ការប្រៀបធៀបដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់ការសាកថ្មរហ័សរបស់ឌីស៊ីនិងការសាកថ្មកម្រិតទី 2

ក្នុងនាមជាយានយន្តអគ្គិសនី (អេសអេស) ក្លាយជាខ្សែទឹកកាន់តែច្រើនការយល់ដឹងអំពីភាពខុសគ្នារវាងការសាកថ្មរហ័ស DC លឿន និងការសាកកំរិត 2មានសារៈសំខាន់ណាស់សម្រាប់ទាំងម្ចាស់ការងារបច្ចុប្បន្ននិងសក្តានុពល។ អត្ថបទនេះស្វែងយល់ពីមុខងារពិសេសអត្ថប្រយោជន៍និងដែនកំណត់នៃវិធីសាស្ត្រសាកនីមួយៗជួយឱ្យអ្នកសម្រេចចិត្តថាតើជម្រើសមួយណាដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់តម្រូវការរបស់អ្នក។ ពីការគិតថ្លៃល្បឿននិងថ្លៃដើមក្នុងការតំឡើងនិងផលប៉ះពាល់បរិស្ថានយើងគ្របដណ្តប់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងដើម្បីធ្វើឱ្យមានជម្រើសដែលមានព័ត៌មាន។ មិនថាអ្នកកំពុងស្វែងរកការចោទប្រកាន់នៅផ្ទះទេនៅលើការធ្វើដំណើរឬសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយមគ្គុទេសក៍ស៊ីជម្រៅនេះផ្តល់នូវការប្រៀបធៀបច្បាស់លាស់ដើម្បីជួយអ្នកក្នុងការធ្វើការសាករបស់ EV ។

តើមានអ្វី?ការសាកថ្មរហ័ស DC លឿនហើយតើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

ការសាកថ្មរហ័ស DC គឺជាវិធីសាកថ្មមួយដែលផ្តល់នូវការសាកល្បឿនលឿនសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនី (Evs) ដោយបំលែងបច្ចុប្បន្នទៅដោយផ្ទាល់ក្នុងអង្គភាពសាកបច្ចុប្បន្នដោយផ្ទាល់ជំនួសឱ្យនៅខាងក្នុងយានយន្ត។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យមានពេលវេលាសាកលឿនជាងមុនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ដែលផ្តល់ថាមពល AC ដល់យានយន្ត។ ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីជាធម្មតាដំណើរការលើកម្រិតវ៉ុលខ្ពស់ហើយអាចផ្តល់ល្បឿនលឿនចាប់ពី 50 KW ដល់ 350 គីឡូវ៉ុលអាស្រ័យលើប្រព័ន្ធ។

គោលការណ៍នៃការធ្វើការរបស់ DC លឿននៃការសាកថ្មរហ័សរបស់ DC ពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្គត់ផ្គង់ដោយផ្ទាល់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងថ្មរបស់អេវ៉ាដោយដោយផ្ទាល់, ចៀសពីការផ្ទុកសាកនៅលើទូកឡាន។ ការផ្តល់ថាមពលយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះជួយឱ្យរថយន្តគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេល 30 នាទីក្នុងករណីខ្លះធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវហាយវ៉េនិងទីតាំងដែលត្រូវការបញ្ចូលទឹកប្រាក់រហ័ស។

លក្ខណៈសំខាន់ៗដើម្បីពិភាក្សា:

•ប្រភេទនៃឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន DC (ChaDemo, CCS, Tesla Supercharger)
ល្បឿនសាកថ្ម (ឧ។ 50 KW ដល់ 350 គីឡូក្រាម)
•ទីតាំងដែលឆ្នាំងហ្វាក់ល្បឿនលឿន DC ត្រូវបានរកឃើញ (ផ្លូវហាយវេ, មជ្ឈមណ្ឌលសាកថ្ម)

តើមានអ្វី?ការសាកកំរិត 2ហើយតើវាប្រៀបធៀបទៅនឹងការសាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សយ៉ាងដូចម្តេច?

ការចោទប្រកាន់កម្រិតទី 2 ត្រូវបានប្រើជាទូទៅសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្មអាជីវកម្មអាជីវកម្មនិងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកសពសាធារណៈមួយចំនួន។ មិនដូចការសាកថ្មលឿនផ្នែកស៊ី។ ស៊ី។ ស៊ី ឆ្នាំងសាកកំរិត 2 ជាធម្មតាដំណើរការនៅ 240 វ៉ុលហើយអាចផ្តល់ល្បឿនលឿនចាប់ពី 6 KW ដល់ 20 គីឡូវ៉ុលអាស្រ័យលើឆ្នាំងសាកនិងសមត្ថភាពយានយន្ត។

ការវែកញែកសំខាន់រវាងការសាកថ្មល្បឿនលឿន 2 និងការភូតកុហកក្នុងល្បឿននៃដំណើរការសាកថ្ម។ ខណៈពេលដែលឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 គឺយឺតជាងនេះពួកគេល្អសម្រាប់ការសាកថ្មមួយយប់ឬនៅកន្លែងធ្វើការដែលអ្នកប្រើប្រាស់អាចចាកចេញពីយានយន្តរបស់ពួកគេដែលបានដោតក្នុងរយៈពេលយូរ។

លក្ខណៈសំខាន់ៗដើម្បីពិភាក្សា:

•ការប្រៀបធៀបទិន្នផលថាមពល (ឧ។ 240 វ៉េ AC ទល់នឹង 400 វ៉ៃ -800V ឌីស៊ី)
សាកថ្មសម្រាប់កម្រិត 2 (ឧទាហរណ៍ 4-8 ម៉ោងសម្រាប់ការគិតថ្លៃពេញ)
ករណីប្រើប្រាស់ឧត្តមគតិ (គិតថ្លៃផ្ទះសាកថ្មស្ថានីយ៍សាធារណៈ)

តើមានភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់អ្វីខ្លះក្នុងល្បឿនសាកពីល្បឿនរវាងការសាកថ្មរហ័សនិងកម្រិត 2?

ភាពខុសគ្នាចម្បងរវាងការសាកថ្មរហ័សនិងការគិតថ្លៃកម្រិត 2 ក្នុងល្បឿនដែលម្នាក់ៗអាចគិតថ្លៃអេវ៉ា។ ខណៈពេលដែលឆ្នាំង Right 2 ផ្តល់នូវល្បឿនយឺតដែលមានល្បឿនលឿនថេរការសាកឆ្នាំវិច្ឆន្ទរូបនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ការបំពេញបន្ថែមអាគុយអ៊ីវ៉ា។

•ល្បឿនសាកថ្ម 2: ឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ប្រភេទអាចបន្ថែមចម្ងាយប្រហែល 20-25 ម៉ាយល៍ក្នុងមួយម៉ោងនៃការសាកថ្ម។ ផ្ទុយទៅវិញអ៊ីវ៉ាអ៊ីវ៉ាអាចចំណាយពេលគ្រប់ទីកន្លែងចាប់ពី 4 ទៅ 8 ម៉ោងដើម្បីសាកពេញអាស្រ័យលើឆ្នាំងសាកនិងសមត្ថភាពថ្មយានយន្ត។
ល្បឿនសាកថ្មលឿនរហ័ស: ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីអាចបន្ថែមជួររហូតដល់ 100 ម៉ាយល៍នៃការសាកថ្ម 30 នាទីដោយផ្អែកលើថាមពលនិងថាមពលសាក។ ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន DC ដែលមានថាមពលខ្ពស់អាចផ្តល់នូវការសាកពេញមួយក្នុងរយៈពេល 30-60 នាទីសម្រាប់រថយន្តដែលត្រូវគ្នា។

តើប្រភេទថ្មប៉ះពាល់ដល់ល្បឿនសាកថ្មយ៉ាងដូចម្តេច?

គីមីវិទ្យាថ្មមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងរបៀបដែលអេវ៉ាអាចត្រូវបានចោទប្រកាន់។ រថយន្តអគ្គិសនីភាគច្រើនសព្វថ្ងៃប្រើអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុង (លី - អ៊ីយ៉ុង) ដែលមានលក្ខណៈសាកថ្ម។

•ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង: អាគុយទាំងនេះមានសមត្ថភាពទទួលយកចរន្តសាកខ្ពស់ដែលធ្វើឱ្យវាសមស្របសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន 2 កម្រិតនិងឌីស៊ី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអត្រាការប្រាក់ថយចុះនៅពេលដែលថ្មខិតជិតសមត្ថភាពពេញលេញដើម្បីការពារការឡើងកំដៅនិងខូចខាត។
•អាគុយរបស់រដ្ឋរឹង: បច្ចេកវិទ្យាថ្មីដែលសន្យាថានឹងសាកថ្មលឿនជាងអាគុយលីចូម - អ៊ីយ៉ុងបច្ចុប្បន្ន។ ទោះយ៉ាងណាអេវ៉ាសព្វថ្ងៃនេះនៅតែពឹងផ្អែកលើអាគុយលីចូមអ៊ីយ៉ុងហើយល្បឿនសាកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយឧបករណ៍សាកថ្មនិងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្ម។

ការពិភាក្សា:

•ហេតុអ្វីបានជាការចោទប្រកាន់ធ្លាក់ចុះខណៈដែលថ្មបំពេញ (ការគ្រប់គ្រងថ្មនិងកំដៅ)
ភាពខុសគ្នានៃអត្រាសាករវាងម៉ូឌែលអេស៊ី (ឧទាហរណ៍ក្រុមហ៊ុន Teslas ទល់និងនីសាន់ឡា)
•ផលប៉ះពាល់នៃការគិតថ្លៃរហ័សលើអាយុកាលថ្មរយៈពេលវែង

តើការចំណាយអ្វីខ្លះដែលទាក់ទងនឹងការសាកថ្មរហ័សរបស់ឌីស៊ីនិងការគិតថ្លៃកម្រិត 2?

ថ្លៃដើមនៃការសាកថ្មគឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់សម្រាប់ម្ចាស់អេស។ ការចំណាយសាកអាស្រ័យលើកត្តាផ្សេងៗដូចជាអត្រាអគ្គិសនីការគិតថ្លៃល្បឿននិងថាតើអ្នកប្រើប្រាស់នៅផ្ទះឬនៅស្ថានីយ៍សាកសពសាធារណៈ។

•សាកថ្ម 2: ជាធម្មតាការចោទប្រកាន់ផ្ទះជាមួយនឹងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 គឺមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយច្រើនបំផុតដែលមានអត្រាអគ្គិសនីជាមធ្យមប្រហែល 0.13 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។ ការចំណាយដើម្បីសាកបានយ៉ាងពេញលេញយានយន្តអាចមានចាប់ពី 5 ដុល្លារទៅ 15 ដុល្លារអាស្រ័យលើទំហំថ្មនិងថ្លៃអគ្គិសនី។
•ការសាកថ្មលឿន DC លឿនស្ថានីយ៍សាកថ្មរហ័សរបស់ DC ជាញឹកញាប់គិតថ្លៃអត្រាបុព្វលាភសម្រាប់ភាពងាយស្រួលជាមួយនឹងការចំណាយចាប់ពី 0,25 ដុល្លារដល់ 0,50 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងឬពេលខ្លះនៅពេលខ្លះ។ ឧទាហរណ៍ Superchargers របស់ Tesla អាចមានតម្លៃប្រហែល 0,28 ដុល្លារក្នុងមួយគីឡូវ៉ាត់ម៉ោងខណៈដែលបណ្តាញសាកលឿនផ្សេងទៀតអាចគិតថ្លៃបន្ថែមទៀតដោយសារតែតម្លៃដែលមានតម្រូវការ។

តើតម្រូវការដំឡើងសម្រាប់ការសាកថ្មយ៉ាងរហ័សនិងការគិតថ្លៃកម្រិត 2 យ៉ាងដូចម្តេច?

ការដំឡើងសាកថ្មអេសអេសទាមទារឱ្យមានតម្រូវការអគ្គិសនីមួយចំនួន។ សរមាប់ឆ្នាំងសាកកំរិត 2, ដំណើរការដំឡើងជាទូទៅ, ត្រង់, ខណៈពេលឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីត្រូវការហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀត។

•ការតំឡើងសាកថ្ម 2: ដើម្បីដំឡើងឆ្នាំងសាកកំរិត 2 នៅផ្ទះប្រព័ន្ធអគ្គិសនីត្រូវតែមានសមត្ថភាពក្នុងការទ្រទ្រង់ 240V ដែលជាធម្មតាតម្រូវឱ្យមានសៀគ្វី 30-50 ដែលបានឧទ្ទិស។ ម្ចាស់ផ្ទះច្រើនតែត្រូវជួលអ្នកអគ្គីសនីឱ្យដំឡើងឆ្នាំងសាក។
ការតំឡើងសាកថ្មលឿន DC លឿន: ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន DC ទាមទារឱ្យមានប្រព័ន្ធវ៉ុលខ្ពស់ (ជាទូទៅ 400-800 វ៉) រួមជាមួយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីទំនើបជាងនេះដូចជាការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល 3 ដំណាក់កាល។ នេះធ្វើឱ្យពួកគេមានតម្លៃថ្លៃជាងនិងស្មុគស្មាញក្នុងការតំឡើងដោយមានការចំណាយខ្លះដែលកំពុងរត់ចូលទៅក្នុងរាប់ម៉ឺនដុល្លារ។
•កំរិត 2: ការតំឡើងសាមញ្ញការចំណាយទាប។
•ការសាកថ្មលឿន DC លឿន: តម្រូវឱ្យមានប្រព័ន្ធវ៉ុលខ្ពស់ការតំឡើងថ្លៃ។

តើឆ្នាំងសាកយ៉ាងលឿន DC ជាកន្លែងដែលជាឆ្នាំងសាកកម្រិត 2?

ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីជាធម្មតាត្រូវបានតំឡើងនៅទីតាំងដែលមានពេលវេលាផ្លាស់ប្តូររហ័សគឺចាំបាច់ដូចជាផ្លូវហាយវ៉េនៅមជ្ឈមណ្ឌលធ្វើដំណើរដ៏ធំឬនៅតំបន់ទីក្រុងដែលមានប្រជាជនក្រាស់។ ម៉្យាងវិញទៀតឆ្នាំងជាយក្រុង 2 ត្រូវបានរកឃើញនៅផ្ទះកន្លែងធ្វើការកន្លែងចតឡានសាធារណៈនិងទីតាំងលក់រាយដែលផ្តល់ជូននូវជម្រើសសាកថ្មយឺតជាងមុន។

ទីតាំងសាកថ្មរហ័ស DC: អាកាសយានដ្ឋានមានផ្លូវហាយវ៉េមានឈប់ឈប់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនិងបណ្តាញសាកសរូបសាធារណៈដូចជាស្ថានីយ៍ Superchargh របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។
ទីតាំងសាកថ្ម 2: យានដ្ឋានលំនៅដ្ឋានផ្សារទំនើបអគារការិយាល័យកន្លែងចតយានយន្តនិងទីតាំងពាណិជ្ជកម្ម។

តើល្បឿននៃការសាកឥដ្ឋជះឥទ្ធិពលយ៉ាងដូចម្តេចចំពោះបទពិសោធន៍បើកបរអេសអេស?

ល្បឿនដែលអេវ៉ាអាចត្រូវបានគិតថ្លៃមានឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើបទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់។ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំគួរឱ្យកត់សម្គាល់ធ្វើឱ្យពួកគេល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរដ៏វែងដែលការបញ្ចូលទឹកប្រាក់រហ័សគឺចាំបាច់។ ម៉្យាងទៀតឆ្នាំងសាកកំរិត 2គឺសមរម្យសម្រាប់អ្នកប្រើដែលអាចមានលទ្ធភាពក្នុងការសាកបានយូរដូចជាការសាកពេញមួយយប់នៅផ្ទះឬក្នុងអំឡុងពេលធ្វើការ។

•ធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ: សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវនិងការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយការចោទប្រកាន់ល្បឿនលឿនឌីស៊ីគឺមិនអាចខ្វះបានទេដែលអាចឱ្យអ្នកបើកបរសាកបានរហ័សនិងបន្តការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេដោយមិនមានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេដោយគ្មានការពន្យារពេលរបស់ពួកគេ។
ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ: សម្រាប់ការធ្វើដំណើរតាមការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃនិងខ្លីៗការធ្វើដំណើរយឺត ៗ ទី 2 ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធិភាពគ្រប់គ្រាន់និងចំណាយតិច។

តើផល្លាផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃការសាកថ្មយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ឌីស៊ីជីអេសអេសកម្រិត 2 សាកថ្ម 2?

តាមទស្សនវិស័យបរិស្ថានទាំងការសាកថ្មលឿនរហ័សនិងការសាកកម្រិត 2 មានការពិចារណាតែមួយគត់។ ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីទទួលទានអគ្គិសនីកាន់តែច្រើនក្នុងរយៈពេលខ្លីដែលអាចដាក់ភាពតានតឹងបន្ថែមលើបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងតំបន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយផលប៉ះពាល់បរិស្ថានភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើប្រភពថាមពលដែលផ្តល់ថាមពលដល់ឆ្នាំងសាក។

•ការសាកថ្មលឿន DC លឿន: បានផ្តល់ថាមពលខ្ពស់របស់ពួកគេឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីអាចរួមចំណែកដល់អស្ថេរភាពក្រឡាប់ក្នុងវិស័យដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើបំពាក់ដោយប្រភពកកើតឡើងវិញដូចជាពន្លឺព្រះអាទិត្យឬខ្យល់ផលប៉ះពាល់បរិស្ថានរបស់ពួកគេត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។
•សាកថ្ម 2ៈឆ្នាំងសាកកំរិត 2 មានជំហរបរិស្ថានតូចជាងមុនប៉ុន្តែផលប៉ះពាល់នៃការចោទប្រកាន់ដែលរីករាលដាលអាចដាក់សម្ពាធលើបណ្តាញអគ្គិសនីក្នុងស្រុកជាពិសេសក្នុងកំឡុងពេលម៉ោងខ្ពស់បំផុត។

តើអនាគតមានអ្វីខ្លះសម្រាប់ការសាកថ្មរហ័សនិងការសាកកម្រិត 2?

ដោយសារការសុំកូនចិញ្ចឹមអេវ៉ានៅតែបន្តកើនឡើងដែលទាំងការសាកថ្មលឿនរហ័សនិងការសាកកម្រិត 2 កំពុងវិវឌ្ឍន៍ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងការផ្លាស់ប្តូរទេសភាពយានយន្តដែលមានការផ្លាស់ប្តូរ។ ការច្នៃប្រឌិតនាពេលអនាគតរួមមាន:

•ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿនឌីស៊ីលឿនជាងមុនបច្ចេកវិទ្យា: បច្ចេកវិទ្យាថ្មីដូចជាស្ថានីយ៍សាកថ្មលឿនបំផុត (350 គីឡូម៉ែត្រនិងខ្ពស់ជាងនេះ) កំពុងលេចចេញជារូបរាងកាត់បន្ថយពេលវេលាសាកកាន់តែច្រើនថែមទៀត។
•ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មឆ្លាតវៃ: ការធ្វើសមាហរណកម្មបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មរបស់វៃឆ្លាតដែលអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលាសាកនិងគ្រប់គ្រងតម្រូវការថាមពល។
•សាកឥតខ្សែ: សក្តានុពលសម្រាប់ឆ្នាំងសាកល្បឿនលឿន 2 និង DC ដើម្បីវិវត្តទៅជាប្រព័ន្ធសាកថ្មឥតខ្សែ (លាក់) ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន:

ការសម្រេចចិត្តរវាងការសាកថ្មលឿនល្បឿនលឿននិងការសាកកម្រិត 2 ទីបំផុតពឹងផ្អែកលើតំរូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ការបញ្ជាក់យានយន្តនិងទម្លាប់សាក។ សម្រាប់ការសាកយ៉ាងលឿន, នៅលើការ, ការទទួលបាន, ការចោទប្រកាន់ល្បឿនលឿន DC គឺជាជម្រើសច្បាស់លាស់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសម្រាប់ការចំណាយមានប្រសិទ្ធិភាពការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ, ការចាត់ច្រៀងឆ្នាំងសាកកម្រិត 2 ផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់។

Linkpoweris ក្រុមហ៊ុនផលិតលំដាប់កំពូលនៃឆ្នាំងសាកផ្តល់ជូននូវឈុតពេញលេញនៃដំណោះស្រាយសាកថ្ម EV ។ បទពិសោធន៍ដ៏ធំធេងរបស់យើងយើងគឺជាដៃគូដ៏ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីគាំទ្រដល់ការផ្លាស់ប្តូររបស់អ្នកទៅកាន់ការចល័តអគ្គិសនី។