• head_banner_01
  • head_banner_០២

តើការវិនិយោគលើស្ថានីយ៍សាក EV មានផលចំណេញទេ? ការបំបែក ROI ចុងក្រោយ 2025

តើ​ការ​វិនិយោគ​លើ​ស្ថានីយ​សាក​ថាមពល​អគ្គិសនី EV មាន​ផល​ចំណេញ​ទេ? សំណួរដែលហាក់បីដូចជាសាមញ្ញនេះលាក់បាំងការវិនិយោគដែលផ្សំឡើងដោយការចំណាយលើការដំឡើងដែលបានលាក់ ការគិតថ្លៃលើតម្រូវការពិបាកគ្រប់គ្រង និងកម្មវិធីឧបត្ថម្ភធនរបស់រដ្ឋាភិបាលដ៏ស្មុគស្មាញ។ វិនិយោគិនជាច្រើនមានបញ្ហាដោយសារតែម៉ាស៊ីនគិតលេខតាមអ៊ីនធឺណិតដែលមានសុទិដ្ឋិនិយមខ្លាំងពេក ដោយមើលរំលងហានិភ័យប្រតិបត្តិការពិតប្រាកដ។

បញ្ហាប្រឈមស្នូលនៃស្ថានីយ៍សាកថ្មពាណិជ្ជកម្ម ROI ស្ថិតនៅក្នុងភាពរសើបនៃគំរូហិរញ្ញវត្ថុរបស់វា។. ការត្រឡប់មកវិញដោយជោគជ័យ (ដូចជា ROI 65% និងការសងត្រលប់រយៈពេល 1.5 ឆ្នាំ) អាស្រ័យលើសមត្ថភាពរបស់អ្នកក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវអថេរសំខាន់ៗចំនួនបួន៖ថ្លៃដំឡើងបណ្តាញអគ្គិសនីនៅក្នុងការវិនិយោគដំបូង,ការគិតថ្លៃតាមតម្រូវការនៅក្នុងប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំអត្រាប្រើប្រាស់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភ, និងអត្រាប្រើប្រាស់គេហទំព័រ.

នេះ។មគ្គុទ្ទេសក៍ Ultimate 2025ផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវ aក្របខណ្ឌ ROI តម្លាភាពត្រូវបានក្រិតតាមខ្នាតប្រឆាំងនឹងឯកសារយោងដែលមានការអនុញ្ញាត។យើងនឹងបំបែករាល់អថេរនៅក្នុងរូបមន្ត ROI បង្ហាញពីយុទ្ធសាស្រ្តសម្រាប់ការដាក់ពាក្យសុំ $100K+ ក្នុងការឧបត្ថម្ភធន និងប្រើប្រាស់ករណីសិក្សាសណ្ឋាគារពិភពលោកពិតដើម្បីបង្រៀនអ្នកពីរបៀបប្រែក្លាយទ្រឹស្តីទៅជាប្រាក់ចំណេញជាក់ស្តែង។ នេះធានាថាអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃដែលផ្តល់ផលចំណេញខ្ពស់ដែលជំរុញដោយទិន្នន័យ។

តារាងមាតិកា

    ស្ថានីយ៍សាក EV: ការវិនិយោគអាជីវកម្មដ៏មានតម្លៃ?

    នេះមិនមែនជាសំណួរសាមញ្ញ "បាទ/ចាស" ឬ "ទេ" ទេ។ វាជាការវិនិយោគរយៈពេលវែងជាមួយនឹងសក្តានុពលសម្រាប់ការទទួលបានប្រាក់ចំណូលខ្ពស់ ប៉ុន្តែវាទាមទារកម្រិតខ្ពស់នៃយុទ្ធសាស្រ្ត ការជ្រើសរើសគេហទំព័រ និងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ។

     

    ការពិតធៀបនឹងការរំពឹងទុក៖ ហេតុអ្វីបានជាការត្រឡប់មកវិញខ្ពស់មិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ

    វិនិយោគិនដែលមានសក្តានុពលជាច្រើនមើលឃើញតែការកើនឡើងនៃចំនួនរថយន្តអគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ ដោយមើលរំលងភាពស្មុគស្មាញនៅពីក្រោយប្រាក់ចំណូលខ្ពស់។ ផលចំណេញនៃអាជីវកម្មគិតថ្លៃគឺអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់ខ្ពស់ខ្លាំង ដែលត្រូវបានជះឥទ្ធិពលដោយកត្តាជាច្រើនដូចជាទីតាំង យុទ្ធសាស្ត្រតម្លៃ ការប្រកួតប្រជែង និងបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។

    គ្រាន់តែ "សាងសង់ស្ថានីយ៍" ហើយរំពឹងថាអ្នកបើកបរនឹងបង្ហាញដោយស្វ័យប្រវត្តិគឺជាហេតុផលទូទៅបំផុតសម្រាប់ការបរាជ័យក្នុងការវិនិយោគ។ បើគ្មានផែនការល្អិតល្អន់ទេ ស្ថានីយសាកថ្មរបស់អ្នកទំនងជានឹងអង្គុយទំនេរស្ទើរតែគ្រប់ពេល មិនអាចបង្កើតលំហូរសាច់ប្រាក់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរ៉ាប់រងការចំណាយរបស់វា។

     

    ទស្សនវិស័យថ្មី៖ ការផ្លាស់ប្តូរពី "ផលិតផល" ទៅជា "ប្រតិបត្តិការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ" ផ្នត់គំនិត

    វិនិយោគិនដែលជោគជ័យមិនឃើញស្ថានីយ៍សាកថ្មគ្រាន់តែជា "ផលិតផល" ដែលត្រូវលក់នោះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ពួកគេចាត់ទុកវាជា "ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធខ្នាតតូច" ដែលទាមទារប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ នេះមានន័យថាការផ្តោតអារម្មណ៍របស់អ្នកត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរពី "តើខ្ញុំអាចលក់វាបានប៉ុន្មាន?" ចំពោះសំណួរប្រតិបត្តិការកាន់តែស៊ីជម្រៅ៖

    •តើខ្ញុំអាចបង្កើនការប្រើប្រាស់ទ្រព្យសកម្មដោយរបៀបណា?នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការសិក្សាអំពីអាកប្បកិរិយារបស់អ្នកប្រើប្រាស់ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពតម្លៃ និងការទាក់ទាញអ្នកបើកបរកាន់តែច្រើន។

    •តើខ្ញុំអាចគ្រប់គ្រងថ្លៃអគ្គិសនីបានដោយរបៀបណា ដើម្បីធានាបានប្រាក់ចំណេញ?នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ និងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជា ដើម្បីជៀសវាងអត្រាអគ្គិសនីខ្ពស់បំផុត។

    •តើខ្ញុំអាចបង្កើតលំហូរសាច់ប្រាក់បន្តតាមរយៈសេវាកម្មបន្ថែមដោយរបៀបណា?នេះអាចរួមបញ្ចូលគម្រោងសមាជិកភាព ភាពជាដៃគូផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ឬការសហការជាមួយអាជីវកម្មដែលនៅជិត។

    ការផ្លាស់ប្តូរផ្នត់គំនិតនេះគឺជាជំហានដំបូងដ៏សំខាន់ដែលបំបែកអ្នកវិនិយោគធម្មតាពីប្រតិបត្តិករជោគជ័យ។

    តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីគណនាការត្រឡប់មកវិញលើការវិនិយោគ (ROI) សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាក EV?

    ការយល់ដឹងអំពីវិធីសាស្ត្រគណនាគឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះក្នុងការវាយតម្លៃលទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។ ខណៈពេលដែលយើងបានផ្តល់រូបមន្ត ការយល់អត្ថន័យពិតនៃសមាសធាតុនីមួយៗគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។

     

    រូបមន្តមូលដ្ឋាន៖ ROI = (ចំណូលប្រចាំឆ្នាំ - ថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំ) / ថ្លៃដើមទុនសរុប

    ចូរយើងពិនិត្យមើលរូបមន្តនេះម្តងទៀត ហើយកំណត់ឱ្យច្បាស់នូវអថេរនីមួយៗ៖

    • ការចំណាយលើការវិនិយោគសរុប (I)៖ផលបូកនៃការចំណាយមុនទាំងអស់ ចំណាយតែម្តង ចាប់ពីការទិញផ្នែករឹង រហូតដល់ការបញ្ចប់ការសាងសង់។

    • ចំណូលប្រចាំឆ្នាំ (R)៖ប្រាក់ចំណូលទាំងអស់ដែលទទួលបានតាមរយៈសេវាគិតប្រាក់ និងមធ្យោបាយផ្សេងទៀតក្នុងរយៈពេលមួយឆ្នាំ។

    •តម្លៃប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំ (O)៖រាល់ការចំណាយដែលកំពុងបន្តទាមទារដើម្បីរក្សាប្រតិបត្តិការធម្មតានៃស្ថានីយ៍សាកថ្មសម្រាប់រយៈពេលមួយឆ្នាំ។

     

    ទស្សនវិស័យថ្មី៖ តម្លៃនៃរូបមន្តស្ថិតនៅក្នុងអថេរត្រឹមត្រូវ ប្រយ័ត្នចំពោះ "សុទិដ្ឋិនិយម" ម៉ាស៊ីនគិតលេខតាមអ៊ីនធឺណិត

    ទីផ្សារត្រូវបានជន់លិចជាមួយនឹង "ម៉ាស៊ីនគិតលេខ ROI ស្ថានីយ៍សាក EV" ជាច្រើនដែលតែងតែណែនាំអ្នកឱ្យបញ្ចូលទិន្នន័យដែលមានឧត្តមគតិ ដែលនាំឱ្យមានលទ្ធផលសុទិដ្ឋិនិយមហួសហេតុ។ ចងចាំការពិតដ៏សាមញ្ញមួយ: "សំរាមចូល សំរាមចេញ" ។

    ម៉ាស៊ីនគិតលេខទាំងនេះកម្រនឹងជំរុញឱ្យអ្នកពិចារណាអថេរសំខាន់ៗដូចជាការកែលម្អបណ្តាញអគ្គិសនី, ថ្លៃកម្មវិធីប្រចាំឆ្នាំ, ឬទាមទារការគិតថ្លៃ. បេសកកម្មស្នូលនៃមគ្គុទ្ទេសក៍នេះគឺដើម្បីជួយអ្នកឱ្យយល់ពីព័ត៌មានលម្អិតដែលលាក់នៅពីក្រោយអថេរនីមួយៗ ដែលអាចឱ្យអ្នកធ្វើការប៉ាន់ស្មានជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀត។

    ⚡️ សូចនាករហិរញ្ញវត្ថុសំខាន់ៗ

    ប្រាក់ចំណេញពីការវិនិយោគ (ROI)៖រង្វាស់ការអនុវត្តដែលប្រើដើម្បីវាយតម្លៃប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។ រូបមន្ត៖

    ROI = (ចំណូលប្រចាំឆ្នាំ−តម្លៃប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំ)/តម្លៃវិនិយោគសរុប

    ការគិតថ្លៃតាមតម្រូវការ៖ធាតុផ្សំនៃវិក្កយបត្រអគ្គិសនីពាណិជ្ជកម្មផ្អែកលើអត្រាខ្ពស់បំផុតនៃការប្រើប្រាស់ថាមពល (kW) ដែលបានកត់ត្រាក្នុងអំឡុងពេលវដ្តវិក្កយបត្រ មិនមែនថាមពលសរុបដែលប្រើប្រាស់ (kWh) នោះទេ។ ការគិតថ្លៃតាមតម្រូវការជាញឹកញយជាថ្លៃប្រតិបត្តិការអថេរធំបំផុតតែមួយគត់សម្រាប់ DC Fast Chargers ។

    កត្តាស្នូលទាំងបីដែលកំណត់ ROI ជោគជ័យ ឬបរាជ័យ

    កម្រិតរបស់អ្នក។ស្ថានីយ៍សាក EV ROIទីបំផុតត្រូវបានកំណត់ដោយអន្តរកម្មនៃកត្តាសំខាន់ៗចំនួនបី៖ តើការវិនិយោគសរុបរបស់អ្នកមានទំហំប៉ុនណា សក្ដានុពលនៃប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកខ្ពស់ប៉ុណ្ណា និងថាតើអ្នកអាចគ្រប់គ្រងការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់អ្នកបានល្អប៉ុណ្ណា។

     

    កត្តាទី 1៖ ការចំណាយលើការវិនិយោគសរុប ("ខ្ញុំ") - ការបង្ហាញពីការចំណាយទាំងអស់ "ក្រោមផ្ទាំងទឹកកក"

    នេះ។តម្លៃនៃការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មទៅឆ្ងាយហួសពីផ្នែករឹងខ្លួនឯង។ ទូលំទូលាយតម្លៃ និងការដំឡើងឆ្នាំងសាក EV ពាណិជ្ជកម្មថវិកាត្រូវតែរួមបញ្ចូលធាតុខាងក្រោមទាំងអស់៖

    • បរិក្ខារផ្នែករឹង៖នេះសំដៅទៅលើស្ថានីយសាកថ្មខ្លួនឯង ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអាជីពបរិក្ខារផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនី (EVSE). ការចំណាយរបស់វាប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងទៅតាមប្រភេទ។

    • ការដំឡើង និងសាងសង់៖នេះគឺជាកន្លែងដែល "ការចំណាយលាក់" ដ៏ធំបំផុតកុហក។ វារួមបញ្ចូលការស្ទង់មតិលើបណ្តាញ ការជីករណ្តៅ និងខ្សែភ្លើង ការត្រួសត្រាយទីតាំង ការដំឡើងបង្គោលការពារ ការគូរគំនូរកន្លែងចតរថយន្ត និងសមាសធាតុសំខាន់ និងថ្លៃបំផុត៖ការកែលម្អបណ្តាញអគ្គិសនី. នៅកន្លែងចាស់ៗមួយចំនួន តម្លៃនៃការតម្លើងប្លែង និងបន្ទះអគ្គិសនីអាចលើសពីតម្លៃស្ថានីយសាកថ្មខ្លួនឯង។

    •កម្មវិធី និងបណ្តាញ៖ស្ថានីយ៍សាកថ្មទំនើបត្រូវភ្ជាប់ទៅបណ្តាញ និងគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងផ្នែកខាងក្រោយ (CSMS)។ ជាធម្មតា វាតម្រូវឱ្យបង់ថ្លៃរៀបចំតែម្តង និងបន្តថ្លៃជាវកម្មវិធីប្រចាំឆ្នាំ. ការជ្រើសរើសដែលអាចទុកចិត្តបាន។ប្រតិបត្តិករចំណុចគិតថ្លៃដើម្បីគ្រប់គ្រងបណ្តាញគឺមានសារៈសំខាន់។

    • ថ្លៃដើមទន់៖នេះរួមបញ្ចូលទាំងការជួលវិស្វករសម្រាប់ការរចនាស្ថានីយ៍សាក EVការស្នើសុំលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ពីរដ្ឋាភិបាល និងថ្លៃគ្រប់គ្រងគម្រោង។

    ការប្រៀបធៀបតម្លៃ៖ កម្រិត 2 AC ទល់នឹង DC Fast Charger (DCFC)

    ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការយល់ដឹងដ៏វិចារណញាណ តារាងខាងក្រោមប្រៀបធៀបរចនាសម្ព័ន្ធតម្លៃនៃស្ថានីយសាកថ្មពីរប្រភេទ៖

    ធាតុ កម្រិត 2 ឆ្នាំងសាក AC ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន DC (DCFC) ផលប៉ះពាល់លើ ROI
    តម្លៃផ្នែករឹង $500 - $7,000 ក្នុងមួយឯកតា $25,000 - $\mathbf{\$150,000}$+ ក្នុងមួយឯកតា ប្រែប្រួល
    តម្លៃនៃការដំឡើង 2,000 ទៅ 15,000 ដុល្លារ $30,000 - $200,000+ ប្រែប្រួល
    ហានិភ័យ Opex ធំបំផុត ស្តង់ដារតម្លៃថាមពល ខ្ពស់។ការគិតថ្លៃតាមតម្រូវការ សំខាន់
    ករណីប្រើប្រាស់ល្អបំផុត ការិយាល័យ, សណ្ឋាគារ,កន្លែងចតរថយន្តរយៈពេលវែង ផ្លូវហាយវេ, លក់រាយ,បញ្ចូលទឹកប្រាក់រហ័ស (20-60 នាទី) ប្រែប្រួល
    រយៈពេលសងត្រលប់ ការវិនិយោគដំបូងទាប,រយៈពេលសងត្រលប់វិញខ្លីជាង (1.5-3 ឆ្នាំ) ការវិនិយោគដំបូងដ៏ធំ,រយៈពេលសងត្រលប់យូរជាង (3-7+ ឆ្នាំ) សូចនាករគន្លឹះ

    កត្តាទី 2៖ ចំណូល និងតម្លៃ (អក្សរ "R") - សិល្បៈនៃការរកប្រាក់ចំណូលដោយផ្ទាល់ និងតម្លៃបន្ថែមដោយប្រយោល។

    ប្រាក់ចំណូលស្ថានីយ៍គិតថ្លៃប្រភពគឺពហុវិមាត្រ; ការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ឆ្លាតវៃគឺជាគន្លឹះក្នុងការកែលម្អ ROI ។

    • ចំណូលផ្ទាល់៖

    យុទ្ធសាស្ត្រកំណត់តម្លៃ៖អ្នកអាចគិតថ្លៃដោយថាមពលប្រើប្រាស់ (/kWh) ដោយពេលវេលា (/ម៉ោង) ក្នុងមួយវគ្គ (Session Fee) ឬប្រើគំរូកូនកាត់។ យុទ្ធសាស្ត្រកំណត់តម្លៃសមហេតុផល គឺជាស្នូលក្នុងការទាក់ទាញអ្នកប្រើប្រាស់ និងសម្រេចបានប្រាក់ចំណេញ។

    តម្លៃប្រយោល (ទស្សនៈថ្មី)៖នេះជាអណ្តូងរ៉ែមាសដែលអ្នកវិនិយោគជាច្រើនមើលរំលង។ ស្ថានីយ៍សាកថ្មមិនមែនគ្រាន់តែជាឧបករណ៍រកប្រាក់ចំណូលប៉ុណ្ណោះទេ ពួកវាជាឧបករណ៍ដ៏មានអានុភាពសម្រាប់ជំរុញចរាចរណ៍អាជីវកម្ម និងបង្កើនតម្លៃ។

    សម្រាប់អ្នកលក់រាយ/ផ្សារទំនើប៖ទាក់ទាញម្ចាស់ EV ដែលចំណាយខ្ពស់ និងពង្រីករបស់ពួកគេយ៉ាងសំខាន់ពេលវេលាស្នាក់នៅដោយហេតុនេះ ការជំរុញការលក់នៅក្នុងហាង។ ការសិក្សាបង្ហាញថា អតិថិជននៅទីតាំងលក់រាយដែលមានកន្លែងសាកថ្មមានបរិមាណចំណាយជាមធ្យមខ្ពស់ជាង។

    សម្រាប់សណ្ឋាគារ/ភោជនីយដ្ឋាន៖ក្លាយជាអត្ថប្រយោជន៍ខុសប្លែកគ្នាដែលទាក់ទាញអតិថិជនកម្រិតខ្ពស់ បង្កើនរូបភាពម៉ាក និងការចំណាយជាមធ្យមរបស់អតិថិជន។ ម្ចាស់រថយន្ត EV ជាច្រើនផ្តល់អាទិភាពដល់សណ្ឋាគារដែលផ្តល់សេវាគិតប្រាក់នៅពេលរៀបចំផែនការផ្លូវរបស់ពួកគេ។

    សម្រាប់ការិយាល័យ/សហគមន៍លំនៅដ្ឋាន៖ជាគ្រឿងបរិក្ខារដ៏សំខាន់ វាបង្កើនតម្លៃអចលនទ្រព្យ និងភាពទាក់ទាញដល់អ្នកជួល ឬម្ចាស់ផ្ទះ។ នៅក្នុងទីផ្សារលំដាប់ខ្ពស់ជាច្រើន ស្ថានីយ៍សាកថ្មបានក្លាយទៅជា "លក្ខណៈស្តង់ដារ" ជាជាង "ជម្រើស"។

     

    កត្តាទី 3៖ ការចំណាយប្រតិបត្តិការ ( "O") - "ឃាតករស្ងាត់" ដែលបំផ្លាញប្រាក់ចំណេញ

    ការចំណាយប្រតិបត្តិការដែលកំពុងបន្តប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើមិនបានគ្រប់គ្រងបានល្អទេ ពួកគេអាចស៊ីសាច់ប្រាក់របស់អ្នកបន្តិចម្តងៗ។

    •ថ្លៃអគ្គិសនី៖នេះគឺជាការចំណាយប្រតិបត្តិការធំបំផុត។ ក្នុងចំណោមពួកគេការគិតថ្លៃតាមតម្រូវការគឺជាអ្វីដែលអ្នកត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នបំផុត។ ពួកវាត្រូវបានចេញវិក្កយបត្រដោយផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ថាមពលខ្ពស់បំផុតរបស់អ្នកក្នុងអំឡុងពេលជាក់លាក់មួយ មិនមែនការប្រើប្រាស់ថាមពលសរុបរបស់អ្នកទេ។ ឧបករណ៍សាកថ្មលឿនជាច្រើនដែលចាប់ផ្តើមក្នុងពេលដំណាលគ្នាអាចនាំឱ្យមានការគិតថ្លៃតាមតម្រូវការខ្ពស់ ដែលធ្វើអោយប្រាក់ចំណេញរបស់អ្នកបាត់បង់ភ្លាមៗ។

    • ថែទាំ និងជួសជុល៖ឧបករណ៍ត្រូវការការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលជាប្រចាំ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតា។ ការចំណាយលើការជួសជុលដែលមិនមានការធានាចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលទៅក្នុងថវិកា។

    •សេវាបណ្តាញ និងថ្លៃដំណើរការទូទាត់៖បណ្តាញសាកថ្មភាគច្រើនគិតថ្លៃសេវាជាភាគរយនៃប្រាក់ចំណូល ហើយក៏មានថ្លៃប្រតិបត្តិការសម្រាប់ការទូទាត់តាមកាតឥណទានផងដែរ។

    តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជំរុញការត្រឡប់មកវិញនៃស្ថានីយ៍សាក EV របស់អ្នកយ៉ាងសំខាន់លើការវិនិយោគ?

    នៅពេលដែលស្ថានីយ៍សាកថ្មត្រូវបានសាងសង់ វានៅតែមានកន្លែងដ៏ធំសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ យុទ្ធសាស្ត្រខាងក្រោមអាចជួយអ្នកបង្កើនចំណូលពីការគិតថ្លៃ និងគ្រប់គ្រងការចំណាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

    នេះ​បើ​យោង​តាម​របាយការណ៍​សង្ខេប​គោលនយោបាយ​ចុងក្រោយ​ពី​ស្ថាប័ន Brookings"លទ្ធភាពហិរញ្ញវត្ថុនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្ម EV ពាណិជ្ជកម្មបច្ចុប្បន្នត្រូវបានព្យាករណ៍លើការប្រើប្រាស់ជាយុទ្ធសាស្រ្តនៃជំនួយរបស់សហព័ន្ធ និងរដ្ឋ។" អនុវត្តយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ការលើកទឹកចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងឥណទានពន្ធដែលមានទាំងអស់។

    យុទ្ធសាស្ត្រទី 1៖ ប្រើប្រាស់ប្រាក់ឧបត្ថម្ភធន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចំណាយចាប់ពីពេលចាប់ផ្តើម

    អនុវត្តយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ទាំងអស់ដែលមានការលើកទឹកចិត្តរបស់រដ្ឋាភិបាល និងឥណទានពន្ធ. នេះរួមបញ្ចូលទាំងកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តផ្សេងៗដែលផ្តល់ដោយរដ្ឋាភិបាលសហព័ន្ធ រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ ក៏ដូចជាក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ផងដែរ។ ការឧបត្ថម្ភធនអាចកាត់បន្ថយដោយផ្ទាល់នូវការចំណាយលើការវិនិយោគដំបូងរបស់អ្នក 30%-80% ឬច្រើនជាងនេះ ដែលធ្វើឱ្យនេះជាជំហានដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការកែលម្អ ROI របស់អ្នកជាមូលដ្ឋាន។ ការស្រាវជ្រាវ និងស្នើសុំការឧបត្ថម្ភធនគួរតែជាអាទិភាពកំពូលក្នុងដំណាក់កាលធ្វើផែនការដំបូង។

     

    ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃច្បាប់ឧបត្ថម្ភធនសំខាន់ៗរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក (ការបន្ថែមការអនុញ្ញាត)

    ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការយល់ដឹងច្បាស់លាស់បន្ថែមទៀត នេះគឺជាគោលនយោបាយឧបត្ថម្ភធនសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក៖

    •កម្រិតសហព័ន្ធ៖

    ឥណទានពន្ធលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឥន្ធនៈជំនួស (30C)៖នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃច្បាប់កាត់បន្ថយអតិផរណា។ សម្រាប់អង្គភាពពាណិជ្ជកម្ម ទង្វើនេះផ្តល់នូវ កឥណទានពន្ធរហូតដល់ 30%សម្រាប់តម្លៃឧបករណ៍សាកថ្មដែលមានសិទ្ធិ ដោយមានមួក$100,000 ក្នុងមួយគម្រោង. នេះគឺអាស្រ័យទៅលើគម្រោងការបំពេញតម្រូវការប្រាក់ឈ្នួល និងកម្មសិក្សាជាក់ស្តែងជាក់លាក់ និងស្ថានីយដែលមានទីតាំងនៅក្នុងតំបន់ដែលមានចំណូលទាប ឬតំបន់មិនមែនទីក្រុង។

    • កម្មវិធីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយានយន្តអគ្គិសនីជាតិ (NEVI)៖នេះគឺជាកម្មវិធីដ៏ធំចំនួន 5 ពាន់លានដុល្លារ ដែលមានបំណងបង្កើតបណ្តាញតភ្ជាប់គ្នានៃឆ្នាំងសាកលឿននៅតាមមហាវិថីធំៗទូទាំងប្រទេស។ កម្មវិធីនេះចែកចាយមូលនិធិតាមរយៈរដ្ឋាភិបាលរដ្ឋក្នុងទម្រង់ជាជំនួយ ដែលជារឿយៗអាចគ្របដណ្តប់រហូតដល់ 80% នៃការចំណាយលើគម្រោង។

    •កម្រិតរដ្ឋ៖

    រដ្ឋនីមួយៗមានកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តឯករាជ្យរបស់ខ្លួន។ ឧ.កម្មវិធី "Charge Ready NY 2.0" របស់ញូវយ៉កផ្តល់ជូនការបញ្ចុះតម្លៃជាច្រើនពាន់ដុល្លារក្នុងមួយច្រកសម្រាប់អាជីវកម្ម និងលំនៅដ្ឋានពហុគ្រួសារដែលដំឡើងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2។កាលីហ្វ័រញ៉ាក៏ផ្តល់ជូននូវកម្មវិធីជំនួយស្រដៀងគ្នាតាមរយៈគណៈកម្មការថាមពលរបស់ខ្លួន (CEC) ផងដែរ។

    • កម្រិតមូលដ្ឋាន និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់៖

    កុំមើលរំលងក្រុមហ៊ុនឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុករបស់អ្នក។ ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការប្រើប្រាស់ក្រឡាចត្រង្គក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងក្រៅម៉ោង ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនផ្តល់ជូនការបញ្ចុះតម្លៃឧបករណ៍ ការវាយតម្លៃបច្ចេកទេសដោយឥតគិតថ្លៃ ឬសូម្បីតែអត្រាការគិតថ្លៃពិសេស។ ឧSacramento Municipal Utility District (SMUD)ផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃលើការដំឡើងឆ្នាំងសាកសម្រាប់អតិថិជននៅក្នុងតំបន់សេវាកម្មរបស់ខ្លួន។

     

    យុទ្ធសាស្ត្រទី 2៖ អនុវត្តការកំណត់តម្លៃឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រងការផ្ទុក

    •ការសាកថ្មឆ្លាតវៃ និងការគ្រប់គ្រងការផ្ទុក៖ប្រើកម្មវិធីដើម្បីសាករថយន្តក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងក្រៅម៉ោង ឬកែតម្រូវថាមពលសាកដោយថាមវន្តដោយផ្អែកលើបន្ទុកក្រឡាចត្រង្គ។ នេះគឺជាមធ្យោបាយបច្ចេកទេសស្នូលដើម្បីជៀសវាង "ការគិតថ្លៃតាមតម្រូវការ" ខ្ពស់។ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពការគ្រប់គ្រងបន្ទុក EVប្រព័ន្ធគឺជាឧបករណ៍សំខាន់មួយសម្រាប់ស្ថានីយសាកថ្មដែលមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់។

    •យុទ្ធសាស្ត្រកំណត់តម្លៃថាមវន្ត៖បង្កើនតម្លៃក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល និងបន្ទាបវាក្នុងអំឡុងពេលបិទកំពូល ដើម្បីណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យគិតថ្លៃតាមពេលវេលាផ្សេងៗគ្នា ដោយហេតុនេះបង្កើនការប្រើប្រាស់ពេញមួយថ្ងៃ និងចំណូលសរុប។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាកំណត់សមហេតុផលថ្លៃសេវាទំនេរផាកពិន័យចំពោះយានយន្តដែលចតក្រោយការសាកពេញ ដើម្បីបង្កើនចំនួនកន្លែងចតរថយន្ត។

     

    យុទ្ធសាស្ត្រទី 3៖ បង្កើនបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ និងលទ្ធភាពមើលឃើញ ដើម្បីបង្កើនការប្រើប្រាស់អតិបរមា

    • ទីតាំងជាស្តេច៖ល្អឥតខ្ចោះការរចនាស្ថានីយ៍សាក EVពិចារណាព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់។ ត្រូវប្រាកដថាស្ថានីយ៍មានសុវត្ថិភាព មានពន្លឺល្អ មានផ្លាកសញ្ញាច្បាស់លាស់ និងងាយស្រួលសម្រាប់យានជំនិះចូល។

    •បទពិសោធន៍គ្មានថ្នេរ៖ផ្តល់ឧបករណ៍ដែលអាចទុកចិត្តបាន ការណែនាំប្រតិបត្តិការច្បាស់លាស់ និងវិធីបង់ប្រាក់ជាច្រើន (កម្មវិធី កាតឥណទាន NFC)។ បទពិសោធន៍សាកថ្មមិនល្អមួយអាចបណ្តាលឱ្យអ្នកបាត់បង់អតិថិជនជាអចិន្ត្រៃយ៍។

    • ទីផ្សារឌីជីថល៖ត្រូវប្រាកដថាស្ថានីយសាករបស់អ្នកត្រូវបានរាយក្នុងកម្មវិធីផែនទីសាកថ្មពេញនិយម (ដូចជា PlugShare, Google Maps, Apple Maps) ហើយគ្រប់គ្រងការវាយតម្លៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដើម្បីបង្កើតកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អ។

    ករណីសិក្សា៖ ការគណនា ROI ពិភពលោកពិតប្រាកដសម្រាប់សណ្ឋាគារប៊ូទិកអាមេរិក

    ទ្រឹស្តីត្រូវតែត្រូវបានសាកល្បងដោយការអនុវត្ត។ ចូរយើងដើរឆ្លងកាត់ករណីសិក្សាជាក់លាក់មួយ ដើម្បីក្លែងធ្វើដំណើរការហិរញ្ញវត្ថុពេញលេញនៃសណ្ឋាគារប៊ូទិកដែលដំឡើងស្ថានីយ៍សាកថ្មនៅជាយក្រុង Austin រដ្ឋតិចសាស់។
    ប៉ារ៉ាម៉ែត្រហិរញ្ញវត្ថុដែលបានប្រើ (ឧ. ការសន្មតអត្រាប្រើប្រាស់ អត្រាអគ្គិសនីពាណិជ្ជកម្ម ភាគរយនៃការថែទាំ) ត្រូវបានដាក់ជាគំរូធៀបនឹងគំរូធម្មតាដែលបានបោះពុម្ពផ្សាយដោយមជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យឥន្ធនៈជំនួសរបស់ក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក (AFDC) និងមន្ទីរពិសោធន៍ថាមពលកកើតឡើងវិញជាតិ (NREL) ដែលផ្តល់នូវមូលដ្ឋានគ្រឹះតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រសម្រាប់ការព្យាករណ៍ ROI ។

    សេណារីយ៉ូ៖

    •ទីតាំង៖សណ្ឋាគារប៊ូទិក 100 បន្ទប់ផ្តោតលើអ្នកធ្វើដំណើរអាជីវកម្ម និងអ្នកធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។

    •គោលបំណង៖ម្ចាស់សណ្ឋាគារ Sarah ចង់ទាក់ទាញអតិថិជនដែលមានតម្លៃខ្ពស់បន្ថែមទៀត ដែលជំរុញរថយន្ត EV និងបង្កើតលំហូរចំណូលថ្មី។

    • ផែនការ៖ដំឡើងឆ្នាំងសាក AC កម្រិត 2 ច្រកពីរ (រន្ធសាកសរុបចំនួន 4) នៅក្នុងចំណតសណ្ឋាគារ។

    ជំហានទី 1: គណនាតម្លៃដើមទុនសរុប

    ធាតុចំណាយ ការពិពណ៌នា ចំនួនទឹកប្រាក់ (USD)
    តម្លៃផ្នែករឹង ឆ្នាំងសាក AC កម្រិត 2 ច្រកពីរ មានតម្លៃ $6,000/ឯកតា 12,000 ដុល្លារ
    តម្លៃនៃការដំឡើង ការងារអគ្គិសនី ខ្សែភ្លើង ការអនុញ្ញាត ការដំឡើងបន្ទះ ការងារមូលដ្ឋាន។ល។ ១៦ ០០០ ដុល្លារ
    ការដំឡើងកម្មវិធី ថ្លៃធ្វើបណ្តាញតែមួយដង @ $500/ឯកតា ១០០០ ដុល្លារ
    ការវិនិយោគសរុប មុនពេលដាក់ពាក្យស្នើសុំការលើកទឹកចិត្ត ២៩ ០០០ ដុល្លារ

    ជំហានទី 2: ស្នើសុំការលើកទឹកចិត្តដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ

    ការលើកទឹកចិត្ត ការពិពណ៌នា ការកាត់បន្ថយ (USD)
    ឥណទានពន្ធ 30C របស់សហព័ន្ធ 30% នៃ $29,000 (សន្មត់ថាលក្ខខណ្ឌទាំងអស់ត្រូវបានបំពេញ) ៨.៧០០ ដុល្លារ
    ការបញ្ចុះតម្លៃឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុក កម្មវិធីបញ្ចុះតម្លៃ Austin Energy @ $1,500/port ៦០០០ ដុល្លារ
    ការវិនិយោគសុទ្ធ តម្លៃជាក់ស្តែងចេញពីហោប៉ៅ ១៤.៣០០ ដុល្លារ

    តាមរយៈការដាក់ពាក្យស្នើសុំការលើកទឹកចិត្តយ៉ាងសកម្ម Sarah បានកាត់បន្ថយការវិនិយោគដំបូងរបស់នាងពីជិត $30,000 ទៅ $14,300។ នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់បំផុតក្នុងការជំរុញ ROI ។

    ជំហានទី 3៖ ព្យាករណ៍ចំណូលប្រចាំឆ្នាំ

    •ការសន្មត់ស្នូល៖

    ច្រកបញ្ចូលថ្មនីមួយៗត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមធ្យម 2 ដងក្នុងមួយថ្ងៃ។

    រយៈពេលនៃការសាកថ្មជាមធ្យមគឺ 3 ម៉ោង។

    តម្លៃត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 0.30 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង (kWh)។

    ថាមពលសាកគឺ 7 គីឡូវ៉ាត់ (kW) ។

    •ការគណនា៖

    ម៉ោងសាកប្រចាំថ្ងៃសរុប៖ច្រក 4 * 2 វគ្គ / ថ្ងៃ * 3 ម៉ោង / វគ្គ = 24 ម៉ោង។

    ថាមពលប្រចាំថ្ងៃសរុបត្រូវបានលក់៖24 ម៉ោង * 7 kW = 168 kWh

    ប្រាក់ចំណូលគិតថ្លៃប្រចាំថ្ងៃ៖168 kWh * $0.30/kWh = $50.40

    ចំណូលផ្ទាល់ប្រចាំឆ្នាំ៖$50.40 * 365 ថ្ងៃ =១៨,៣៩៦ ដុល្លារ

    ជំហានទី 4: គណនាតម្លៃប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំ

    ធាតុចំណាយ ការគណនា ចំនួនទឹកប្រាក់ (USD)
    ថ្លៃអគ្គិសនី 168 kWh / ថ្ងៃ * 365 ថ្ងៃ * $ 0.12 / kWh (អត្រាពាណិជ្ជកម្ម) ៧៣៥៨ ដុល្លារ
    ថ្លៃកម្មវិធី និងបណ្តាញ $20/ខែ/ច្រក * ច្រក 4 * 12 ខែ ៩៦០ ដុល្លារ
    ថែទាំ 1% នៃតម្លៃផ្នែករឹងជាថវិកាប្រចាំឆ្នាំ ១២០ ដុល្លារ
    ថ្លៃដំណើរការទូទាត់ 3% នៃប្រាក់ចំណូល ៥៥២ ដុល្លារ
    តម្លៃប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំសរុប ផលបូកនៃការចំណាយប្រតិបត្តិការទាំងអស់។ ៨ ៩៩០ ដុល្លារ

    ជំហានទី 5៖ គណនា ROI ចុងក្រោយ និងរយៈពេលសងត្រលប់

    • ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធប្រចាំឆ្នាំ៖

    $18,396 (ចំណូលប្រចាំឆ្នាំ) - $8,990 (តម្លៃប្រតិបត្តិការប្រចាំឆ្នាំ) =៩ ៤០៦ ដុល្លារ

    • ប្រាក់ចំណូលលើការវិនិយោគ (ROI)៖

    ($9,406 / $14,300) * 100% =65.8%

    • រយៈពេលសងត្រលប់៖

    $14,300 (ការវិនិយោគសុទ្ធ) / $9,406 (ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធប្រចាំឆ្នាំ) =1.52 ឆ្នាំ។

    ការសន្និដ្ឋានករណី៖នៅក្នុងសេណារីយ៉ូជាក់ស្តែងនេះ តាមរយៈការប្រើប្រាស់ការលើកទឹកចិត្ត និងការកំណត់តម្លៃសមហេតុផល សណ្ឋាគាររបស់ Sarah មិនត្រឹមតែអាចយកមកវិញនូវការវិនិយោគរបស់ខ្លួនក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយឆ្នាំកន្លះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទទួលបានប្រាក់ចំណេញសុទ្ធជិត 10,000 ដុល្លារជារៀងរាល់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីនោះ។ សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត នេះមិនរាប់បញ្ចូលតម្លៃប្រយោលដែលនាំមកដោយភ្ញៀវបន្ថែមដែលទាក់ទាញដោយស្ថានីយសាកថ្មនោះទេ។

    ទស្សនវិស័យថ្មី៖ ការរួមបញ្ចូលការវិភាគទិន្នន័យទៅក្នុងប្រតិបត្តិការប្រចាំថ្ងៃ

    ប្រតិបត្តិករបន្តវិភាគទិន្នន័យ back-end ដើម្បីជូនដំណឹងអំពីការសម្រេចចិត្តបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។ អ្នកត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះ៖

    •អត្រាប្រើប្រាស់ និងម៉ោងខ្ពស់បំផុតសម្រាប់ច្រកបញ្ចូលថ្មនីមួយៗ។

    •រយៈពេលសាកថ្មជាមធ្យម និងការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

    •ឥទ្ធិពលនៃយុទ្ធសាស្ត្រកំណត់តម្លៃផ្សេងៗគ្នាលើប្រាក់ចំណូល។

    តាមរយៈការធ្វើការសម្រេចចិត្តដែលផ្អែកលើទិន្នន័យ អ្នកអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ និងកែលម្អជាប្រចាំរបស់អ្នក។ស្ថានីយ៍សាក EV ROI.

    ROI គឺជាការរត់ម៉ារ៉ាតុងនៃយុទ្ធសាស្ត្រ ការជ្រើសរើសទីតាំង និងប្រតិបត្តិការយ៉ាងម៉ត់ចត់

    សក្ដានុពលនៃការត្រឡប់មកវិញនៃការវិនិយោគនៅក្នុងស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនីគឺពិតប្រាកដ ប៉ុន្តែវាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការសម្រេចបាន។ ROI ជោគជ័យមិនកើតឡើងដោយចៃដន្យទេ។ វាកើតចេញពីការគ្រប់គ្រងយ៉ាងម៉ត់ចត់លើគ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃការចំណាយ ចំណូល និងប្រតិបត្តិការ។ វាមិនមែនជាការរត់ប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែជាការរត់ម៉ារ៉ាតុងដែលទាមទារការអត់ធ្មត់ និងប្រាជ្ញា។

    ទាក់ទងមកយើងថ្ងៃនេះដើម្បីស្វែងយល់អំពីការត្រឡប់មកវិញលើការវិនិយោគ (ROI) សម្រាប់ស្ថានីយ៍សាក EV របស់អ្នក។ បន្ទាប់មក យើងអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការប៉ាន់ស្មានតម្លៃសម្រាប់ការដំឡើង។

    ការបដិសេធដ៏សំខាន់ និងសេចក្តីថ្លែងការណ៍អំពីការអនុវត្តក្នុងតំបន់

    ខ្លឹមសារ រូបមន្ត និងការព្យាករហិរញ្ញវត្ថុ (រួមទាំង ROI 65.8% និងរយៈពេលសងត្រលប់ 1.52 ឆ្នាំ) ដែលបង្ហាញនៅក្នុងការណែនាំ និងករណីសិក្សានេះគឺផ្អែកលើការសន្មត់ជាក់លាក់ និងឧត្តមគតិ (ឧទាហរណ៍ ការប្រើប្រាស់លើកទឹកចិត្តអតិបរមា អត្រាប្រើប្រាស់ថេរ អត្រាអគ្គិសនីពាណិជ្ជកម្មជាក់លាក់) និងសម្រាប់គោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានតែប៉ុណ្ណោះ។ តួលេខទាំងនេះមិនមែនជាការធានាទេ។ ROI និងប្រាក់ចំណេញគឺមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះទីតាំងភូមិសាស្រ្តជាក់លាក់របស់អ្នក (អត្រាប្រើប្រាស់ ថ្លៃអនុញ្ញាត) ការប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់ និងការអនុវត្តប្រតិបត្តិការ។ វិនិយោគិនគួរតែពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ និងទីប្រឹក្សាច្បាប់ ហើយផ្ទៀងផ្ទាត់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីគោលនយោបាយក្នុងស្រុកទាំងអស់ (ដូចជាតម្រូវការប្រាក់ឈ្នួលដែលមានស្រាប់សម្រាប់ឥណទានពន្ធ 30C) មុនពេលធ្វើការសម្រេចចិត្តវិនិយោគ។


    ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥