សេចក្តីផ្តើមៈបដិវត្តការសាកកងនាវាទាមទារឱ្យមានពិធីសារដែលឆ្លាតជាងមុន
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនពិភពលោកដូចជា DHL និងក្រុមហ៊ុន Amazon គោលដៅ 50% អេវ៉ាទទួលបាននៅឆ្នាំ 2030 ប្រតិបត្តិករនាវាប្រឈមនឹងបញ្ហាប្រឈមសំខាន់គឺការធ្វើឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពនៃការចោទប្រកាន់ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការចោទប្រកាន់ដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការចោទប្រកាន់ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការចោទប្រកាន់។ វិធីសាស្រ្តនៃការផ្ទៀងផ្ទាត់បែបប្រពៃណី - កាត RFID កម្មវិធីកម្មវិធីទូរស័ព្ទ - បង្កើតឧបសគ្គក្នុងឌីសដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់។ អ្នកបើកបរតែមួយនៅស្ថានីយ Rotterdam របស់លោក Maersk បានរាយការណ៍ថាបានខ្ជះខ្ជាយកាត Swiping ប្រចាំថ្ងៃចំនួន 47 នាទីនៅទូទាំង 8 វគ្គសាកថ្ម។
អាយអេសអេស 15118 កម្មវិធីជំនួយ (PNC) លុបបំបាត់ចំណុចកកិតទាំងនេះតាមរយៈការចាប់ដៃ Cryptographic និងការធ្វើឱ្យអន្តរាយដល់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនិងវិក័យប័ត្រដោយគ្មានអន្តរាគមន៍របស់មនុស្ស។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវប្លង់បច្ចេកទេសសម្រាប់ការអនុវត្តកងនាវារួមបញ្ចូលយុទ្ធសាស្រ្តអន្តរប្រតិបត្តិការ OEM ការរចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភីខេអាយនិងការគណនា ROI ពិតប្រាកដ។
1: ក្របខ័ណ្ឌនៃការអនុវត្តបច្ចេកទេស
1.1 ការរៀបចំវិញ្ញាបនបត្រវិញ្ញាបនបត្ររថយន្ត OEM យានយន្ត
យានយន្តគ្រប់រូបតម្រូវឱ្យមានវិញ្ញាបនប័ត្រ root v2gពីអ្នកផ្តល់សេវាដែលមានការអនុញ្ញាតដូចជាឆានឬអេក។ ជំហានសំខាន់ៗ:
- ការផ្តល់វិញ្ញាបនប័ត្រ:ធ្វើការជាមួយ OMS (ឧទាហរណ៍ក្រុមហ៊ុន Ford Pro, Mercedes Eactros) ចំពោះការបញ្ចូលវិញ្ញាបនបត្រក្នុងកំឡុងពេលផលិត
- OCPP 2.0.1 ការធ្វើសមាហរណកម្ម:ផែនទីអាយអេសអូ 15118 សញ្ញាទៅប្រព័ន្ធ backend តាមរយៈពិធីសារចំណុចបើកចំហ
- លំហូរការងារបន្តវិញ្ញាបនប័ត្រ:ធ្វើឱ្យទាន់សម័យស្វ័យប្រវត្តិកម្មដោយប្រើឧបករណ៍គ្រប់គ្រងគណនីជីវិតដែលមានមូលដ្ឋានលើ Bluschycain
ករណីសិក្សា: UPS ពេលវេលានៃការដាក់ពង្រាយវិញ្ញាបនប័ត្រថយចុះ 68% ដោយប្រើកម្មវិធីគ្រប់គ្រងវិញ្ញាបនប័ត្រជីវិត, កាត់សំណង់ក្នុងមួយគ្រឿងរហូតដល់ 9 នាទី។
1.2 ការត្រៀមខ្លួនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសព
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតារាងឆ័ត្រដេប៉ូជាមួយផ្នែករឹងរបស់ PNC:
ព័ត៌មានជំនួយ: ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃថ្នាំដើម្បីបង្វែរឆ្នាំងសាក 300KW DC ក្នុងតម្លៃទាបជាង 40 ភាគរយ vs ការដំឡើងថ្មី។
2: ស្ថាបត្យកម្មនៃលោកអ៊ិន្ឋទទួលបានសម្រាប់បណ្តាញនាវា
2.1 ការរចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ PK 2.1
សាងសង់កឋានានុក្រមវិញ្ញាបនប័ត្របីស្រទាប់សមស្របសម្រាប់នាវា:
- root ca:ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ HSM HSM (ម៉ូឌុលសុវត្ថិភាពផ្នែករឹង)
- អនុ CA:ភូមិសាស្ត្រចែកចាយសម្រាប់ដេប៉ូក្នុងតំបន់
- វិញ្ញាបនប័ត្រយានយន្ត / ឆ្នាំងសាក:វិញ្ញាបនប័ត្ររយៈពេលខ្លី (90 ថ្ងៃ) (90 ថ្ងៃ) ជាមួយ OCSP Stapling
បហ្ចូលកិច្ចព្រមព្រៀងឆ្លងតាមវិញ្ញាបនប័ត្រជាមួយ CPOS ធំ ៗ ដើម្បីជៀសវាងជម្លោះផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវ។
ពិធីសារកាត់បន្ថយការគំរាមកំហែង 2,2
- ក្បួនដោះស្រាយដែលធន់នឹង Quantum:ដាក់ពង្រាយគ្រីស្តាល់-kyber សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរកូនសោក្រោយកង់ទិច
- ការរកឃើញអាកប្បកិរិយារបស់អាកប្បកិរិយា:ប្រើការត្រួតពិនិត្យដែលមានមូលដ្ឋានលើការបាញ់កាំភ្លើងដើម្បីទង់លំនាំសាកថ្មមិនធម្មតា (ឧទាហរណ៍វគ្គ 3+ / ម៉ោងនៅទីតាំងច្រើន)
- ភស្តុតាងរំខានផ្នែករឹង:តំឡើងក្រុមហ៊ុនចែកចាយ SCH របស់ Phoenix ទំនាក់ទំនងជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រឆាំងការឈ្លានពានដែលសកម្ម
3: យុទ្ធសាស្រ្តបង្កើនប្រសិទ្ធិភាពប្រតិបត្តិការ
ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកឌីណាមិក 3.1
បញ្ចូល PNC ជាមួយអេអាយអេសដែលមានថាមពល:
- កោរសក់កំពូល:រុក្ខជាតិ Leipzig របស់ BMW Gro ជួយសន្សំសំចៃ 18K / ខែដោយការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុក 2.3mw ក្នុងការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ក្នុងកម្រិតកំពូលតាមរយៈកាលវិភាគដែលបង្កឡើងដោយ PNC-Cregusted
- ស្ទ្រីមប្រាក់ចំណូល V2G:ក្រុមហ៊ុន FedEx បង្កើតបាន 120 ដុល្លារ / រថយន្ត / ខែនៅក្នុងទីផ្សារបម្រុងអនុវិទ្យាល័យរបស់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់
3.2 ស្វ័យប្រវត្តិកម្មថែទាំ
អានុភាព PNCអាយអេសអូ 15118-20 ទិន្នន័យធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ:
- ព្យាករណ៍ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយប្រើសីតុណ្ហភាព / វិភាគវដ្តបញ្ចូល
- ការរអាក់រអួលរបស់រ៉ូបូតដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការសំអាត / ថែទាំនៅពេលរកឃើញកូដកំហុស
4: គំរូគណនា ROI
ការវិភាគអត្ថប្រយោជន៍ចំណាយសម្រាប់កងនាវា 500 គ្រឿង
រយៈពេលសងត្រលប់វិញ: 14 ខែ (សន្មតថាថ្លៃដើមនៃការអនុវត្តការអនុវត្តន៍ 31 ដុល្លារ)
កម្មវិធីជំនួយដែលមានមូលដ្ឋានលើអាយអេសអូ 15118 សម្រាប់កងនាវា
តម្លៃស្នូល
ការសាកដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈការផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលបានអ៊ិនគ្រីបកាត់បន្ថយពេលវេលាគិតថ្លៃពី 34 វិនាទីដល់សូន្យ។ ការធ្វើតេស្តិ៍នៅតាមទីវាលដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនសកល (ឧទាហរណ៍ DHL) បង្ហាញប្រាក់សន្សំប្រចាំឆ្នាំ 5.100 សម្រាប់កងនាវា 500 គ្រឿងបានកាត់បន្ថយការចំណាយ 14%ហើយប្រាក់ចំណូល V2G ឈានដល់ 120 ដុល្លារ / រថយន្ត / ខែ។
ផែនទីបង្ហាញផ្លូវ
ការបង្កប់មុនវិញ្ញាបនប័ត្រជាមុន
- សហការជាមួយឧស្ម័នដើម្បីបង្កប់វិញ្ញាបនបត្រឫស v2G ក្នុងកំឡុងពេលផលិតកម្មយានយន្ត។
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងផ្នែករឹង
- ដាក់ឱ្យប្រើឧបករណ៍បញ្ជា OEL5 + អ្នកត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនិងម៉ូឌុលអ៊ិនគ្រីបដែលធន់នឹង Quantum (ឧទាហរណ៍គ្រីស្តាល់ - ឌីលីដ្យូម) ។
ការកំណត់ពេលវៃឆ្លាត
- ការគ្រប់គ្រងបន្ទុកថាមវន្ត AI ជួយកាត់បន្ថយការចំណាយដោយសំឡេងកោរសក់ដោយ€ 18k / ខែ។
ស្ថាបត្យកម្មសន្តិសុខ
- ប្រព័ន្ធ PKI PKI បីជាន់:
root ca →រង CA →វិញ្ញាបនប័ត្រខ្លីមួយជីវិត (ឧទាហរណ៍សុពលភាព 72 ម៉ោងមានសុពលភាព) ។ - ការតាមដានឥរិយាបថពេលវេលាពិត:
ប្លុកលំនាំសាកថ្មមិនប្រក្រតី (ឧទាហរណ៍វគ្គសាក 3+ នៅតាមទីតាំងក្នុងរយៈពេល 1 ម៉ោង) ។
ការវិភាគ ROI
- ការវិនិយោគដំបូង:310k ដុល្លារ (ប្រព័ន្ធផ្នែកខាងក្រោយគ្របដណ្តប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង HSM និង Reavofit ធំទូលាយរបស់កងនាវា) ។
- រយៈពេលសងត្រលប់វិញ:14 ខែ (ផ្អែកលើកងនាវារថយន្ត 500 គ្រឿងដោយប្រើវដ្តសាកប្រចាំថ្ងៃ) ។
- ការធ្វើមាត្រដ្ឋាននាពេលអនាគត:អន្តរប្រតិបត្តិការឆ្លងកាត់ព្រំដែន (ឧទាហរណ៍ការចរចាររបស់ក្រុមហ៊ុនអឺរ៉ុប - ចិន) និងការចរចារអត្រានៃកិច្ចសន្យារបស់ស្មាត (Blockchain ដែលអាចប្រើបាន) ។
ការច្នៃប្រឌិតសំខាន់ៗ
- Tesla Fleetapi 3.0 គាំទ្រការអនុញ្ញាតច្រើនភតិសន្យា(ម្ចាស់ / ម្ចាស់កងនាវា / អ្នកបើកបរ / បញ្ចូលសិទ្ធិប្រតិបត្តិករប្រតិបត្តិករដែលធ្វើពី) ។
- ក្រុមហ៊ុន BMW I-Fleet សមាហរណកម្មការបន្តវិញ្ញាបនបុរសព្យាករណ៍ដើម្បីចៀសវាងការចោទប្រកាន់ការរំខានក្នុងកំឡុងពេលម៉ោងខ្ពស់បំផុត។
- ដំណោះស្រាយបញ្ចូលទឹកប្រាក់ក្នុងការបញ្ចូលទឹកប្រាក់វិក័យប័ត្រដែលភ្ជាប់ដោយកាបូនការបំលែងបរិមាណនៃការបញ្ចេញពន្លឺភ្លើង V2G ទៅក្នុងអុហ្វសិតដែលអាចធ្វើបាន។
បញ្ជីផ្ទៀងផ្ទាត់ការដាក់ពង្រាយ
✅ស្ថានីយ៍សាកថ្មចំនួន 1.3
✅នៅលើតុនៅលើតុភ្ជាប់ជាមួយសមត្ថភាពផ្ទុកវិញ្ញាបនប័ត្រ
✅ប្រព័ន្ធផ្នែកខាងក្រោយគ្រប់គ្រង≥300សំណូមពរ / ទី 2
ការធ្វើតេស្តិ៍អន្តរកម្មអន្តរប្រតិបត្តិការ OEM (ឧទាហរណ៍ការធ្វើសក្ខីកម្មឆានែលឆ្នាំ 2025 ពិធីសារ)
ប្រភពទិន្នន័យ: ក្រុមការងារអន្តរជាតិអាយអេសអូ / សាអេស។
ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2012