• Head_banner_01
  • Head_banner_02

ស្តង់ដារ ChaDemo សម្រាប់សាកនៅប្រទេសជប៉ុន: ទិដ្ឋភាពទូទៅដ៏ទូលំទូលាយមួយ

ក្នុងនាមជាយានយន្តអគ្គិសនី (វ៉ាយ) បន្តរីកចម្រើនក្នុងប្រជាប្រិយភាពនៅទូទាំងពិភពលោកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលគាំទ្រដល់ពួកគេកំពុងវិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ សមាសធាតុសំខាន់បំផុតមួយនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនេះគឺស្តង់ដារសាកថ្មដែលធានាបាននូវភាពឆបគ្នានិងការផ្ទេរថាមពលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពរវាងយានយន្តនិងឆ្នាំងសាក។ នៅប្រទេសជប៉ុនស្តង់ដារ ChaDemoបានឈានមុខគេក្នុងការសាកថ្មរថយន្ត EV អស់រយៈពេលជាងមួយទសវត្សរ៍ដែលបានបង្កើតខ្លួនវាថាជាពិធីការសាកឈានមុខគេមួយនៅទូទាំងពិភពលោក។

យើងនឹងស្វែងយល់ពីព្រះគម្ពីរមរមនស្តង់ដារ ChaDemoការវិវត្តន៍របស់វាការវិវឌ្ឍន៍ភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសាកផ្សេងទៀតនិងផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើទេសភាពសាកថ្មរបស់ជប៉ុន EV EV ។ លើសពីនេះទៀតយើងនឹងពិនិត្យមើលដំណោះស្រាយរបស់ LinkPowerក្នុងវិស័យនេះនិងរបៀបដែលពួកគេចូលរួមចំណែកក្នុងការកើនឡើងតម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងអាចទុកចិត្តបាន។

តើស្តង់ដារ ChaDemo គឺជាអ្វី?

នេះស្តង់ដារ ChaDemoគឺកការសាកថ្មរហ័ស DC លឿនពិធីសារដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់សាករថយន្តអគ្គិសនី។ មានដើមកំណើតនៅប្រទេសជប៉ុនស្តង់ដារ ChaDemo ត្រូវបានណែនាំក្នុងឆ្នាំ 2010 ដោយសមាគម Chademoដែលជាក្រុមនៃអង្គការរាប់បញ្ចូលទាំងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុនសំខាន់ៗក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍សាកនិងអ្នកផ្តល់ថាមពល។ គោលដៅរបស់ Chademo គឺដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធសាកថ្មដែលសន្សំសំចៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងឆាប់រហ័សសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីជាពិសេសផ្តោតលើការសាកថ្មឌីស៊ី.

អក្សរកាត់កាម៉ាដូបានមកពីឃ្លារបស់ជប៉ុន "Cha (តែ) de (នេះ) យល់ព្រម" ដែលបកប្រែថា "សូម្បីតែទំនៀមទម្លាប់" ដែលបង្ហាញពីភាពងាយស្រួលនិងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ដែលស្តង់ដារមានគោលបំណងផ្តល់ឱ្យ។ បទដ្ឋាននេះត្រូវបានគេយកមកចិញ្ចឹមទូទាំងប្រទេសជប៉ុននិងលើសពីនេះដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្តង់ដារសាកថ្មកំបាំងមួយនៅទូទាំងពិភពលោក។

សមាសធាតុសំខាន់ៗនៃស្តង់ដារ ChaDemo

1.Chademo សាកថ្មអន្តរកម្ម
ចំណុចប្រទាក់នៃការសាកថ្ម Chademo មានម្ជុលជាច្រើនដែលនីមួយៗមានមុខងារជាក់លាក់ក្នុងដំណើរការសាកថ្ម។ នេះឧបករណ៍ជំនួយសាកថ្មលក្ខណៈពិសេសនៃការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម្ជុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនិងម្ជុលទំនាក់ទំនងធានាទាំងការផ្ទេរថាមពលប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងការប្រាស្រ័យទាក់ទងពេលវេលាពិតប្រាកដរវាងឆ្នាំងសាកនិងយានយន្ត។

ម្ជុល - ការតភ្ជាប់ - ដ្យាក្រាម

និយមន័យមួក: កូដ PIN នីមួយៗត្រូវបានកំណត់សម្រាប់មុខងារជាក់លាក់ដូចជាដឹកចរន្តសាកថ្ម (DC វិជ្ជមាននិងអវិជ្ជមាន) ឬផ្តល់សញ្ញាទំនាក់ទំនងតាមរយៈអាចទំនាក់ទំនងបាន.

ចំណុចប្រទាក់ម្ជុលខាងក្នុង

ចំណុចប្រទាក់ផ្ទៃក្នុង

2.ចរិតអគ្គិសនីនៃច្រកចេញប៉ុស្តិ៍សាកថ្ម
នេះស្តង់ដារ ChaDemoបានឆ្លងកាត់ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាច្រើនការលើកកម្ពស់ទិន្នផលថាមពលរបស់ខ្លួននិងការគាំទ្រដល់ពេលវេលាសាកលឿនជាងមុន។ ខាងក្រោមនេះគឺជាលក្ខណៈសំខាន់:

  • ឆាដគុណ 2.0 លក្ខណៈអគ្គិសនី: ChaDemo 2.0 ណែនាំសមត្ថភាពសាកកាន់តែខ្ពស់ដោយមានការគាំទ្រសម្រាប់ការសាកថ្ម100 គីឡូវ៉ាត់។ កំណែនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងពេលវេលាសាកលឿនជាងមុនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងស្តង់ដារដើម។

  • ឆាដគុណ 3.0 លក្ខណៈអគ្គិសនី: ChaDemo 3.0 តំណាងឱ្យការលុបចោលការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងរហូតដល់ 400 គីឡូវ៉ាត់សម្រាប់ការសាកថ្មលឿនបំផុត។ វាមានគោលបំណងដោះស្រាយនូវតម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ការសាកថ្មល្បឿនដូចជាជួររថយន្តអគ្គិសនីនិងទំហំថ្មដុះលូតលាស់។

ការអភិវឌ្ឍនិងការវិវឌ្ឍន៍នៃស្តង់ដារ ChaDemo

ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះស្តង់ដារ ChaDemo ត្រូវបានធ្វើឱ្យទាន់សម័យដើម្បីទទួលបានការទាមទារកំណើនទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនី។

1.បច្ចុប្បន្នភាពស្តង់ដារ
ChaDemo 2.0 និង 3.0 តំណាងបច្ចុប្បន្នភាពសំខាន់ៗទៅស្តង់ដារដើម។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទាំងនេះរួមមានការរីកចម្រើននៅក្នុងថាមពលសាក, ពិធីសារទំនាក់ទំនងហើយការតមលៃជាមួយម៉ូដែលថ្មីជាងនេះ។ គោលដៅគឺដើម្បីអនុវត្តស្តង់ដារនាពេលអនាគតនិងរក្សាការជឿនលឿនក្នុងការជឿនលឿននៅក្នុងថ្មបច្ចេកវិទ្យា, តម្រូវការសាកថ្ម EV តម្រូវការនិងការធ្វើសមាហរណកម្មជាមួយស្តង់ដារផ្សេងទៀត។

2. ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ
នេះធ្វើឱ្យទាន់សម័យថាមពលជាចំណុចសំខាន់នៃការវិវត្តនៃ Chademo ដែលមានកំណែថ្មីនីមួយៗដែលគាំទ្រអត្រាសាកខ្ពស់ជាងនេះ។ ឧទាហរណ៍ ChaDemo 2.0 អនុញ្ញាតឱ្យឡើងទៅ100 គីឡូវ៉ាត់ចំណែកឯ ChaDemo 3.0 មានគោលបំណង400 គីវ៉, កាត់បន្ថយពេលវេលាសាកយ៉ាងខ្លាំង។ នេះគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការលើកកម្ពស់ឯកសារបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ហើយធានាថាវីរុសត្រូវបានចោទប្រកាន់យ៉ាងឆាប់រហ័សនិងមានប្រសិទ្ធិភាពដែលចាំបាច់សម្រាប់ការលូតលាស់របស់អេវ។

ផែនទីបង្ហាញផ្លូវថាមពល
ពិធីសារ 200KW បានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2017 ពិធីសារ ChaDemo ត្រូវបានចេញផ្សាយគាំទ្រការសាកថ្មនៅលើថាមពលបន្ត 100 គ។ ក្រ។ ប។ ន។
ឆ្នាំងសាកថាមពលដំបូងគេត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅឆ្នាំ 2018 ហើយឆ្នាំងសាកថាមពលខ្ពស់ដែលមានការបញ្ជាក់ដំបូងត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើផ្លូវរបៀងដ៏សំខាន់ដែលគម្រោងចាបជីចាប់ផ្តើម។
ពិធីជប់លៀងសាក 900 គត់ដែលបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2020 អាចឱ្យសាកសព 350-400kw បានបញ្ចប់ការធ្វើតេស្តសាកលើកដំបូងនិងការធ្វើបាតុកម្មរបស់ចូជី / ChaDemo 3.0 (រហូតដល់ 600A និង 1,5 គីឡូម៉ែត្រ) ។
ChaDemo 3.0 (Chaoji 2) ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅឆ្នាំ 2021 ហើយការបញ្ជាក់ពេញលេញរបស់ ChaDemo 3.0 ត្រូវបានចេញផ្សាយ។
ស្តង់ដារ ultra-chaoji ចាប់ផ្តើមដំណើរការ: ប្រព័ន្ធសាកទទួលបានការជួបប្រជុំគ្នារបស់ IEC 61851-23-3 ស្តង់ដារ, Coupler ជួបស្តង់ដារ IEC 63379 ។ ChaDemo 3.0.1 / Chaoji-2 បានចេញផ្សាយ។ សំណើរសម្រាប់ប្រព័ន្ធសាកសម្រាប់ការគិតថ្លៃនិងកម្មវិធី COPPLES នឹងត្រូវបានដាក់ជូន IEC (62196-3 និង 3-1; និង 61851-23) ។
ឆ្នាំ 2023 ChaDemo 3.0.1 / Chaoji-2 ចាប់ផ្តើមការធ្វើតេស្តនៅទីវាលនៅប្រទេសជប៉ុន ChaDemo 3.1 / Chaoji-2 ត្រូវបានដោះលែងហើយ Chademo 4.0 / ultra ortra alveval's កំពុងដំណើរការ។

ភាពឆបគ្នាស្តង់ដារ ChaDemo

នៅពេលដែលទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីមានការរីកចម្រើនដូច្នេះតម្រូវការសម្រាប់អន្តរប្រតិបត្តិការរវាងប្រព័ន្ធសាកផ្សេងៗគ្នា។ ស្តង់ដារ ChaDemo ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីធ្វើការជាមួយយានយន្តនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នាប៉ុន្តែវាក៏ប្រឈមនឹងការប្រកួតប្រជែងពីស្តង់ដារផ្សេងទៀតផងដែរ។ស៊ីស៊ីអេស (ប្រព័ន្ធសាកបញ្ចូលគ្នា)និងជីអេសប៊ី (ចិន)ស្តង់ដារសាក។

1.ភាពឆបគ្នានៃចំណុចប្រទាក់ចំណុចប្រទាក់
chademo,GBហើយស៊ីស៊ីអេសប្រើពិធីការទំនាក់ទំនងផ្សេងៗគ្នា។កាម៉ាដូនិងGBរេបីអាចទំនាក់ទំនងបាន(បណ្តាញតំបន់ឧបករណ៍បញ្ជា) ខណៈពេលដែលស៊ីស៊ីអេសការប្រើប្រាស់ភីអិលស៊ី (ទំនាក់ទំនងខ្សែថាមពល)។ ភាពខុសគ្នានៃវិធីសាស្រ្តទំនាក់ទំនងនេះអាចបង្កើតបញ្ហាប្រឈមក្នុងការធានាអន្តរការដែលគ្មានថ្នេររវាងឆ្នាំងសាកនិងអេស។

2.chademo និងឆ័ត្រឆបោក
មួយនៃការជឿនលឿនថ្មីៗនៅក្នុងឯកសារស្តង់ដារសកលនៃការសាករបស់ EV គឺជាការអភិវឌ្ឍនៃឯកសារកិច្ចព្រមព្រៀងសាកជូជី។ បទដ្ឋាននេះកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបញ្ចូលគ្នានូវលក្ខណៈពិសេសល្អបំផុតនៃប្រព័ន្ធសាកប្រចាំទូទាំងពិភពលោកជាច្រើនរួមទាំងកាម៉ាដូនិងGB។ គោលដៅគឺបង្កើតកស្តង់ដារអន្តរជាតិបង្រួបបង្រួមដែលនឹងជួយឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានចោទប្រកាន់នៅទូទាំងពិភពលោកដោយប្រើប្រព័ន្ធតែមួយ។ នេះចាហួយកិច្ចព្រមព្រៀងត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាជំហានសំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកបណ្តាញសាកថ្មសកលដែលមានភាពសុខដុមរមនាដោយធានាថាម្ចាស់ហឺតអាចសាកបាននូវយានយន្តរបស់ពួកគេនៅគ្រប់ទីកន្លែង។

ការធ្វើសមាហរណកម្ម chademo, GB, CCS និង IEC

ការធ្វើសមាហរណកម្ម chademo, GB, CCS និង IEC

ចមលើយ

ចំណុចខ្លាំងរបស់ LinkPower និង Charg Charges ដំណោះស្រាយ EV

At LinkPowerpower, យើងប្តេជ្ញាផ្តល់ឱ្យដំណោះស្រាយសាកសព VEVនោះគាំទ្រតម្រូវការពិភពលោកដែលកំពុងកើនឡើងសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។ ដំណោះស្រាយរបស់យើងរួមមានឆ្នាំងសាក ChaDemo ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក៏ដូចជាឆ្នាំងសាកពហុពិធីការដែលគាំទ្រស្តង់ដារជាច្រើនរួមទាំងស៊ីស៊ីអេសនិងGB។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាច្រើនឆ្នាំនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ LinkPower គឺស្ថិតនៅជួរមុខនៃការអភិវឌ្ឍភស្តុតាងនាពេលអនាគត - ភស្តុតាងដំណោះស្រាយសាកថ្មដែលឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការរបស់អតិថិជននិងអាជីវកម្ម។

ចំណុចខ្លាំងមួយចំនួននៃដំណោះស្រាយឆ្នាំងសាករបស់ EVរួមមានៈ
បច្ចេកវិទ្យាសាកកំរិតខ្ពស់: ឆ្នាំងសាករបស់យើងត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយដើម្បីគាំទ្រដល់ការសាកថ្មខ្ពស់និងធានាបាននូវការផ្ទេរថាមពលឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពនិងសុវត្ថិភាព។

  • ភាពឆបគ្នាសកល: ឆ្នាំងសាកគាំទ្រស្តង់ដារច្រើនរួមទាំង Chademo, CCS, និង GB, ធានាឱ្យមានភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីធំទូលាយ។

  • និនើន: ឆ្នាំងសាករបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដោយមាននិរន្តរភាពក្នុងចិត្តប្រើប្រាស់សមាសធាតុថាមពលដែលមានប្រសិទ្ធភាពថាមពលនិងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន។

  • ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏រឹងមាំ: យើងផ្តល់ជូននូវស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាននិងប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែងដែលបានសាងសង់ឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិស្ថានដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ទីតាំងផ្សេងៗពីតំបន់លំនៅដ្ឋានទៅកន្លែងទំនេរពាណិជ្ជកម្ម

នៅពេលដែលតម្រូវការយានយន្តអគ្គិសនីបន្តកើនឡើងតំណភ្ជាប់ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយសាកថ្មនិងអាចទុកចិត្តបានដែលអាចទុកចិត្តបានដើម្បីគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូរទៅអនាគតប្រកបដោយចីរភាព។ ថាតើអ្នកកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយសាកលឿនរហ័ស,ស្ថានីយ៍សាកថាមពលខ្ពស់, ឬភាពឆបគ្នាពហុស្តង់ដារ, LinkPower មានដំណោះស្រាយត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក។


ពេលវេលាក្រោយ: ខែមករា -17-2025