ការយល់ដឹងអំពីស្តង់ដារ ADA
ADA កំណត់ការផ្តល់សេវាសាធារណៈ រួមទាំងឆ្នាំងសាក EVជនពិការអាចចូលប្រើបាន។ សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម នេះផ្តោតជាចម្បងលើការសម្រួលដល់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ។ តម្រូវការសំខាន់ៗរួមមាន:
- កម្ពស់ឆ្នាំងសាក៖ ចំណុចប្រទាក់ប្រតិបត្តិការត្រូវតែមិនខ្ពស់ជាង 48 អ៊ីង (122 សង់ទីម៉ែត្រ) ពីលើដី ដើម្បីអាចទៅដល់បានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ។
- ភាពងាយស្រួលនៃចំណុចប្រទាក់ប្រតិបត្តិការ៖ ចំណុចប្រទាក់មិនគួរតម្រូវឱ្យមានការចាប់តឹង ខ្ទាស់ ឬបង្វិលកដៃទេ។ ប៊ូតុង និងអេក្រង់ត្រូវតែធំ និងងាយស្រួលប្រើ។
- ការរចនាកន្លែងចតរថយន្ត៖ ស្ថានីយ៍ត្រូវតែរួមបញ្ចូលកន្លែងចតរថយន្តដែលអាចចូលបាន។ទទឹងយ៉ាងតិច 8 ហ្វីត (2.44 ម៉ែត្រ) ដែលមានទីតាំងនៅជាប់នឹងឆ្នាំងសាក ដោយមានច្រកផ្លូវគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ភាពបត់បែន។
ស្តង់ដារទាំងនេះធានាថាអ្នកគ្រប់គ្នាអាចប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សាកថ្មបានយ៉ាងងាយស្រួល និងដោយឯករាជ្យ។ ការចាប់យកមូលដ្ឋានទាំងនេះកំណត់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអនុលោមតាមច្បាប់។
ការរចនាជាក់ស្តែង និងការណែនាំអំពីការដំឡើង
ការបង្កើតស្ថានីយសាកថ្មដែលអនុលោមតាម ADA ពាក់ព័ន្ធនឹងការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះព័ត៌មានលម្អិត។ នេះគឺជាជំហានដែលអាចអនុវត្តបានដើម្បីណែនាំអ្នក៖
- ជ្រើសរើសទីតាំងដែលអាចចូលប្រើបាន។
ដំឡើងឆ្នាំងសាកលើផ្ទៃរាបស្មើ គ្មានឧបសគ្គនៅជិតកន្លែងចតរថយន្តដែលអាចចូលបាន។. កាច់ចង្កូតឱ្យឆ្ងាយពីជម្រាល ឬដីមិនស្មើគ្នា ដើម្បីផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលនៃការធ្វើដំណើរ។ - កំណត់កម្ពស់ត្រឹមត្រូវ។
ដាក់ចំណុចប្រទាក់ប្រតិបត្តិការចន្លោះពី 36 ទៅ 48 អ៊ីញ (91 ទៅ 122 សង់ទីម៉ែត្រ) ពីលើដី។ ជួរនេះសាកសមទាំងអ្នកប្រើប្រាស់ដែលកំពុងឈរ និងអ្នកដែលអង្គុយលើកៅអីរុញ។ - ធ្វើឱ្យចំណុចប្រទាក់ងាយស្រួល
រចនាចំណុចប្រទាក់វិចារណញាណជាមួយនឹងប៊ូតុងធំ និងពណ៌កម្រិតពណ៌ខ្ពស់សម្រាប់ការអានកាន់តែប្រសើរ។ ជៀសវាងជំហានស្មុគស្មាញពេកដែលអាចធ្វើអោយអ្នកប្រើប្រាស់ខកចិត្ត។ - រៀបចំផែនការចំណត និងផ្លូវ
ផ្តល់កន្លែងចតរថយន្តដែលអាចចូលបាន។សម្គាល់ដោយនិមិត្តសញ្ញាមធ្យោបាយងាយស្រួលអន្តរជាតិ។ ត្រូវប្រាកដថាផ្លូវរលូន និងធំទូលាយ—យ៉ាងហោចណាស់ 5 ហ្វីត (1.52 ម៉ែត្រ)—រវាងកន្លែងចតរថយន្ត និងឆ្នាំងសាក។ - បន្ថែមមុខងារជំនួយ
បញ្ចូលការជំរុញជាសំឡេង ឬអក្សរ Braille សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ពិការភ្នែក។ ធ្វើឱ្យអេក្រង់ និងសូចនាករច្បាស់លាស់ និងអាចបែងចែកបាន។
ឧទាហរណ៍នៃពិភពលោកពិត
ពិចារណាកន្លែងចតរថយន្តសាធារណៈនៅរដ្ឋ Oregon ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងស្ថានីយ៍សាក EVដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារ ADA ។ ក្រុមការងារបានអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះ៖
• កំណត់កម្ពស់ឆ្នាំងសាកនៅកម្ពស់ 40 អ៊ីញ (102 សង់ទីម៉ែត្រ) ពីលើដី។
• បានដំឡើងអេក្រង់ប៉ះជាមួយនឹងមតិកែលម្អជាសំឡេង និងប៊ូតុងធំ។
• បានបន្ថែមចំណតរថយន្តទំហំ 9 ហ្វីត (2.74 ម៉ែត្រ) ដែលអាចចូលប្រើបានជាមួយនឹងច្រកផ្លូវ 6 ហ្វីត (1.83 ម៉ែត្រ) ។
• បានត្រួសត្រាយផ្លូវដែលអាចចូលដំណើរការបាននៅជុំវិញឆ្នាំងសាក។
ការជួសជុលនេះមិនត្រឹមតែសម្រេចបាននូវការអនុលោមប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានបង្កើនការពេញចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ ដោយទាក់ទាញអ្នកទស្សនាកាន់តែច្រើនទៅកាន់កន្លែងនោះ។
ការយល់ដឹងពីទិន្នន័យអនុញ្ញាត
ក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិករាយការណ៍ថា គិតត្រឹមឆ្នាំ 2023 សហរដ្ឋអាមេរិកមានសាធារណៈជនជាង 50,000ស្ថានីយ៍សាក EVប៉ុន្តែមានតែប្រហែល 30% ប៉ុណ្ណោះដែលគោរពតាមស្តង់ដារ ADA ។ គម្លាតនេះបង្ហាញពីតម្រូវការបន្ទាន់សម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការសាកថ្ម។
ការស្រាវជ្រាវពី US Access Board គូសបញ្ជាក់ថា ស្ថានីយ៍ដែលអនុលោមតាមនោះ បង្កើនលទ្ធភាពប្រើប្រាស់បានយ៉ាងច្រើនសម្រាប់ជនពិការ។ ជាឧទាហរណ៍ ការដំឡើងដែលមិនអនុលោមតាមច្បាប់ ជារឿយៗមានចំណុចប្រទាក់ដែលមិនអាចទៅដល់បាន ឬកន្លែងចតរថយន្តចង្អៀត ដែលបង្ករឱ្យមានឧបសគ្គសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រទេះរុញ។
នេះគឺជាតារាងសង្ខេបអំពីតម្រូវការ ADA សម្រាប់ឆ្នាំងសាក EV:
ហេតុអ្វីបានជាការអនុលោមភាពមានសារៈសំខាន់
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-មីនា-២០២៥