• Head_banner_01
  • Head_banner_02

Sae J1772 ទល់នឹងស៊ីស៊ីអេសអេសៈជាមគ្គុទេសក៍ដ៏ទូលំទូលាយមួយចំពោះស្តង់ដារសាកថ្ម

ជាមួយនឹងការទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីទូទាំងពិភពលោកយ៉ាងឆាប់រហ័សការវិវត្តនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មបានក្លាយជាការផ្តោតសំខាន់លើឧស្សាហកម្មនេះ។ បច្ចុប្បន្នSae J1772និងស៊ីស៊ីអេស (ប្រព័ន្ធសាកបញ្ចូលគ្នា)គឺជាស្តង់ដារសាកដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតពីរនៅអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុប។ អត្ថបទនេះផ្តល់នូវភាពស៊ីជម្រៅនៃស្តង់ដារទាំងនេះដោយវិភាគប្រភេទសាកការភាពឆបគ្នាភាពឆបគ្នាភាពឆបគ្នាភាពឆបគ្នានិងនិន្នាការនាពេលអនាគតដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ជ្រើសរើសដំណោះស្រាយសាកត្រឹមត្រូវសម្រាប់តម្រូវការរបស់ពួកគេ។

Sae-J1772-CSS

1 ។ តើស៊ីស៊ីសាកគឺជាអ្វី?

ស៊ីស៊ីអេស (ប្រព័ន្ធសាកបញ្ចូលគ្នា)គឺជាការគិតថ្លៃតាមអ៊ិនធឺរណែតតាមស្តង់ដារដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុប។ វាគាំទ្រទាំងក (គិតជាជម្រើសបច្ចុប្បន្ន)និងDC (បច្ចុប្បន្នដោយផ្ទាល់)សាកតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់តែមួយដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែនដ៏អស្ចារ្យដល់អ្នកប្រើប្រាស់។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ CCS រួមបញ្ចូលម្ទេសសាកថ្មស្តង់ដារ CC (ដូចជា j1772 នៅអាមេរិកខាងជើងឬប្រភេទទី 2 នៅអឺរ៉ុប) ដែលមានចំនួនពីរបន្ថែមទៀតដែលកំពុងសាកការសាកថ្មយឺតនិងល្បឿនលឿនក្នុងល្បឿនលឿនតាមរយៈច្រកតែមួយ។

គុណសម្បត្តិនៃស៊ីស៊ីអេសអេសៈ

•ការសាកច្រើនមុខងារ:គាំទ្រទាំងការសាកថ្ម AC និង DC ដែលសមស្របសម្រាប់ការសាកថ្មផ្ទះនិងសាធារណៈ។

•សាកលឿន:ការសាកថ្មលឿន DC អាចសាកថ្មបាន 80% ក្នុងរយៈពេលជាង 30 នាទីដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកយ៉ាងខ្លាំង។

•ការសុំកូនចិញ្ចឹមយ៉ាងទូលំទូលាយ:បានទទួលយកដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំ ៗ និងបានបញ្ចូលទៅក្នុងចំនួនស្ថានីយ៍សាកថ្មសាធារណៈ។

យោងតាមសមាគមអ្នកផលិតរថយន្តអឺរ៉ុប (ACEA) នៅឆ្នាំ 202% នៃស្ថានីយ៍សាកថ្មចំនួន 200 ភាគរយនៅអឺរ៉ុបគាំទ្រស៊ីស៊ីអេសដោយមានប្រទេសអាឡឺម៉ង់និងហូឡង់។ លើសពីនេះទៀតទិន្នន័យពីក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក (DOE) បង្ហាញថាស៊ីស៊ីអេសមានចំនួនជាង 60% នៃបណ្តាញសាកថ្មសាធារណៈនៅអាមេរិកខាងជើងដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្តង់ដារដែលពេញចិត្តសម្រាប់ផ្លូវហាយវេនិងការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ។CCS-1-TO-CCS-2- Adapter

2 ។ តើយានយន្តណាដែលគាំទ្រការសាកថ្ម CCS?

ស៊ីស៊ីអេសបានក្លាយជាស្តង់ដារសាកលឿនបំផុតនៅអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុបដែលគាំទ្រដោយយានយន្តដូចជា:

លេខសម្គាល់ក្រុមហ៊ុន Volkswagen.4

• BMW I4 និង IX ស៊េរី

• Ford Mustang Mach-E

Hyundai Ioneiq 5

• Kia Ev6

រថយន្តទាំងនេះអាចប្រើបានជាមួយនឹងបណ្តាញសាកល្បឿនលឿនបំផុតដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ងាយស្រួលសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ។

យោងតាមសមាគមអ៊ឺរ៉ុបសម្រាប់អេឡិចត្រូនិច (Avere) ជាង 80% នៃអេសអេសដែលបានលក់នៅអឺរ៉ុបក្នុងឆ្នាំ 2024 គាំទ្រស៊ីស៊ីអេស។ ឧទាហរណ៍ IDKswagen ID.4 ដែលជាក្រុមហ៊ុនលក់ដាច់បំផុត EV នៅអឺរ៉ុបត្រូវបានគេកោតសរសើរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពឆបគ្នារបស់ CCS របស់ខ្លួន។ លើសពីនេះទៀតការស្រាវជ្រាវរបស់សមាគមរថយន្តអាមេរិក (AAA) បង្ហាញថាក្រុមហ៊ុន Ford Mustang Mach-E និងក្រុមហ៊ុន Hyundai Ioneq 5 បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះភាពងាយស្រួលនៃការសាកថ្ម CCS លឿន។

3 ។ តើសាកថ្ម Ch1772 គឺជាអ្វី?

Sae J1772គឺជាស្តង់ដារក (គិតជាជម្រើសបច្ចុប្បន្ន)ឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មនៅអាមេរិកខាងជើងត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់កម្រិតទី 1 (120 វី)និងកម្រិតទី 2 (240 វី)សាក។ បង្កើតឡើងដោយសង្គមនៃវិស្វករយានយន្ត (SAE),វាឆបគ្នាជាមួយនឹងរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានទំហំស្ទើរតែទាំងអស់ដែលបានលក់នៅអាមេរិកខាងជើង។Sa-J1772-Connector

លក្ខណៈពិសេសរបស់ J1772:

•សាកសាកតែ:សាកសមសម្រាប់សាកថ្មយឺត ៗ នៅផ្ទះឬកន្លែងធ្វើការ។

•ភាពឆបគ្នាទូលាយ:គាំទ្រដោយស្ទើរតែទាំងអស់នៃអេសអេសនិងផតនៅអាមេរិកខាងជើង។

ការប្រើប្រាស់ផ្ទះនិងសាធារណៈ:ត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងការរៀបចំសាកថ្មផ្ទះនិងស្ថានីយ៍សាកសព AC ។

នេះបើយោងតាមក្រសួងការបរទេសសហរដ្ឋអាមេរិកថាមពល (doe)ជាង 90% នៃស្ថានីយ៍សាកថ្មផ្ទះនៅអាមេរិកខាងជើងប្រើប្រាស់ J1772 គិតត្រឹមឆ្នាំ 2024 ។ ម្ចាស់ Tesla អាចសាកបាននូវយានយន្តរបស់ពួកគេនៅតាមស្ថានីយ៍ AC របស់ AC ភាគច្រើនដោយប្រើអាដាប់ធ័រ J1772 ។ លើសពីនេះទៀតរបាយការណ៍របស់ប្រទេសកាណាដាកាណាដាបានលើកឡើងពីការពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើ J1772 ដោយក្រុមហ៊ុន Nissan Leaf និង Chevrolet Bolt វ៉ាយអេសសម្រាប់ការសាកថ្មប្រចាំថ្ងៃ។

4 ។ តើយានយន្តណាដែលគាំទ្រការសាកថ្ម J1772?

ចាអតិបរិមាអេសអេសនិងPHEVsនៅអាមេរិកខាងជើងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ J1772រួមទាំង:

•ម៉ូដែល Tesla (មានអាដាប់ធ័រ)

•ស្លឹកនីសាន់

• Chevrolet Bolt Ev

•តូយ៉ូតាព្រីរីសបណ្ណ (PHEV)

ភាពឆើតឆាយយ៉ាងទូលំទូលាយនៃ J1772 ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្តង់ដារសាកដែលពេញនិយមបំផុតនៅអាមេរិកខាងជើង។

យោងតាមទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានសហរដ្ឋអាមេរិក (EPA) ជាង 95% នៃអេសអេសលក់នៅអាមេរិកខាងជើងក្នុងឆ្នាំ 2024 គាំទ្រ J1772 ។ ការប្រើប្រាស់អាដាប់ធ័រ J1772 របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla អនុញ្ញាតឱ្យយានយន្តរបស់ខ្លួនគិតថ្លៃនៅគ្រប់ការិយាល័យរបស់ AC ស្ទើរតែទាំងអស់។ លើសពីនេះទៀតការស្រាវជ្រាវរបស់កាណាដាម៉ាឡេស៊ីបង្ហាញថា Nissan Leaf និង Chevrolet Bolt EV យ៉ាងខ្លាំងចំពោះភាពឆបគ្នានិងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ J1772 ។

5 ។ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងស៊ីស៊ីអេសអេសនិងជេ j1772

នៅពេលជ្រើសរើសយកស្តង់ដារសាកអ្នកប្រើគួរតែពិចារណាល្បឿនសាកថ្ម, ការតមលៃនិងការប្រើប្រាស់ករណី។ នេះគឺជាភាពខុសគ្នាចម្បង:ស៊ីស៊ីអេសអេសអេសជីជីជីក។ ប្រភេទសាកថ្ម
ស៊ីស៊ីអេស: គាំទ្រទាំង AC (កម្រិត 1 និង 2) និងការសាកថ្មលឿន (កម្រិត 3) ដោយផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយដែលអាចដំណើរការបានតាមអ៊ិនធឺណិតនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់មួយ។
J1772: ការគាំទ្រតែការសាកថ្មប៉ុណ្ណោះដែលសមស្របសម្រាប់កម្រិត 1 (120V) និងសាកថ្ម 2 (240V) ។

ខ។ ល្បឿនសាកថ្ម
ស៊ីស៊ីអេស: ផ្តល់នូវល្បឿនសាកយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលមានសមត្ថភាពសាកលឿន DC យ៉ាងឆាប់រហ័សដែលជាធម្មតាឈានដល់ការចោទប្រកាន់រហូតដល់ 80 ភាគរយក្នុងរយៈពេល 20-40 នាទីសម្រាប់រថយន្តដែលត្រូវគ្នា។
J1772: មានកំណត់ចំពោះល្បឿនសាកថ្ម AC; ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អាចបញ្ចូលទឹកប្រាក់យ៉ាងពេញលេញក្នុងរយៈពេល 4-8 ម៉ោង។

គ។ ការរចនាឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់

ស៊ីស៊ីអេស: ផ្សំម្ជុល J1772 AC ដែលមានម្ជុល DC ចំនួន 2 បន្ថែមទៀតធ្វើឱ្យវាមានទំហំធំជាងឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារ J1772 បន្តិចប៉ុន្តែអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពបត់បែនកាន់តែច្រើន។
J1772: ឧបករណ៍ភ្ជាប់តូចជាងមុនដែលគាំទ្រការសាកថ្មខុសច្បាប់។

ឃ។ ការតមលៃ

ស៊ីស៊ីអេស: ឆបគ្នាជាមួយនឹងឧទាហរណ៍ដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់ការសាកថ្ម AC និង DC ជាពិសេសមានអត្ថប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរបានយូរដែលតម្រូវឱ្យមានការចោទប្រកាន់រហ័ស។
J1772: ការឆបគ្នាជាសកលជាមួយអ៊ីវ៉ាសអាមេរិកខាងជើងទាំងអស់សម្រាប់ការចោទប្រកាន់ AC ទាំងអស់ដែលត្រូវបានគេគិតថ្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងស្ថានីយ៍សាកថ្មផ្ទះនិងសាកសពក្រុមប្រឹក្សាអាជ្ញាសាធារណៈ។

អ៊ី។ ការស្ម័រក

ស៊ីស៊ីអេស: សមស្របសម្រាប់ទាំងការសាកថ្មនៅផ្ទះនិងការសាកល្បឿនលឿននៅលើ GO, ដែលសមស្របសម្រាប់ជម្រើសសាកលឿន។
J1772: សាកជាចម្បងសម្រាប់ការសាកថ្មផ្ទះឬនៅកន្លែងធ្វើការដែលល្អបំផុតសម្រាប់ការសាកឡើងឬការកំណត់មួយយប់ដែលល្បឿនមិនមែនជាកត្តាសំខាន់នោះទេ។

Pae J1772 Pinouts

J1772-Connector

PUTONTON Connector Connectorស៊ីស៊ីអេស - ឧបករណ៍ភ្ជាប់

6 ។ សំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់

1. សាកឆ្នាំសាក CCS ត្រូវបានប្រើសម្រាប់យានយន្ត J1772-SAVE ប៉ុណ្ណោះ?

ទេយានយន្ត J1772 មិនអាចប្រើប្រាស់ស៊ីស៊ីស៊ីអេសសម្រាប់ការសាកថ្មលឿនល្បឿនលឿនទេប៉ុន្តែពួកគេអាចប្រើកំពង់ផែសាកថ្មតាមឆឺរស៊ីស៊ី។

តើឆ្នាំងសាកស៊ីស៊ីអេសអេសអាចរកបាននៅស្ថានីយ៍សាកសពសាធារណៈដែរឬទេ?

មែនហើយឆ្នាំងសាកស៊ីស៊ីអេសអេសមានលក្ខណៈទូទៅកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងបណ្តាញសាកសពសាធារណៈធំ ៗ នៅទូទាំងអាមេរិកខាងជើងនិងអឺរ៉ុប។

3. យានយន្តទេសចរណ៍ Tesla គាំទ្រស៊ីស៊ីអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស។ អេ

រថយន្ត Tesla អាចប្រើឆ្នាំងសាក J1772 ជាមួយនឹងអាដាប់ធ័រមួយហើយម៉ូដែលមួយចំនួនក៏គាំទ្រការសាកថ្ម CCS លឿនដែរ។

4. តើមានល្បឿនលឿនជាងមុន: CCS ឬ J1772?

ស៊ីស៊ីអេសគាំទ្រការសាកថ្មលឿនឌីស៊ីដែលលឿនជាងការសាកថ្មរបស់ AC J1772 យ៉ាងខ្លាំង។

 5.IS CCS មានសមត្ថភាពមានសារៈសំខាន់នៅពេលទិញអ៊ីវថ្មី?

ប្រសិនបើអ្នកឧស្សាហ៍ធ្វើដំណើរបានយូរស៊ីស៊ីអេសគឺមានអត្ថប្រយោជន៍ខ្ពស់។ សម្រាប់ការធ្វើការងារខ្លីនិងការចោទប្រកាន់នៅផ្ទះ J1772 អាចគ្រប់គ្រាន់។

6. តើអ្វីទៅជាថាមពលសាកនៃឆ្នាំងសាក J1772?

ឆ្នាំងសាកជាធម្មតាគាំទ្រកំរិត 1 (120V, 1.4-1.9 kW) និងកម្រិត 2 (240 វ៉េ, 3.3-19,2 kW) ។

7. តើអ្វីទៅជាថាមពលសាកអតិបរមានៃឆ្នាំងសាកស៊ីស៊ីអេសអេស?

ឆ្នាំងសាកជាធម្មតាគាំទ្រកម្រិតថាមពលចាប់ពី 50 ភាគរយដល់ 350 គីឡូវ៉ុលអាស្រ័យលើស្ថានីយ៍សាកនិងយានយន្ត។

8. តើការតំឡើងតំលៃប៉ុន្មានសម្រាប់ឆ្នាំង j1772 និង CCS?

ឆ្នាំងសាករបស់ J177 មានតំលៃថ្លៃជាងការតំឡើងចំណាយប្រហែល 300-700 ខណៈក្នុងឆ្នាំងសាកស៊ីស៊ីអេសគាំទ្រការសាកបានលឿនចំណាយចន្លោះពី 1000,5,000 ។

9. តើឧបករណ៍ភ្ជាប់សាកថ្មស៊ីស៊ីអេសអេសនិង j1772 ត្រូវគ្នាដែរឬទេ?

ផ្នែកសាកថ្មរបស់អេស៊ីអេសគឺឆបគ្នាជាមួយ J1772 ប៉ុន្តែផ្នែកសាកឌីស៊ីស៊ីធីធ្វើការតែយានយន្តដែលត្រូវគ្នាជាមួយស៊ីស៊ីអេស។

10. ស្តង់ដារសាកថ្មរបស់ EV ត្រូវបានបង្រួបបង្រួមនាពេលអនាគត?

បច្ចុប្បន្ននេះស្តង់ដារដូចជា CCS និង CCASO COCS ប៉ុន្តែ CCS កំពុងទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅអឺរ៉ុបនិងអាមេរិកខាងជើងដែលអាចក្លាយជាស្តង់ដារលេចធ្លោ។

7. អនុវត្តនិន្នាការនិងអនុសាសន៍អ្នកប្រើប្រាស់

នៅពេលទីផ្សារអេសនៅតែបន្តកើនឡើងការអនុម័តស៊ីស៊ីអេសកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយនិងសាកសពសាធារណៈ។ ទោះយ៉ាងណា J1772 នៅតែជាស្តង់ដារដែលពេញចិត្តសម្រាប់ការសាកផ្ទះដោយសារភាពឆបគ្នានិងថ្លៃដើមទាប។ សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលឧស្សាហ៍ធ្វើដំណើរតាមផ្លូវឆ្ងាយការជ្រើសរើសយានយន្តដែលមានសមត្ថភាពស៊ីស៊ីអេសអេសត្រូវបានណែនាំ។ សម្រាប់អ្នកដែលបើកបរក្នុងតំបន់ទីក្រុង J1772 គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការប្រចាំថ្ងៃ។

យោងតាមទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិ (IEA) ភាពជាម្ចាស់លើពិភពលោក EV ត្រូវបានព្យាករថានឹងឈានដល់ 245 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2030 ដោយ CCS និង J1772 កំពុងបន្តជាស្តង់ដារលេចធ្លោ។ ឧទាហរណ៍អឺរ៉ុបគ្រោងនឹងពង្រីកបណ្តាញសាកស៊ីស៊ីស៊ីអេសរបស់ខ្លួនដល់ស្ថានីយ៍ចំនួន 1 លាននៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីបំពេញតំរូវការ EV ។ លើសពីនេះទៀតការស្រាវជ្រាវរបស់ក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញថា J1772 នឹងរក្សាបានជាង 80% នៃទីផ្សារសាកផ្ទះជាពិសេសក្នុងការតំឡើងលំនៅដ្ឋានថ្មីនិងសហគមន៍។


ពេលវេលាក្រោយ: ថ្ងៃទី 31-2024