នៅពេលដែលចំនួនរថយន្តអគ្គិសនី (EVs) កើនឡើង ការយល់ដឹងពីភាពខុសគ្នារវាងឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 និងកម្រិត 2 គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកបើកបរ។ តើអ្នកគួរប្រើឆ្នាំងសាកមួយណា? នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងទម្លាយនូវគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិនៃកម្រិតនៃការសាកថ្មនីមួយៗ ដោយជួយអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក។
1. តើឆ្នាំងសាករថយន្តកម្រិត 1 ជាអ្វី?
ឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 ប្រើព្រីភ្លើង 120 វ៉ុលស្តង់ដារ ស្រដៀងនឹងអ្វីដែលអ្នកឃើញនៅក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក។ ប្រភេទនៃការសាកថ្មនេះគឺជាជម្រើសមូលដ្ឋានបំផុតសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត EV ហើយជាធម្មតាមកជាមួយរថយន្ត។
2. តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ការសាកថ្មកម្រិត 1 គ្រាន់តែដោតចូលទៅក្នុងព្រីជញ្ជាំងធម្មតា។ វាផ្តល់ថាមពលតិចតួចដល់រថយន្ត ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់ការសាកថ្មពេញមួយយប់ ឬនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានចតសម្រាប់រយៈពេលយូរ។
3. តើវាមានគុណសម្បត្តិអ្វីខ្លះ?
សន្សំសំចៃ៖មិនត្រូវការការដំឡើងបន្ថែមទេ ប្រសិនបើអ្នកមានច្រកចេញស្តង់ដារ។
ភាពងាយស្រួល៖អាចប្រើបានគ្រប់ទីកន្លែងដែលមានច្រកចេញតាមស្តង់ដារធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ។
ភាពសាមញ្ញ៖មិនចាំបាច់រៀបចំស្មុគស្មាញទេ។ គ្រាន់តែដោតចូលហើយសាក។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គុណវិបត្តិចម្បងគឺល្បឿនសាកថ្មយឺត ដែលអាចចំណាយពេលពី 11 ទៅ 20 ម៉ោងដើម្បីសាកពេញ EV អាស្រ័យលើរថយន្ត និងទំហំថ្ម។
4. តើឆ្នាំងសាករថយន្តកម្រិត 2 ជាអ្វី?
ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ដំណើរការលើព្រីភ្លើង 240 វ៉ុល ដែលស្រដៀងនឹងអ្វីដែលត្រូវប្រើសម្រាប់ឧបករណ៍ធំជាង ដូចជាម៉ាស៊ីនសម្ងួតជាដើម។ ឧបករណ៍សាកថ្មនេះត្រូវបានដំឡើងជាញឹកញាប់នៅផ្ទះ អាជីវកម្ម និងកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈ។
5. ល្បឿនសាកថ្មលឿនជាងមុន
ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 កាត់បន្ថយពេលវេលាសាកថ្មយ៉ាងខ្លាំង ដែលជាធម្មតាចំណាយពេលប្រហែល 4 ទៅ 8 ម៉ោងដើម្បីសាកពេញរថយន្តពីទទេ។ នេះមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលត្រូវការបញ្ចូលថ្មលឿន ឬសម្រាប់អ្នកដែលមានសមត្ថភាពថ្មធំជាង។
6. ទីតាំងសាកថ្មងាយស្រួល
ឧបករណ៍សាកថ្មកម្រិត 2 ត្រូវបានរកឃើញកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងទីតាំងសាធារណៈដូចជា មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប អគារការិយាល័យ និងយានដ្ឋានចតរថយន្ត។ សមត្ថភាពសាកថ្មលឿនជាងមុន ធ្វើឱ្យពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មសាធារណៈ ដែលអាចឱ្យអ្នកបើកបរអាចដោតនៅពេលពួកគេទិញទំនិញ ឬធ្វើការ។
7. កម្រិត 1 ទល់នឹង កម្រិត 2 សាក
នៅពេលប្រៀបធៀបការសាកកម្រិត 1 និងកម្រិត 2 នេះគឺជាភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗ៖
ការពិចារណាសំខាន់ៗ៖
ពេលវេលាសាកថ្ម៖ប្រសិនបើអ្នកគិតថ្លៃជាចម្បងមួយយប់ ហើយមានការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃខ្លី កម្រិត 1 អាចគ្រប់គ្រាន់។ សម្រាប់អ្នកដែលបើកបរក្នុងចម្ងាយផ្លូវឆ្ងាយ ឬត្រូវការការបត់លឿនជាងនេះ កម្រិតទី 2 គឺគួរណែនាំ។
តម្រូវការដំឡើង៖ពិចារណាថាតើអ្នកអាចដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 នៅផ្ទះបានទេ ព្រោះជាធម្មតាវាទាមទារសៀគ្វីជាក់លាក់ និងការដំឡើងប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។
8. តើឆ្នាំងសាកមួយណាដែលអ្នកត្រូវការសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក?
ជម្រើសរវាងការសាកថ្មកម្រិត 1 និងកម្រិត 2 ភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើទម្លាប់នៃការបើកបររបស់អ្នក ចម្ងាយដែលអ្នកធ្វើដំណើរជាធម្មតា និងការដំឡើងការសាកថ្មនៅផ្ទះរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញថាខ្លួនអ្នកត្រូវការការសាកថ្មលឿនជាប្រចាំ ដោយសារការធ្វើដំណើរយូរ ឬការធ្វើដំណើរញឹកញាប់ ការវិនិយោគលើឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អាចបង្កើនបទពិសោធន៍ប្រើប្រាស់ EV ទាំងមូលរបស់អ្នក។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើការបើកបររបស់អ្នកត្រូវបានកំណត់ត្រឹមចម្ងាយខ្លីជាង ហើយអ្នកមានសិទ្ធិចូលទៅកន្លែងលក់ធម្មតា នោះឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 អាចគ្រប់គ្រាន់
9. តម្រូវការកើនឡើងសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ EV Charging
នៅពេលដែលការអនុម័តរថយន្តអគ្គិសនីកើនឡើង តម្រូវការសម្រាប់ដំណោះស្រាយសាកថ្មដ៏មានប្រសិទ្ធភាពក៏ដូចគ្នាដែរ។ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ការដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព ទាំងឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 និងកម្រិត 2 មានតួនាទីសំខាន់ក្នុងការបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV ដ៏រឹងមាំ។ នេះជាការពិនិត្យឱ្យស៊ីជម្រៅលើកត្តាជំរុញឱ្យមានតម្រូវការសម្រាប់ប្រព័ន្ធសាកថ្មទាំងនេះ។
៩.១. កំណើនទីផ្សារ EV
ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីពិភពលោកកំពុងជួបប្រទះនឹងការរីកចម្រើនដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលត្រូវបានជំរុញដោយការលើកទឹកចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល ការព្រួយបារម្ភអំពីបរិស្ថាន និងការរីកចម្រើនផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា។ អ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនកំពុងជ្រើសរើសរថយន្ត EV សម្រាប់តម្លៃដំណើរការទាបរបស់ពួកគេ និងកាត់បន្ថយកម្រិតកាបូន។ នៅពេលដែលរថយន្ត EVs កាន់តែច្រើនឡើងមកលើដងផ្លូវ តម្រូវការសម្រាប់ដំណោះស្រាយសាកថ្មដែលអាចទុកចិត្តបាន និងអាចចូលដំណើរការបានក្លាយជាចាំបាច់។
៩.២. តម្រូវការសាកថ្មតាមទីក្រុងទល់នឹងជនបទ
ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងជាធម្មតាត្រូវបានអភិវឌ្ឍជាងនៅតំបន់ជនបទ។ អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងជារឿយៗអាចចូលទៅកាន់ស្ថានីយសាកថ្មកម្រិត 2 នៅក្នុងចំណតរថយន្ត កន្លែងធ្វើការ និងកន្លែងសាកថ្មសាធារណៈ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការសាកថ្មរថយន្តរបស់ពួកគេនៅពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទុយទៅវិញ តំបន់ជនបទអាចនឹងពឹងផ្អែកបន្ថែមលើការគិតថ្លៃកម្រិត 1 ដោយសារតែកង្វះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាធារណៈ។ ការយល់ដឹងអំពីសក្ដានុពលទាំងនេះមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការធានាឱ្យមានការចូលដំណើរការប្រកបដោយសមធម៌ចំពោះការសាកថ្ម EV នៅទូទាំងប្រជាសាស្រ្តផ្សេងៗគ្នា។
10. ការពិចារណាលើការដំឡើងសម្រាប់ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2
ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ផ្តល់នូវសមត្ថភាពសាកលឿនជាងមុន ដំណើរការដំឡើងគឺជាកត្តាសំខាន់ដែលត្រូវពិចារណា។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងថាតើអ្នកកំពុងគិតអំពីការដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ដែរឬទេ។
១០.១. ការវាយតម្លៃសមត្ថភាពអគ្គិសនី
មុនពេលដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 វាចាំបាច់ក្នុងការវាយតម្លៃសមត្ថភាពអគ្គិសនីរបស់ផ្ទះអ្នក។ អគ្គីសនីដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណអាចវាយតម្លៃថាតើប្រព័ន្ធអគ្គិសនីដែលមានស្រាប់របស់អ្នកអាចគ្រប់គ្រងបន្ទុកបន្ថែមបានដែរឬទេ។ ប្រសិនបើមិនមានទេ ការអាប់ដេតប្រហែលជាចាំបាច់ ដែលអាចបង្កើនតម្លៃដំឡើង។
១០.២. ទីតាំង និងភាពងាយស្រួល
ការជ្រើសរើសទីតាំងត្រឹមត្រូវសម្រាប់ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 របស់អ្នកគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ តាមឧត្ដមគតិ វាគួរតែស្ថិតនៅកន្លែងដែលងាយស្រួល ដូចជាយានដ្ឋាន ឬផ្លូវបើកបររបស់អ្នក ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចូលប្រើប្រាស់បានយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលចតរថយន្ត EV របស់អ្នក។ លើសពីនេះទៀតពិចារណាប្រវែងនៃខ្សែសាក; វាគួរតែមានរយៈពេលយូរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទៅដល់យានជំនិះរបស់អ្នកដោយមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដល់ការរអិល។
១០.៣. ការអនុញ្ញាត និងបទប្បញ្ញត្តិ
អាស្រ័យលើបទប្បញ្ញត្តិក្នុងតំបន់របស់អ្នក អ្នកប្រហែលជាត្រូវទទួលបានការអនុញ្ញាតមុនពេលដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2។ ពិនិត្យជាមួយរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់របស់អ្នក ឬក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមច្បាប់កំណត់តំបន់ ឬលេខកូដអគ្គិសនី។
11. ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃដំណោះស្រាយសាកថ្ម
នៅពេលដែលពិភពលោកឆ្ពោះទៅរកបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែបៃតង ការយល់ដឹងអំពីផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃដំណោះស្រាយសាកថ្មផ្សេងៗគឺចាំបាច់ណាស់។ នេះជារបៀបដែលការសាកថ្មកម្រិត 1 និងកម្រិត 2 សមទៅនឹងរូបភាពទូលំទូលាយនៃនិរន្តរភាព។
១១.១. ប្រសិទ្ធភាពថាមពល
ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ជាទូទៅមានប្រសិទ្ធភាពជាងបើធៀបនឹងឆ្នាំងសាកកម្រិត 1។ ការសិក្សាបង្ហាញថាឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 មានប្រសិទ្ធភាពប្រហែល 90% ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 មានប្រហែល 80% ។ នេះមានន័យថាថាមពលតិចត្រូវបានខ្ជះខ្ជាយក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាកថ្ម ធ្វើឱ្យកម្រិត 2 ជាជម្រើសដែលមាននិរន្តរភាពជាងមុនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។
១១.២. សមាហរណកម្មថាមពលកកើតឡើងវិញ។
នៅពេលដែលការទទួលយកប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញកើនឡើង សក្ដានុពលសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលប្រភពទាំងនេះជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសាក EV កើនឡើង។ ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អាចត្រូវបានផ្គូផ្គងជាមួយប្រព័ន្ធបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ផ្ទះបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីរបស់ពួកគេដោយប្រើថាមពលស្អាត។ នេះមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជួយពង្រឹងឯករាជ្យភាពថាមពលផងដែរ។
12. ការវិភាគតម្លៃ៖ កម្រិត 1 ទល់នឹង កម្រិត 2 សាក
ការយល់ដឹងអំពីការចំណាយដែលទាក់ទងនឹងជម្រើសនៃការគិតថ្លៃទាំងពីរគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ការសម្រេចចិត្តដែលមានព័ត៌មាន។ នេះជាការវិភាគអំពីផលប៉ះពាល់ហិរញ្ញវត្ថុនៃការប្រើប្រាស់កម្រិត 1 ធៀបនឹងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2។
១២.១. ថ្លៃដើមនៃការដំឡើង
ការសាកថ្មកម្រិតទី 1៖ ជាទូទៅមិនត្រូវការការវិនិយោគបន្ថែមលើសពីច្រកចេញស្តង់ដារនោះទេ។ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកភ្ជាប់មកជាមួយខ្សែសាក អ្នកអាចដោតវាភ្លាមៗ។
ការសាកថ្មកម្រិតទី 2៖ ពាក់ព័ន្ធនឹងការទិញឧបករណ៍សាកថ្ម និងលទ្ធភាពចំណាយសម្រាប់ការដំឡើង។ តម្លៃនៃឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 មានចាប់ពី 500 ដុល្លារដល់ 1,500 ដុល្លារ បូករួមទាំងថ្លៃដំឡើង ដែលអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើទីតាំងរបស់អ្នក និងភាពស្មុគស្មាញនៃការដំឡើង។
១២.២. តម្លៃថាមពលរយៈពេលវែង
តម្លៃថាមពលដើម្បីគិតថ្លៃ EV របស់អ្នកនឹងភាគច្រើនអាស្រ័យលើអត្រាអគ្គិសនីក្នុងតំបន់របស់អ្នក។ ការសាកថ្មកម្រិត 2 ប្រហែលជាសន្សំសំចៃជាងក្នុងរយៈពេលយូរ ដោយសារប្រសិទ្ធភាពរបស់វា កាត់បន្ថយថាមពលសរុបដែលត្រូវការដើម្បីសាករថយន្តរបស់អ្នកពេញ។ ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការសាក EV របស់អ្នកឱ្យបានលឿនជាញឹកញយ នោះឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 អាចជួយសន្សំប្រាក់អ្នកតាមពេលវេលា ដោយកាត់បន្ថយរយៈពេលនៃការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី។
13. បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់៖ សេណារីយ៉ូសាកថ្មពិភពលោកពិតប្រាកដ
បទពិសោធន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ជាមួយនឹងការសាកថ្ម EV អាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ជម្រើសរវាងឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 និងកម្រិត 2។ នេះគឺជាសេណារីយ៉ូក្នុងពិភពពិតមួយចំនួនដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលប្រភេទសាកថ្មទាំងនេះបម្រើតម្រូវការផ្សេងៗគ្នា។
១៣.១. អ្នកធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ
សម្រាប់អ្នកបើកបរដែលធ្វើដំណើរចម្ងាយ 30 ម៉ាយជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដុំសាកកម្រិត 1 អាចគ្រប់គ្រាន់។ ការដោតភ្លើងពេញមួយយប់ផ្តល់នូវការសាកថ្មច្រើនសម្រាប់ថ្ងៃបន្ទាប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរនេះត្រូវធ្វើដំណើរយូរជាងនេះ ឬឧស្សាហ៍បើកបរក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយទៀតនោះ ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 នឹងក្លាយជាការអាប់ដេតដ៏មានអត្ថប្រយោជន៍ ដើម្បីធានាបាននូវពេលវេលានៃការបង្វិលរហ័ស។
១៣.២. អ្នករស់នៅទីក្រុង
អ្នករស់នៅក្នុងទីក្រុងដែលពឹងផ្អែកលើការចតរថយន្តតាមដងផ្លូវអាចរកឃើញការចូលទៅកាន់ស្ថានីយ៍សាកថ្មកម្រិត 2 សាធារណៈដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន។ ការសាកថ្មលឿនក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងធ្វើការ ឬពេលកំពុងធ្វើកិច្ចការ អាចជួយរក្សាការត្រៀមខ្លួនរបស់រថយន្តដោយមិនបាច់រង់ចាំយូរ។ នៅក្នុងសេណារីយ៉ូនេះ ការមានឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 នៅផ្ទះសម្រាប់ការសាកថ្មពេញមួយយប់ បំពេញបន្ថែមរបៀបរស់នៅទីក្រុងរបស់ពួកគេ។
១៣.៣. ដ្រាយជនបទr
សម្រាប់អ្នកបើកបរនៅតាមជនបទ ការចូលប្រើការសាកថ្មអាចមានកម្រិតជាង។ ឆ្នាំងសាកកម្រិត 1 អាចប្រើជាដំណោះស្រាយការសាកថ្មបឋម ជាពិសេសប្រសិនបើពួកគេមានពេលវេលាយូរជាងនេះដើម្បីបញ្ចូលថ្មរថយន្តរបស់ពួកគេពេញមួយយប់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើពួកគេធ្វើដំណើរជាញឹកញាប់ទៅកាន់តំបន់ទីក្រុង ការមានទៅកាន់ស្ថានីយ៍សាកថ្មកម្រិត 2 ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរអាចបង្កើនបទពិសោធន៍របស់ពួកគេ។
14. អនាគតនៃការសាក EV
អនាគតនៃការសាក EV គឺជាព្រំដែនដ៏គួរឱ្យរំភើបមួយ ជាមួយនឹងការបង្កើតថ្មីជាបន្តបន្ទាប់នូវរបៀបដែលយើងគិតអំពីការប្រើប្រាស់ថាមពល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការសាកថ្ម។
១៤.១. ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្ម
នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាមានការវិវត្ត យើងអាចរំពឹងថានឹងឃើញដំណោះស្រាយសាកថ្មលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន។ បច្ចេកវិទ្យាដែលកំពុងរីកចម្រើន ដូចជាឆ្នាំងសាកលឿនជ្រុល កំពុងត្រូវបានបង្កើតរួចហើយ ដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកបានយ៉ាងច្រើន។ ភាពជឿនលឿនទាំងនេះអាចជំរុញឱ្យមានការទទួលយកយានជំនិះអគ្គិសនីដោយកាត់បន្ថយការថប់បារម្ភក្នុងជួរ និងកង្វល់រយៈពេលនៃការសាកថ្ម។
១៤.២. ដំណោះស្រាយសាកថ្មឆ្លាតវៃ
បច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មឆ្លាតវៃអាចឱ្យការប្រើប្រាស់ថាមពលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ដោយអនុញ្ញាតឱ្យឆ្នាំងសាកទំនាក់ទំនងជាមួយបណ្តាញអគ្គិសនី និងរថយន្ត។ បច្ចេកវិទ្យានេះអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលាសាកថ្ម ដោយផ្អែកលើតម្រូវការថាមពល និងថ្លៃអគ្គិសនី ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការសាកថ្មក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងក្រៅម៉ោង នៅពេលដែលអគ្គិសនីមានតម្លៃថោក។
១៤.៣. ដំណោះស្រាយសាកថ្មរួមបញ្ចូលគ្នា
ដំណោះស្រាយសាកថ្មនាពេលអនាគតអាចរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធថាមពលកកើតឡើងវិញ ដោយផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវសមត្ថភាពក្នុងការសាករថយន្តរបស់ពួកគេដោយប្រើថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ឬថាមពលខ្យល់។ ការអភិវឌ្ឍន៍នេះមិនត្រឹមតែលើកកម្ពស់និរន្តរភាពប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រឹងសន្តិសុខថាមពលផងដែរ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ការជ្រើសរើសរវាងការសាកថ្មកម្រិត 1 និងកម្រិត 2 អាស្រ័យលើកត្តាផ្សេងៗ រួមទាំងទម្លាប់នៃការបើកបរប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នក ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមាន និងចំណូលចិត្តផ្ទាល់ខ្លួន។ ខណៈពេលដែលការសាកថ្មកម្រិត 1 ផ្តល់នូវភាពសាមញ្ញ និងភាពងាយស្រួល ការសាកកម្រិត 2 ផ្តល់នូវល្បឿន និងភាពងាយស្រួលដែលត្រូវការសម្រាប់ទេសភាពរថយន្តអគ្គិសនីនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
នៅពេលដែលទីផ្សាររថយន្ត EV បន្តកើនឡើង ការយល់ដឹងអំពីតម្រូវការសាកថ្មរបស់អ្នកនឹងផ្តល់សិទ្ធិអំណាចឱ្យអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹង ដែលបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបររបស់អ្នក និងរួមចំណែកដល់អនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាងមុន។ មិនថាអ្នកជាអ្នកធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ អ្នករស់នៅទីក្រុង ឬអ្នករស់នៅតាមជនបទ មានដំណោះស្រាយសាកថ្មដែលស័ក្តិសមនឹងរបៀបរស់នៅរបស់អ្នក។
Linkpower៖ ដំណោះស្រាយសាក EV របស់អ្នក។
សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងពិចារណាការដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 Linkpower គឺជាអ្នកនាំមុខគេក្នុងដំណោះស្រាយសាក EV ។ ពួកគេផ្តល់សេវាកម្មដ៏ទូលំទូលាយដើម្បីជួយអ្នកវាយតម្លៃតម្រូវការរបស់អ្នក និងដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 នៅផ្ទះ ឬអាជីវកម្មរបស់អ្នក ដោយធានាថាអ្នកអាចចូលប្រើការសាកថ្មបានលឿនជាងមុននៅពេលណាដែលអ្នកត្រូវការវា។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០១-០១-២០២៤