នៅពេលដែលនគរូបនីយកម្មពិភពលោកបង្កើនល្បឿននិងការទាមទារផ្នែកបរិស្ថានកើនឡើង,ឡានក្រុងក្រុងកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងថាមពលអគ្គិសនី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពេលវេលានិងការគិតថ្លៃម៉ោងនៃឡានក្រុងអគ្គិសនីគឺជាបញ្ហាប្រឈមប្រតិបត្តិការយូរអង្វែង។ការសាកឱកាសឱកាសផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលមានភាពច្នៃប្រឌិតដោយធ្វើឱ្យការសាកថ្មរហ័សក្នុងកំឡុងពេលឈប់ខ្លីៗដូចជានៅលើផ្លូវចុងក្រោយឬស្ថានីយ៍សំខាន់ៗ - ពង្រីកជួរនិងកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើអាគុយធំ ៗ ។ នេះបើយោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA)ចក្ខុវិស័យសកល 2023, បញ្ចូលទឹកប្រាក់ក្នុងការបញ្ចូលទឹកប្រាក់គឺជាបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់សម្រាប់ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការឆ្លងកាត់ទីក្រុង។ វាមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រតិបត្តិការប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជំរុញការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបៃតងផងដែរ។
មិនដូចការបញ្ចូលទឹកប្រាក់តាមបែបប្រពៃណីដែលត្រូវការអាគុយធំ ៗ ដែលបង្កើនការចំណាយនិងកំណត់ភាពបត់បាំងបត់បែនការសាកថ្មប្រើថាមពលផ្ទុះញឹកញាប់ខ្លីដើម្បីរក្សាអាគុយតូចៗនិងសន្សំសំចៃកាន់តែច្រើនដំណើរការបានពេញមួយថ្ងៃ។ វិធីសាស្រ្តនេះកំពុងទទួលបានការទទួលខុសត្រូវនៅទីក្រុងអ៊ឺរ៉ុបនិងអាមេរិកខាងជើងដូចជានៅប្រទេសស៊ុយអែតចក្រភពអង់គ្លេសនិងអាឡឺម៉ង់។
1 ។ ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃបច្ចេកវិទ្យាសាកឱកាស
នៅលើបេះដូងនៃការសាកថ្មកឺចាបច្ចេកវិទ្យាសាកលឿន។ វាប្រើឧបករណ៍ថាមពលខ្ពស់ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដ៏ច្រើនដល់អាគុយឡានក្រុងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី។ វិធីសាស្រ្តទូទៅរួមមាន:
•ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ី: ចាប់ពី 50 ភាគរយដល់ 350 គីឡូវ៉ាត់, ទាំងនេះអាចសាកបានឡានក្រុងក្នុងរយៈពេល 10-15 នាទីដ៏ល្អសម្រាប់ការឈប់ខ្លី។
•ប្រព័ន្ធសាក pantoapoapo: ការតភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិរវាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរថយន្ដក្រុងនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅអឺរ៉ុប។
នេះបើយោងតាម BloombergNef'sរបាយការណ៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសួរយានយន្តអគ្គិសនីប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់ទីក្រុងជាង 5.000 គ្រឿងនៅទូទាំងពិភពលោកបានអនុម័តសាករហ័សគិតត្រឹមឆ្នាំ 2023 ដោយអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកខាងជើងដឹកនាំផ្លូវ។
2 ។ យុទ្ធសាស្ត្រសម្រាប់ការអនុវត្តការសាកឱកាស
ការអនុវត្តប្រកបដោយជោគជ័យការសាកថ្មទាមទារការធ្វើផែនការដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ យុទ្ធសាស្ត្រសំខាន់ៗរួមមាន:
ការដាក់ទីតាំងស្ថានីយ៍សាក: ផ្តល់អាទិភាពដល់ចំណុចបញ្ចប់របស់ផ្លូវហាប់ធំ ៗ ឬឈប់ដែលមានពេលវេលារស់នៅយូរជាងនេះ។ ស្ថានីយ៍ចរាចរណ៍ខ្ពស់កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំបន្ថែម។
•ការគ្រប់គ្រងពេលវេលាសាកថ្ម: ប្រើកាលវិភាគរបស់ SMASTSTION ដើម្បីតម្រឹមការសាកថ្មជាមួយនឹងតម្រូវការប្រតិបត្តិការចៀសវាងការពន្យារពេល។
•សមាហរណកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ: ភ្ជាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មទៅប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្រឡាចត្រង្គនិងវៃឆ្លាត (របស់វា) សម្រាប់ថាមពលមានស្ថេរភាពនិងការត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ។
•ការរចនាម៉ូដ: តំឡើងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានដើម្បីកែសំរួលសមត្ថភាពនៅពេលកងនាវារីកចម្រើន។
នៅទីក្រុង Gothenburg ប្រទេសស៊ុយអែត, ស្ថានីយ៍សាករៀងរាល់ 5 គីឡូម៉ែត្រដែលមានទំហំថ្មថយចុះ 40%, ការលើកកម្ពស់ភាពបត់បែនប្រតិបត្តិការ - គំរូសម្រាប់ទីក្រុងផ្សេងទៀត។
3 ។ អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ចនិងបរិស្ថាន
ការសាកថ្មផ្តល់ជូននូវគុណសម្បត្តិសំខាន់ៗ:
•ការចំណាយថ្មទាបអាគុយតូចជាងមុនកាត់បន្ថយការចំណាយលទ្ធភាពរហូតដល់ 30% ក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ថាមពលកកើតឡើងវិញជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (NREL) ។
កាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន: ឡានក្រុងអគ្គិសនីកាត់ការបំភាយឧស្ម័នរួចហើយការបញ្ចូលទឹកប្រាក់បណ្តោះអាសន្នបង្កើនការប្រើប្រាស់ថាមពលបន្ថែមទៀត។ ទីភ្នាក់ងារបរិស្ថានអឺរ៉ុប (EEA) រាយការណ៍ថាមានឡានក្រុងអគ្គិសនីមានការបំភាយឧស្ម័នទាបជាងប្រេងម៉ាស៊ូត 50 ភាគរយ។
ប្រសិទ្ធភាពក្រឡាចត្រង្គ: ការសាកថ្មរបស់ស្មាតក្នុងកំឡុងពេលម៉ោងបិទកំពូលបញ្ចុះថ្លៃដើមនិងបន្ធូរបន្ថយភាពតានតឹងក្រឡាចត្រង្គ។
លើសពីនេះទៅទៀតអាគុយតូចជាងនេះស៊ូទ្រាំនឹងការពាក់តិចពីការចុះជម្រាលជ្រៅដែលពង្រីកអាយុកាលរបស់ពួកគេនិងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំ។
4 ។ ករណីសិក្សា: ឱកាសសាកនៅទីក្រុងឡុងដ៍និងប៊ែរឡាំង
ប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់ទីក្រុងឡុងដ៍
THL របស់ទីក្រុងឡុងដ៍បណ្តាញមួយក្នុងចំណោមបណ្តាញធំបំផុតរបស់អឺរ៉ុបសាកថ្មពេលវេលាទំនេរនៅលើផ្លូវច្រើន:
បច្ចេកវិទ្យា: ប្រព័ន្ធ Pantoapo ជួយឱ្យការសាកថ្មរហ័សនៅឈប់។
លទ្ធផល: សាក 80% ក្នុងរយៈពេល 15 នាទីដែលពង្រីកមានចម្ងាយជាង 100 គីឡូម៉ែត្រនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព 20% ។
ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន: គម្រោងនេះកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូនដោយ 7000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ ៗ ដោយបង្កើនគុណភាពខ្យល់។
សមាហរណកម្មក្រឡាចត្រង្គក្រឡាចត្រង្គឆ្លាតរបស់ប៊ែកឡាំង
ដៃគូប្រព័ន្ធឆ្លងកាត់របស់ប៊ែកឡាំងជាមួយនឹងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងការធ្វើសមាហរណកម្មការចោទប្រកាន់ឱកាសនិយមជាមួយបណ្តាញអគ្គិសនីឆ្លាត:
•វិធីសាស្រ្ត: ឆ្នាំងសាកលឿននៅចំណតសំខាន់ៗដែលត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយនឹងការផ្ទុកថាមពលទៅនឹងការផ្ទុកក្រឡាចត្រង្គមានតុល្យភាព។
លទ្ធផលភាពតានតឹងក្រឡាចត្រង្គថយចុះ 30% ហើយថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការបានធ្លាក់ចុះ 15% ដោយសារតែការសាកថ្មនៅក្រៅប្រទេស។
•មេរៀនការសហការឆ្លងកាត់វិស័យគឺជាគន្លឹះនៃភាពជោគជ័យ។
5 ។ បញ្ហាប្រឈមនិងដំណោះស្រាយក្នុងការសាកឱកាស
ទោះបីជាមានអត្ថប្រយោជន៍ក៏ដោយក៏បញ្ហាប្រឈមនៅតែមាននៅឡើយ។
ថ្លៃដើមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្ពស់: ការកសាងស្ថានីយ៍ថាមពលខ្ពស់និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវក្រឡាចត្រង្គមានតម្លៃថ្លៃណាស់។
•ស្ត្រេសក្រមលែង: ការសាកថ្មក្នុងពេលដំណាលគ្នាអាចធ្វើឱ្យមានបណ្តាញមូលដ្ឋានក្នុងស្រុក។
បញ្ហាឆបគ្នា: គំរូនិងស្តង់ដារឡានក្រុងខុសគ្នាស្មុគស្មាញដល់ការដាក់ពង្រាយ។
•ឧបសគ្គអវកាស: ការស្វែងរកទីតាំងសមរម្យនៅក្នុងទីក្រុងក្រាស់គឺពិបាកណាស់។
ដំណោះស្រាយរួមមាន:
ការគាំទ្រគោលនយោបាយ: ការឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាលឬមូលបត្របំណុលបៃតងសម្រាប់ការផ្តល់មូលនិធិ។
•បច្ចេកវិទ្យាក្រឡាចត្រង្គឆ្លាតវៃ: ការឆ្លើយតបតម្រូវការនិងការផ្ទុកថាមពលដើម្បីផ្ទុកតុល្យភាព។
•ស្តង់ដារ: ពិធីសារគិតថ្លៃបង្រួបបង្រួមសម្រាប់ភាពឆបគ្នា។
ការដាក់ពង្រាយដែលអាចបត់បែនបាន: តារាងឆ្នាំងសាកទូរស័ព្ទចល័តឬបង្រួមសម្រាប់តំបន់មានកំណត់ទំហំអវកាស។
6 ។ គុណសម្បត្តិ LinkPower: ដំណោះស្រាយអ្នកជំនាញសម្រាប់ការសាកថ្មកងនាវា
ក្នុងនាមជាអ្នកដឹកនាំក្នុងប្រព័ន្ធអគ្គិសនីឆ្លងកាត់សាធារណៈយើងផ្តល់ជូននូវការគាំទ្រការសាកឱកាសឱកាសដំណោះស្រាយសម្រាប់ឡានក្រុងក្រុងកងរត់គេចខ្លួន។ ភាពខ្លាំងរបស់យើងរួមមាន:
បច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់: ពីប្រព័ន្ធឆ្នាំងសាកលឿននិងប្រព័ន្ធ Pantograph ដែលមានថាមពលទាប។
•វេទិកាគ្រប់គ្រងឆ្លាត: ការកំណត់ពេលវេលាផ្អែកលើពពកការត្រួតពិនិត្យនិងវិភាគ។
•ការគាំទ្រសេវាកម្មពេញលេញ: ពីការធ្វើផែនការដើម្បីថែទាំយើងធានាបាននូវការអនុវត្តគ្មានថ្នេរ។
ការរចនាផ្ទាល់ខ្លួន: ដំណោះស្រាយស្របតាមទំហំទីក្រុងផ្លូវផ្លូវផ្លូវនិងតម្រូវការរថយន្ត។
មិនថាសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះតូចឬបណ្តាញធំទេយើងផ្តល់ការគាំទ្រដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការបៃតងប្រសិទ្ធភាព។
ចាប់ផ្តើមដំណើររបស់អ្នកទៅនឹងប្រតិបត្តិការរថយន្តក្រុងក្រុងបៃតងដែលមានប្រសិទ្ធភាព
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 27-2025