ជាមួយនឹងការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនី (EVs ជាសកលយ៉ាងឆាប់រហ័ស) ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មបានក្លាយទៅជាចំណុចសំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ បច្ចុប្បន្នSAE J1772និងCCS (ប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា)គឺជាស្តង់ដារសាកថ្មដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតពីរនៅអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវការប្រៀបធៀបស៊ីជម្រៅនៃស្តង់ដារទាំងនេះ ការវិភាគប្រភេទនៃការសាកថ្ម ភាពឆបគ្នា ករណីប្រើប្រាស់ និងនិន្នាការនាពេលអនាគត ដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសដំណោះស្រាយសាកថ្មដែលត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការរបស់ពួកគេ។
1. តើការសាក CCS គឺជាអ្វី?
CCS (ប្រព័ន្ធសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា)គឺជាស្តង់ដារសាកថ្ម EV ដែលអាចប្រើប្រាស់បានយ៉ាងទូលំទូលាយនៅអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប។ វាគាំទ្រទាំងពីរAC (ចរន្តឆ្លាស់)និងDC (ចរន្តផ្ទាល់)ការសាកថ្មតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ ផ្តល់នូវភាពបត់បែនដ៏អស្ចារ្យដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS រួមបញ្ចូលគ្នានូវម្ជុលសាក AC ស្តង់ដារ (ដូចជា J1772 នៅអាមេរិកខាងជើង ឬប្រភេទ 2 នៅអឺរ៉ុប) ជាមួយនឹងម្ជុល DC បន្ថែមចំនួនពីរ ដែលអាចឱ្យការសាកថ្ម AC យឺត និងការសាកថ្មលឿន DC ល្បឿនលឿនតាមរយៈរន្ធតែមួយ។
គុណសម្បត្តិរបស់ CCS៖
• ការសាកថ្មច្រើនមុខងារ៖គាំទ្រទាំងការសាក AC និង DC ដែលសមរម្យសម្រាប់ការសាកនៅផ្ទះ និងសាធារណៈ។
• សាកថ្មលឿន៖ការសាកថ្មលឿន DC ជាធម្មតាអាចសាកថ្មដល់ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 30 នាទី ដែលកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មយ៉ាងច្រើន។
• ការទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយ៖អនុម័តដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗ និងរួមបញ្ចូលទៅក្នុងការកើនឡើងនៃស្ថានីយសាកថ្មសាធារណៈ។
យោងតាមសមាគមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA) គិតត្រឹមឆ្នាំ 2024 ជាង 70% នៃស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈនៅអឺរ៉ុបគាំទ្រ CCS ជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់លើសពី 90% នៅក្នុងប្រទេសដូចជាអាល្លឺម៉ង់ បារាំង និងហូឡង់។ លើសពីនេះទៀត ទិន្នន័យពីក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក (DOE) បង្ហាញថា CCS មានច្រើនជាង 60% នៃបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈនៅអាមេរិកខាងជើង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្តង់ដារដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងផ្លូវឆ្ងាយ។
2. តើរថយន្តមួយណាដែលគាំទ្រការសាក CCS?
ស៊ី.ស៊ី.អេសបានក្លាយជាស្តង់ដារសាកថ្មលឿនលេចធ្លោនៅអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប ដែលគាំទ្រដោយយានយន្តដូចជា៖
•ក្រុមហ៊ុន Volkswagen ID.4
• BMW i4 និង iX ស៊េរី
• Ford Mustang Mach-E
• Hyundai Ioniq ៥
• Kia EV6
យានជំនិះទាំងនេះអាចប្រើបានជាមួយបណ្តាញសាកថ្មល្បឿនលឿនភាគច្រើន ដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏ងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។
យោងតាមសមាគមអឺរ៉ុបសម្រាប់អគ្គីសនី (AVERE) ជាង 80% នៃរថយន្ត EV ដែលលក់នៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2024 គាំទ្រ CCS ។ ជាឧទាហរណ៍ Volkswagen ID.4 ដែលជារថយន្ត EV ដែលលក់ដាច់បំផុតនៅអឺរ៉ុប ត្រូវបានកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពឆបគ្នា CCS របស់វា។ លើសពីនេះ ការស្រាវជ្រាវដោយសមាគមរថយន្តអាមេរិក (AAA) បង្ហាញថាម្ចាស់រថយន្ត Ford Mustang Mach-E និង Hyundai Ioniq 5 មានតម្លៃខ្ពស់លើភាពងាយស្រួលនៃការសាកថ្មលឿន CCS ។
3. តើ J1772 Charging ជាអ្វី?
SAE J1772គឺជាស្តង់ដារAC (ចរន្តឆ្លាស់)ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មនៅអាមេរិកខាងជើង ប្រើជាចម្បងសម្រាប់កម្រិត 1 (120V)និងកម្រិត 2 (240V)ការសាកថ្ម។ បង្កើតឡើងដោយសមាគមនៃវិស្វកររថយន្ត (SAE),វាអាចប្រើបានជាមួយរថយន្តអគ្គិសនីស្ទើរតែទាំងអស់ និងរថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ (PHEVs) ដែលលក់នៅអាមេរិកខាងជើង។
លក្ខណៈពិសេសរបស់ J1772
• ការសាកថ្ម AC តែប៉ុណ្ណោះ៖ស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាកថ្មយឺតនៅផ្ទះ ឬកន្លែងធ្វើការ។
• ភាពឆបគ្នាធំទូលាយ៖គាំទ្រដោយ EV និង PHEV ស្ទើរតែទាំងអស់នៅអាមេរិកខាងជើង។
• ការប្រើប្រាស់នៅផ្ទះ និងសាធារណៈ៖ប្រើជាទូទៅក្នុងការដំឡើងការបញ្ចូលភ្លើងតាមផ្ទះ និងស្ថានីយសាក AC សាធារណៈ។
នេះបើតាមក្រសួងអាមេរិកថាមពល (DOE)ជាង 90% នៃស្ថានីយ៍សាកថ្មតាមផ្ទះនៅអាមេរិកខាងជើងប្រើ J1772 គិតត្រឹមឆ្នាំ 2024។ ម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Tesla អាចសាករថយន្តរបស់ពួកគេនៅស្ថានីយ៍ AC សាធារណៈភាគច្រើនដោយប្រើអាដាប់ទ័រ J1772 ។ លើសពីនេះទៀត របាយការណ៍របស់ Electric Mobility Canada បង្ហាញពីការពឹងផ្អែកយ៉ាងទូលំទូលាយលើ J1772 ដោយម្ចាស់ Nissan Leaf និង Chevrolet Bolt EV សម្រាប់ការសាកថ្មប្រចាំថ្ងៃ។
4. តើរថយន្តមួយណាដែលគាំទ្រការសាកថ្ម J1772?
ភាគច្រើនEVsនិងPHEVsនៅអាមេរិកខាងជើងត្រូវបានបំពាក់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ J1772រួមទាំង៖
• ម៉ូដែល Tesla (ជាមួយអាដាប់ទ័រ)
• Nissan Leaf
• Chevrolet Bolt EV
• Toyota Prius Prime (PHEV)
ភាពឆបគ្នាយ៉ាងទូលំទូលាយនៃ J1772 ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្តង់ដារសាកថ្មដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅអាមេរិកខាងជើង។
យោងតាមទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានអាមេរិក (EPA) ជាង 95% នៃរថយន្ត EV ដែលលក់នៅអាមេរិកខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 2024 គាំទ្រ J1772។ ការប្រើប្រាស់អាដាប់ទ័រ J1772 របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តរបស់ខ្លួនសាកថ្មនៅស្ថានីយ៍ AC សាធារណៈស្ទើរតែទាំងអស់។ លើសពីនេះទៀត ការស្រាវជ្រាវដោយ Electric Mobility Canada បង្ហាញថា ម្ចាស់ Nissan Leaf និង Chevrolet Bolt EV វាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះភាពឆបគ្នា និងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ J1772។
5. ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាង CCS និង J1772
នៅពេលជ្រើសរើសស្តង់ដារសាកថ្មអ្នកប្រើគួរតែពិចារណាល្បឿនសាក, ភាពឆបគ្នា។និងករណីប្រើប្រាស់។ នេះគឺជាភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗ៖
ក. ប្រភេទសាកថ្ម
ស៊ី.ស៊ី.អេស៖ គាំទ្រទាំងការសាកថ្មលឿន AC (កម្រិត 1 និង 2) និង DC (កម្រិត 3) ដោយផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយការសាកថ្មដែលអាចសាកបានក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយ។
J1772៖ ជាចម្បងគាំទ្រការសាកថ្ម AC តែប៉ុណ្ណោះ ដែលសមរម្យសម្រាប់ការសាកកម្រិត 1 (120V) និងកម្រិត 2 (240V)។
ខ. ល្បឿនសាក
ស៊ី.ស៊ី.អេស៖ ផ្តល់ល្បឿនសាកថ្មលឿនជាមួយសមត្ថភាពសាកថ្មលឿនរបស់ DC ដែលជាធម្មតាអាចសាកបានរហូតដល់ 80% ក្នុងរយៈពេល 20-40 នាទីសម្រាប់រថយន្តដែលត្រូវគ្នា។
J1772៖ កំណត់ចំពោះល្បឿនសាក AC; ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អាចបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីឡើងវិញបានពេញលេញក្នុងរយៈពេល 4-8 ម៉ោង។
គ. ការរចនាឧបករណ៍ភ្ជាប់
ស៊ី.ស៊ី.អេស៖ រួមបញ្ចូលគ្នានូវម្ជុល J1772 AC ជាមួយម្ជុល DC ពីរបន្ថែមទៀត ដែលធ្វើឱ្យវាធំជាងឧបករណ៍ភ្ជាប់ J1772 ស្តង់ដារបន្តិច ប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែនកាន់តែច្រើន។
J1772៖ ឧបករណ៍ភ្ជាប់តូចជាងមុនដែលគាំទ្រការសាកថ្ម AC ទាំងស្រុង។
ឃ. ភាពឆបគ្នា។
ស៊ី.ស៊ី.អេស៖ អាចប្រើបានជាមួយ EVs ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសាកថ្ម AC និង DC ជាពិសេសមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការធ្វើដំណើរយូរដែលទាមទារការឈប់សាកថ្មរហ័ស។
J1772៖ អាចប្រើបានជាសកលជាមួយ EVs និង PHEV របស់អាមេរិកខាងជើងទាំងអស់សម្រាប់ការសាកថ្ម AC ដែលប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាកក្នុងផ្ទះ និងឆ្នាំងសាក AC សាធារណៈ។
អ៊ី ការដាក់ពាក្យ
ស៊ី.ស៊ី.អេស៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់ទាំងការសាកនៅផ្ទះ និងការសាកថ្មល្បឿនលឿននៅពេលធ្វើដំណើរ សាកសមសម្រាប់រថយន្ត EV ដែលទាមទារជម្រើសសាកថ្មលឿន។
J1772៖ ស័ក្តិសមជាចម្បងសម្រាប់ការសាកថ្មនៅផ្ទះ ឬកន្លែងធ្វើការ ល្អបំផុតសម្រាប់ការសាកពេញមួយយប់ ឬការកំណត់ដែលល្បឿនមិនមែនជាកត្តាសំខាន់។
SAE J1772 Pinouts
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS Pinouts
6. សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់
1.តើឆ្នាំងសាក CCS អាចប្រើសម្រាប់តែរថយន្ត J1772 បានទេ?
ទេ យានជំនិះតែ J1772 មិនអាចប្រើ CCS សម្រាប់ការសាកថ្មលឿន DC បានទេ ប៉ុន្តែពួកគេអាចប្រើរន្ធសាក AC នៅលើឆ្នាំងសាក CCS ។
2.តើឆ្នាំងសាក CCS មានយ៉ាងទូលំទូលាយនៅស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈដែរឬទេ?
បាទ ឆ្នាំងសាក CCS គឺជារឿងធម្មតាកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈធំៗនៅទូទាំងអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប។
3.តើរថយន្ត Tesla គាំទ្រ CCS ឬ J1772 ដែរឬទេ?
រថយន្ត Tesla អាចប្រើឆ្នាំងសាក J1772 ជាមួយនឹងអាដាប់ទ័រ ហើយម៉ូដែលមួយចំនួនក៏គាំទ្រការសាកថ្មលឿន CCS ផងដែរ។
4. តើមួយណាលឿនជាង៖ CCS ឬ J1772?
CCS គាំទ្រការសាកថ្មលឿន DC ដែលលឿនជាងការសាក AC របស់ J1772 ខ្លាំង។
5.តើសមត្ថភាព CCS មានសារៈសំខាន់នៅពេលទិញ EV ថ្មីដែរឬទេ?
ប្រសិនបើអ្នកឧស្សាហ៍ធ្វើដំណើរឆ្ងាយ CCS មានអត្ថប្រយោជន៍ខ្ពស់។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលខ្លី និងការសាកថ្មនៅផ្ទះ J1772 អាចគ្រប់គ្រាន់។
6. តើថាមពលសាករបស់ឆ្នាំងសាក J1772 ជាអ្វី?
ឧបករណ៍សាកថ្ម J1772 ជាធម្មតាគាំទ្រកម្រិត 1 (120V, 1.4-1.9 kW) និងកម្រិត 2 (240V, 3.3-19.2 kW) ការសាកថ្ម។
7.តើអ្វីជាថាមពលសាកអតិបរមារបស់ឆ្នាំងសាក CCS?
ឧបករណ៍សាក CCS ជាធម្មតាគាំទ្រកម្រិតថាមពលចាប់ពី 50 kW ដល់ 350 kW អាស្រ័យលើស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងរថយន្ត។
8.តើឆ្នាំងសាក J1772 និង CCS មានតម្លៃប៉ុន្មាន?
ឆ្នាំងសាក J1772 ជាធម្មតាមានតម្លៃតិចជាងក្នុងការដំឡើង ដែលមានតម្លៃប្រហែល 300-700 ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាក CCS ដែលគាំទ្រការសាកថ្មលឿនមានតម្លៃចន្លោះពី 1000 ទៅ 5000។
9.តើឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្ម CCS និង J1772 អាចប្រើបានទេ?
ផ្នែកសាកថ្ម AC របស់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS គឺត្រូវគ្នាជាមួយ J1772 ប៉ុន្តែផ្នែកសាក DC ដំណើរការតែជាមួយរថយន្តដែលត្រូវគ្នាជាមួយ CCS ប៉ុណ្ណោះ។
10.តើស្តង់ដារសាកថ្ម EV នឹងត្រូវបានបង្រួបបង្រួមនាពេលអនាគតដែរឬទេ?
បច្ចុប្បន្ន ស្តង់ដារដូចជា CCS និង CHAdeMO មានការរួមរស់ជាមួយគ្នា ប៉ុន្តែ CCS កំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង ដែលអាចក្លាយជាស្តង់ដារលេចធ្លោ។
7. និន្នាការនាពេលអនាគត និងការណែនាំរបស់អ្នកប្រើប្រាស់
នៅពេលដែលទីផ្សារ EV បន្តកើនឡើង ការទទួលយក CCS កំពុងតែកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងការសាកថ្មសាធារណៈ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ J1772 នៅតែជាស្តង់ដារដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការសាកថ្មតាមផ្ទះ ដោយសារភាពឆបគ្នាធំទូលាយ និងតម្លៃទាប។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលជារឿយៗធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ការជ្រើសរើសយានជំនិះដែលមានសមត្ថភាព CCS ត្រូវបានណែនាំ។ សម្រាប់អ្នកដែលបើកបរជាចម្បងក្នុងទីក្រុង J1772 គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការប្រចាំថ្ងៃ។
យោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) ភាពជាម្ចាស់ EV សកលត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងឈានដល់ 245 លាននៅឆ្នាំ 2030 ដោយ CCS និង J1772 បន្តជាស្តង់ដារលេចធ្លោ។ ជាឧទាហរណ៍ អឺរ៉ុបគ្រោងនឹងពង្រីកបណ្តាញសាកថ្ម CCS របស់ខ្លួនដល់ 1 លានស្ថានីយ៍នៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការ EV ដែលកំពុងកើនឡើង។ លើសពីនេះ ការស្រាវជ្រាវដោយក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក (DOE) ណែនាំថា J1772 នឹងរក្សាបានជាង 80% នៃទីផ្សារសាកថ្មតាមផ្ទះ ជាពិសេសនៅក្នុងលំនៅដ្ឋានថ្មី និងការដំឡើងសាកថ្មតាមសហគមន៍។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤