តារាងមាតិកា
របៀប 1 ឆ្នាំងសាក EV
របៀប 1 ការសាកថ្មគឺមូលដ្ឋាន និងហានិភ័យខ្ពស់បំផុតទម្រង់នៃការសាកថ្ម។ វាពាក់ព័ន្ធនឹងការភ្ជាប់ EV ដោយផ្ទាល់ទៅ aរន្ធស្តង់ដារគ្រួសារ (230V ACនៅអឺរ៉ុប120V ACនៅអាមេរិកខាងជើង) ជាញឹកញាប់តាមរយៈខ្សែបន្ថែម ឬដោតមូលដ្ឋាន។របៀបទី 1 ខ្វះការការពារដែលភ្ជាប់មកជាមួយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយមិនបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពនៃការសាកថ្ម EV ទំនើប. របៀបនេះគឺហាមមិនឱ្យបញ្ចូលភ្លើង EV ដោយកូដអគ្គិសនីជាតិអាមេរិកខាងជើង (NEC)និងត្រូវបានរឹតបន្តឹងយ៉ាងខ្លាំងដោយបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនៅក្នុងយុត្តាធិការជាច្រើន។ ដោយបារម្ភពីសុវត្ថិភាពរបស់ខ្លួនយើងណែនាំយ៉ាងខ្លាំងប្រឆាំងនឹងការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំនៃរបៀប 1ការសាកថ្ម។
លក្ខណៈសំខាន់ៗ៖
•ល្បឿនសាកថ្ម៖យឺត (ប្រហែល 2-6 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៃការសាកថ្ម។
•ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖រន្ធស្តង់ដារគ្រួសារ,ចរន្តឆ្លាស់ AC.
•សុវត្ថិភាព៖ខ្វះលក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាមិនសូវសមរម្យសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ជាប្រចាំ។
របៀប 1 ត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់សម្រាប់ការសាកម្តងម្កាលប៉ុន្តែវាមិនល្អសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃទេ ជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបញ្ចូលថ្មលឿនជាងមុន ឬទាមទារស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់។ ប្រភេទនៃការសាកថ្មនេះគឺមានជាទូទៅនៅក្នុងទីតាំងដែលមិនមានជម្រើសនៃការសាកថ្មកម្រិតខ្ពស់ជាងមុន។
របៀប 2 ឆ្នាំងសាក EV
របៀប 2 ការសាកថ្មធ្វើអោយប្រសើរឡើងនៅលើរបៀប 1 ដោយរួមបញ្ចូល aប្រអប់ត្រួតពិនិត្យ (IC-CPD ឬឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ និងការពារក្នុងខ្សែ)ចូលទៅក្នុងខ្សែសាក។ កំណត់ដោយស្តង់ដារ IEC 61851-1, របៀបនេះប្រើកន្លែងលក់តាមផ្ទះស្តង់ដារ ឬឧបករណ៍ទទួលថាមពលខ្ពស់ (ដូចជា NEMA 14-50). វាគឺមិនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ស្ថានីយសាកថ្ម Mode 3 ដែលឧទ្ទិស. IC-CPD រួមបញ្ចូលRCD (ឧបករណ៍បច្ចុប្បន្នដែលនៅសល់)និង កសញ្ញាអ្នកបើកបរសម្រាប់សុវត្ថិភាព និងទំនាក់ទំនងសំខាន់ៗ។
លក្ខណៈសំខាន់ៗ៖
•ល្បឿនសាកថ្ម៖ប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងទៅតាមប្រភេទបង្កាន់ដៃ។ នៅលើព្រីភ្លើង 120V អាមេរិកខាងជើង រំពឹងថានឹងមានល្បឿន 4-8 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ នៅលើបង្កាន់ដៃ 240V/40A (NEMA 14-50) ល្បឿនអាចឡើងដល់ 25-40 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។
•ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖អាចប្រើរន្ធស្តង់ដារគ្រួសារ ឬ កស្ថានីយ៍សាកថ្មពិសេសជាមួយចរន្តឆ្លាស់ AC.
•សុវត្ថិភាព៖រួមបញ្ចូលការភ្ជាប់មកជាមួយការសាកថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពលក្ខណៈពិសេសដូចជា RCD សម្រាប់ការការពារប្រសើរជាងមុន។
Mode 2 គឺជាជម្រើសដ៏ច្រើន និងសុវត្ថិភាពជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង Mode 1 ហើយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ការសាកថ្មនៅផ្ទះនៅពេលដែលអ្នកត្រូវការដំណោះស្រាយងាយស្រួលសម្រាប់ការបញ្ចូលថ្មពេញមួយយប់។ វាក៏ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងការសាកថ្មសាធារណៈចំណុចដែលផ្តល់ប្រភេទនៃការតភ្ជាប់នេះ។
របៀប 3 EV Charger
ការសាកថ្មរបៀប 3 គឺត្រូវបានទទួលយកយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។របៀបសាក EVសម្រាប់ការសាកថ្មសាធារណៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ ឧបករណ៍សាកថ្មប្រភេទនេះប្រើស្ថានីយ៍សាកថ្មពិសេសនិងចំណុចសាកថ្មបំពាក់ជាមួយថាមពល AC. ស្ថានីយ៍សាកថ្មរបៀបទី 3 បង្ហាញនូវពិធីការទំនាក់ទំនងដែលភ្ជាប់មកជាមួយរវាងរថយន្ត និងស្ថានីយសាក ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាពល្អបំផុត និងល្បឿនសាកថ្ម. ឆនំងសាករបស់យានជំនិះ ទាក់ទងជាមួយស្ថានីយ៍ ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរថាមពល ដោយផ្តល់នូវ កការសាកថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពបទពិសោធន៍។
លក្ខណៈសំខាន់ៗ៖
•ល្បឿនសាកថ្ម៖លឿនជាងរបៀបទី 2 (ជាធម្មតា 30-60 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង)។
•ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ ស្ថានីយ៍សាកថ្មពិសេសជាមួយចរន្តឆ្លាស់ AC.
•សុវត្ថិភាព៖លក្ខណៈពិសេសសុវត្ថិភាពកម្រិតខ្ពស់ ដូចជាការកាត់ផ្តាច់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការទំនាក់ទំនងជាមួយរថយន្ត ដើម្បីធានាបាននូវកការសាកថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ។
ស្ថានីយ៍សាកថ្មរបៀប 3 គឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ការសាកថ្មសាធារណៈហើយអ្នកនឹងឃើញពួកវានៅទីតាំងផ្សេងៗគ្នា ចាប់ពីមជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញ រហូតដល់ចំណតរថយន្ត។ សម្រាប់អ្នកដែលមានសិទ្ធិចូលប្រើការសាកថ្មនៅផ្ទះស្ថានីយ៍,របៀប ៣ផ្តល់នូវជម្រើសលឿនជាងមុនចំពោះរបៀប 2 ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាដែលចំណាយក្នុងការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីរបស់អ្នក។
របៀប 4 EV Charger
របៀប 4,ឬ DC Fast Charge,គឺជាទម្រង់សាកថ្មលឿនបំផុត និងទំនើបបំផុត។ ស្ថានីយខាងក្រៅបំប្លែងថាមពលបណ្តាញ AC ទៅចរន្តផ្ទាល់ (DC)ហើយបញ្ចូលវាដោយផ្ទាល់ទៅថ្មរំលងឆ្នាំងសាករបស់រថយន្តតាមរយៈឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានថាមពលខ្ពស់ (ដូចជាស៊ី.ស៊ី.អេស, ចាដេម៉ូ, ឬNACS) របៀបទី 4 ធ្វើតាមស្តង់ដារដូចជាIEC 61851-23ជាមួយនឹងថាមពលជាធម្មតាចាប់ពី50 kW រហូតដល់ 350 kW និងលើសពីនេះ។.
លក្ខណៈសំខាន់ៗ៖
•ល្បឿនសាកថ្ម៖លឿនណាស់ (រហូតដល់ 200 ម៉ាយក្នុងចម្ងាយ 30 នាទី) ។
•ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ ស្ថានីយ៍សាកថ្មពិសេសដែលផ្តល់ចរន្តផ្ទាល់ DCអំណាច។
•សុវត្ថិភាព៖យន្តការការពារកម្រិតខ្ពស់ធានាបាននូវការសាកថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងមានប្រសិទ្ធភាព ទោះបីជាកម្រិតថាមពលខ្ពស់ក៏ដោយ។
•ការការពារការអនុវត្តថ្ម- ទោះបីជា Mode 4 លឿនខ្លាំងក៏ដោយ ប្រព័ន្ធកំណត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវល្បឿនសាកថ្មបន្ទាប់ពី80% SOC (ស្ថានភាពនៃការគិតថ្លៃ). នេះជាវិធានការដោយចេតនាក្នុងការការពារអាយុកាលយូរនៃថ្ម ការពារការហូរចេញពីកម្ដៅពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងពន្យារការត្រឡប់មកវិញនៃការវិនិយោគ។
របៀបទី 4 គឺល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការសាកថ្មសាធារណៈនៅក្នុងទីតាំងដែលត្រូវការពេលវេលាបង្វិលលឿន។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរ ហើយត្រូវការបញ្ចូលថ្មលឿន។ការសាកថ្មលឿន DCគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ការរក្សាយានជំនិះរបស់អ្នក។
ការប្រៀបធៀបល្បឿនសាកថ្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ
នៅពេលប្រៀបធៀបល្បឿនសាកថ្ម,របៀប ១គឺយឺតបំផុត ផ្តល់ជូនតិចតួចបំផុត។ម៉ាយល៍នៃជួរក្នុងមួយម៉ោងនៃការសាកថ្ម។របៀប 2 ការសាកថ្មកាន់តែលឿន និងមានសុវត្ថិភាព ជាពិសេសនៅពេលប្រើជាមួយឧបករណ៍ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យដែលបន្ថែមមុខងារសុវត្ថិភាពបន្ថែម។របៀប 3 ការសាកថ្មផ្តល់នូវល្បឿនសាកថ្មលឿនជាងមុន ហើយជារឿយៗត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅការសាកថ្មសាធារណៈស្ថានីយ៍សម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការការបញ្ចូលថ្មលឿនជាងមុន។របៀបទី 4 (ការសាកថ្មលឿន DC)ផ្តល់នូវល្បឿនសាកថ្មលឿនបំផុត និងមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការធ្វើដំណើររយៈពេលយូរ ដែលការបញ្ចូលថ្មរហ័សគឺជាការចាំបាច់។
នេះ។ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសម្រាប់របៀប ៣និងរបៀប ៤កំពុងពង្រីកយ៉ាងឆាប់រហ័ស ជាមួយនឹងច្រើនទៀតស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿននិងស្ថានីយ៍សាកថ្មពិសេសត្រូវបានគេបង្កើតឡើងដើម្បីសម្រួលដល់ការកើនឡើងនៃរថយន្តអគ្គិសនីនៅលើផ្លូវ។ ផ្ទុយទៅវិញរបៀប ១និងរបៀប ២ការសាកថ្មនៅតែពឹងផ្អែកខ្លាំងលើដែលមានស្រាប់ការសាកថ្មនៅផ្ទះជម្រើស, ជាមួយរន្ធស្តង់ដារគ្រួសារការតភ្ជាប់និងជម្រើសសម្រាប់របៀប 2 ការសាកថ្មតាមរយៈសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀតប្រអប់ត្រួតពិនិត្យ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
សង្ខេបរបៀបសាក EV ទាំងអស់របៀបទី 3 តំណាងឱ្យសមតុល្យដ៏ប្រសើរបំផុតនៃសុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងគ្រប់ទីកន្លែង. យើងសូមណែនាំឱ្យម្ចាស់ផ្ទះ និងអ្នកដំឡើងទាំងអស់ផ្តល់អាទិភាពរបៀបទី 3 EVSE.
រិះគន់ការបដិសេធសុវត្ថិភាព៖ដោយសារប្រព័ន្ធសាក EV ពាក់ព័ន្ធនឹងចរន្តអគ្គិសនីវ៉ុលខ្ពស់ការដំឡើងទាំងអស់ត្រូវតែអនុវត្តដោយអគ្គីសនីដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណនិងអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយមូលដ្ឋានលេខកូដអគ្គិសនីជាតិ (NEC) ឬស្តង់ដារ IEC 60364. ព័ត៌មានដែលបានផ្តល់នៅទីនេះគឺសម្រាប់គោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ ហើយមិនបង្កើតជាដំបូន្មានផ្នែកវិស្វកម្មអគ្គិសនីប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈនោះទេ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ១៣-វិច្ឆិកា-២០២៤