលរបស់ថ្មថាមពលតាមពេលវេលា ដូច្នេះវានៅតែជាជម្រើសដំបូងនៅពេលដែលពេលវេលាអនុញ្ញាត។ វិធីសាស្រ្តសាកថ្មយឺត។ គួរកត់សំគាល់ថា ពេលវេលាសាកថ្មមិនគួរយូរពេកទេ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងធ្វើឱ្យមានការបញ្ចូលថ្មលើស និងបណ្តាលឱ្យថ្មរថយន្តឡើងកំដៅ។

2) យកចិត្តទុកដាក់លើថាមពលនៅពេលបើកបរ និងជៀសវាងការហូរចូលជ្រៅ រថយន្តថាមពលថ្មីជាទូទៅនឹងរំលឹកអ្នកឱ្យសាកថ្មឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន នៅពេលដែលថាមពលនៅសល់ពី 20% ទៅ 30% ។ ប្រសិនបើអ្នកបន្តបើកបរនៅពេលនេះ ថ្មនឹងត្រូវបានរំសាយយ៉ាងខ្លាំង ដែលវានឹងធ្វើឱ្យអាយុកាលថ្មខ្លីផងដែរ។ ដូច្នេះនៅពេលដែលថាមពលដែលនៅសល់របស់ថ្មមានកម្រិតទាប វាគួរតែត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងពេលវេលា។

៣) ពេល​ទុក​យូរ​កុំ​ឲ្យ​ថ្ម​អស់​ថាមពល បើ​ត្រូវ​ចត​រថយន្ត​យូរ​ត្រូវ​ប្រាកដ​ថា​កុំ​ឲ្យ​ថ្ម​អស់​ថាមពល។ ថ្មងាយនឹងស៊ុលហ្វាតក្នុងស្ថានភាពបាត់បង់ថាមពល ហើយគ្រីស្តាល់ស៊ុលហ្វាតនាំមុខនៅជាប់នឹងចាន ដែលនឹងរារាំងឆានែលអ៊ីយ៉ុង បណ្តាលឱ្យសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់ និងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពថ្ម។ ដូច្នេះ រថយន្ត​ថាមពល​ថ្មី​គួរតែ​សាក​ពេញ​ពេល​ចត​ក្នុង​រយៈពេល​យូរ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យសាកថ្មពួកវាឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីរក្សាថ្មឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដែលមានសុខភាពល្អ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១២-២០២៣